近日，由昆侖潤滑牽頭制定的團體標(biāo)準(zhǔn)《單相浸沒式絕緣冷卻液》（標(biāo)準(zhǔn)編號：T/CEEIA 921-2025）正式發(fā)布。該標(biāo)準(zhǔn)首次覆蓋了數(shù)據(jù)中心、電池儲能等浸沒冷卻行業(yè)單相浸沒式絕緣冷卻液從產(chǎn)品研發(fā)到包裝運輸?shù)娜湕l規(guī)范，實現(xiàn)了產(chǎn)品適用范圍和總體性能的雙重升級，也將為能源轉(zhuǎn)型和數(shù)字經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展提供更多“中國方略”。

　　單相浸沒式絕緣冷卻液可廣泛應(yīng)用于數(shù)據(jù)中心液冷系統(tǒng)及儲能電池?zé)峁芾?，主要通過快速吸收來轉(zhuǎn)移設(shè)備產(chǎn)生的熱量，因此產(chǎn)品的電氣絕緣性、熱管理性能、材料兼容性以及安全性等對設(shè)備的能效、使用壽命和安全運行具有重大影響。但當(dāng)前，相關(guān)產(chǎn)品沒有統(tǒng)一的國際標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)作為指導(dǎo)，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)適用性也有限，導(dǎo)致相關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊，且應(yīng)用場景受限，極大制約了行業(yè)健康發(fā)展，也將進(jìn)一步影響數(shù)據(jù)中心、電池儲能設(shè)備的安全運行與產(chǎn)業(yè)升級。

　　自2023年9月起，昆侖潤滑作為牽頭單位，聯(lián)合多家行業(yè)龍頭單位共同參與編制該團體標(biāo)準(zhǔn)，首次明確了單相浸沒式絕緣冷卻液從技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則到包裝運輸?shù)热湕l的規(guī)范。在性能指標(biāo)上，量化規(guī)定了擊穿電壓、介電常數(shù)、運動黏度等關(guān)鍵參數(shù)閾值，確保絕緣與導(dǎo)熱性能的平衡；在材料兼容部分，由于不同的設(shè)備材料與冷卻液接觸時會發(fā)生不同的化學(xué)反應(yīng)，為了保障設(shè)備長期穩(wěn)定運行，該標(biāo)準(zhǔn)明確了材料相容性要求，可大大降低設(shè)備腐蝕風(fēng)險；此外，該標(biāo)準(zhǔn)還加入閃點、稠環(huán)芳烴（PCA）含量、全球變暖潛值GWP等設(shè)定限制，確保產(chǎn)品使用過程中的人員安全和環(huán)境友好，更有助于推動行業(yè)綠色、可持續(xù)發(fā)展。

　　近年來，昆侖潤滑通過積極發(fā)揮潤滑領(lǐng)域“國家隊”的引領(lǐng)作用，積極主導(dǎo)和廣泛參與多項潤滑油領(lǐng)域國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定，有效推動了昆侖潤滑的標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程。近日，首個由昆侖潤滑主導(dǎo)提出的ISO新項目提案《石油及相關(guān)產(chǎn)品－潤滑劑擦傷溫度的測定-SRV型試驗機法》已經(jīng)正式立項，今年，昆侖潤滑牽頭制定的我國首個D1自主柴油機油標(biāo)準(zhǔn)體系也正式發(fā)布。截至目前，昆侖潤滑已經(jīng)主導(dǎo)和參與制修訂200余個國際標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。