在中國潤滑油行業(yè)，30年不是一個(gè)輕飄飄的時(shí)間單位。

　　它意味著經(jīng)歷過渠道粗放擴(kuò)張，見過價(jià)格戰(zhàn)起落，也穿越過品牌洗牌、終端變遷、車主認(rèn)知升級(jí)和新能源浪潮。很多品牌在熱鬧中出現(xiàn)，又在沉默中消失。真正能留下來的企業(yè)，往往不是最會(huì)講故事的那一批，而是把產(chǎn)品、認(rèn)證、制造、服務(wù)和渠道關(guān)系一層層做實(shí)的那一批。

　　2026年5月15日，在冠軍潤滑油三十周年感恩慶典期間，中國潤滑油信息網(wǎng)（sinolub.com）專訪了青島冠軍石油化學(xué)有限公司總經(jīng)理萬德先生。圍繞“信賴”這一主題，萬總談到了冠軍的30年，也談到了國產(chǎn)潤滑油品牌下一階段真正要跨過的門檻。

中國潤滑油信息網(wǎng)專訪

　　青島冠軍石油化學(xué)有限公司總經(jīng)理萬德先生

　　30年，冠軍回答的是一個(gè)“長(zhǎng)期題”

　　冠軍潤滑油的故事，可以從1996年說起。

　　那一年，冠軍摩托車機(jī)油入市。到2000年，企業(yè)主營方向轉(zhuǎn)向汽車機(jī)油；此后，又圍繞乘用車潤滑油、變速箱油、防凍液等產(chǎn)品持續(xù)布局。表面看，這是一個(gè)品牌產(chǎn)品線不斷擴(kuò)展的過程；更深一層看，這是中國潤滑油市場(chǎng)從“有沒有”走向“好不好”，再走向“靠不靠譜”的產(chǎn)業(yè)縮影。

　　萬總認(rèn)為，冠軍30周年最想給行業(yè)傳遞的，不是簡(jiǎn)單回顧過去，而是回答一個(gè)問題：一個(gè)國產(chǎn)潤滑油品牌，憑什么穿越周期？

　　答案并不復(fù)雜，卻很難做到——持續(xù)把產(chǎn)品做好，把渠道守住，把用戶服務(wù)好。

　　在LubTop的產(chǎn)業(yè)觀察里，很多行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)表面是價(jià)格、流量和聲量，底層卻是能力結(jié)構(gòu)的比拼。潤滑油行業(yè)尤其如此。一個(gè)品牌能不能長(zhǎng)期活下來，不只取決于一時(shí)的招商速度，也不只取決于某個(gè)爆款產(chǎn)品，而取決于它是否形成穩(wěn)定的技術(shù)體系、制造體系、質(zhì)量體系和渠道體系。

　　冠軍這30年，真正沉淀下來的，正是這些“看起來不性感、但決定生死”的東西。

　　“信賴”不是口號(hào)，而是反復(fù)兌現(xiàn)

　　冠軍30周年以紀(jì)錄片《信賴》為主題。這個(gè)詞很樸素，卻也是潤滑油行業(yè)最難獲得的資產(chǎn)。

　　因?yàn)闈櫥彤a(chǎn)品不像手機(jī)、服裝那樣容易被消費(fèi)者直接感知。它的價(jià)值往往隱藏在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，體現(xiàn)在長(zhǎng)周期使用后的清潔性、抗磨性、穩(wěn)定性和保護(hù)能力上。也就是說，潤滑油品牌的信賴，不是靠一次傳播建立的，而是靠一次又一次使用結(jié)果積累出來的。

　　萬總談到，冠軍對(duì)“信賴”的理解，首先落在產(chǎn)品上。產(chǎn)品性能要穩(wěn)定，質(zhì)量要經(jīng)得起時(shí)間檢驗(yàn)；其次落在服務(wù)上，經(jīng)銷商、汽修終端、車主在遇到問題時(shí)，品牌不能缺位；最后落在長(zhǎng)期合作上，企業(yè)與渠道伙伴之間不能只算短期賬，而要形成長(zhǎng)期共生關(guān)系。

　　這也是潤滑油行業(yè)與很多快消品最大的不同：它不是一門只靠“賣出去”就結(jié)束的生意，而是一門需要持續(xù)負(fù)責(zé)的生意。

　　對(duì)車主來說，信賴意味著“用了安心”；對(duì)汽修終端來說，信賴意味著“推薦有底氣”；對(duì)經(jīng)銷商來說，信賴意味著“長(zhǎng)期能合作”；對(duì)品牌來說，信賴則意味著每一次產(chǎn)品交付都不能掉鏈子。

　　認(rèn)證，是國產(chǎn)品牌必須跨過的硬門檻

　　近幾年，冠軍持續(xù)推進(jìn)車廠認(rèn)證，包括大眾、奔馳、寶馬、路虎、保時(shí)捷、沃爾沃等主機(jī)廠。

　　在萬總看來，車廠認(rèn)證不是榮譽(yù)展示，而是技術(shù)體系、質(zhì)量穩(wěn)定性和國際化能力的集中體現(xiàn)。

　　這句話背后，其實(shí)點(diǎn)出了國產(chǎn)潤滑油品牌升級(jí)的關(guān)鍵矛盾：過去，很多品牌可以依靠渠道能力和價(jià)格優(yōu)勢(shì)打開市場(chǎng)；但當(dāng)行業(yè)進(jìn)入品質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)、品牌競(jìng)爭(zhēng)和系統(tǒng)能力競(jìng)爭(zhēng)階段，僅靠“性價(jià)比”已經(jīng)不夠了。

萬德先生在冠軍潤滑油三十周年感恩慶典上

　　分享品牌發(fā)展與未來布局

　　主機(jī)廠認(rèn)證體系，本質(zhì)上是一套高門檻篩選機(jī)制。它考驗(yàn)的不只是產(chǎn)品某一項(xiàng)指標(biāo)是否達(dá)標(biāo)，而是配方研發(fā)、原料穩(wěn)定、生產(chǎn)控制、檢測(cè)能力、批次一致性和長(zhǎng)期驗(yàn)證能力。對(duì)國產(chǎn)潤滑油品牌而言，認(rèn)證體系像一道窄門，跨過去之后，品牌才有機(jī)會(huì)從“渠道型品牌”向“技術(shù)型品牌”“體系型品牌”升級(jí)。

　　這也是冠軍持續(xù)投入認(rèn)證的原因。

　　認(rèn)證不會(huì)馬上帶來短期銷量爆發(fā)，卻能在長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)中形成品牌護(hù)城河。對(duì)于正在走向高質(zhì)量發(fā)展的中國潤滑油行業(yè)來說，這類投入代表著國產(chǎn)品牌不再滿足于低端替代，而是開始用更嚴(yán)格的體系標(biāo)準(zhǔn)參與競(jìng)爭(zhēng)。

　　真正的技術(shù)創(chuàng)新，要回到用戶問題

　　冠軍潤滑油曾連續(xù)多次獲得LubTop中國潤滑油行業(yè)年度總評(píng)榜“技術(shù)創(chuàng)新金獎(jiǎng)”。同時(shí)，冠軍也持續(xù)推進(jìn)車廠認(rèn)證、道路行車測(cè)試和長(zhǎng)換油周期驗(yàn)證。

　　在行業(yè)傳播中，“技術(shù)創(chuàng)新”是一個(gè)容易被用濫的詞。很多時(shí)候，它被包裝成概念、參數(shù)和賣點(diǎn)。但萬總認(rèn)為，對(duì)潤滑油企業(yè)而言，真正的技術(shù)創(chuàng)新最終必須回到用戶和終端的實(shí)際問題。

　　用戶關(guān)心什么？發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)、油耗表現(xiàn)、低溫啟動(dòng)、長(zhǎng)換油周期、清潔性、穩(wěn)定性。

　　終端關(guān)心什么？產(chǎn)品好不好推薦、故障率低不低、售后有沒有支撐、不同車型和工況能不能匹配。

　　渠道關(guān)心什么？品牌能不能長(zhǎng)期經(jīng)營、產(chǎn)品線是否穩(wěn)定、利潤空間是否可持續(xù)。

　　所以，冠軍理解的技術(shù)創(chuàng)新，不是把概念講得更漂亮，而是把產(chǎn)品做得更可靠，把場(chǎng)景驗(yàn)證做得更充分，把終端服務(wù)做得更扎實(shí)。

　　這也是冠軍潤滑油多次獲得LubTop“技術(shù)創(chuàng)新金獎(jiǎng)”的深層意義。對(duì)冠軍而言，這份榮譽(yù)并不只是一次獲獎(jiǎng)記錄，更是行業(yè)長(zhǎng)期觀察其技術(shù)投入、產(chǎn)品升級(jí)和市場(chǎng)驗(yàn)證成果后的認(rèn)可。對(duì)國產(chǎn)潤滑油品牌而言，技術(shù)創(chuàng)新的價(jià)值，不在于概念說得多響，而在于產(chǎn)品能否經(jīng)得起長(zhǎng)期使用，終端是否敢于推薦，渠道是否愿意持續(xù)同行。

　　慢功夫，才是潤滑油品牌的底盤

冠軍潤滑油回顧品牌發(fā)展歷程

　　2000年主營轉(zhuǎn)向汽車機(jī)油

　　潤滑油不是“做出一桶好油”就夠了，而是要穩(wěn)定做出千千萬萬桶質(zhì)量一致的油。對(duì)用戶來說，他買到的不是實(shí)驗(yàn)室樣品，而是量產(chǎn)產(chǎn)品；對(duì)門店來說，他推薦的不是一次性的表現(xiàn)，而是長(zhǎng)期穩(wěn)定的口碑；對(duì)經(jīng)銷商來說，他經(jīng)營的也不是某一批貨，而是整個(gè)品牌體系。

　　因此，品質(zhì)穩(wěn)定性是潤滑油品牌最重要的長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)力之一。

　　在行業(yè)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)加劇、渠道利潤變薄、用戶需求升級(jí)的背景下，很多企業(yè)容易選擇更快的路徑：更低價(jià)格、更激烈促銷、更高頻傳播。但冠軍選擇繼續(xù)投入工廠、體系、檢測(cè)和認(rèn)證，這看似是“慢功夫”，實(shí)則是穿越周期的硬能力。

　　LubTop產(chǎn)業(yè)觀察常說，很多產(chǎn)業(yè)的分水嶺，不在熱鬧處，而在枯燥處。潤滑油行業(yè)的枯燥處，就是配方、認(rèn)證、檢測(cè)、生產(chǎn)、倉儲(chǔ)、批次穩(wěn)定和售后響應(yīng)。誰愿意長(zhǎng)期做這些不容易被看見的事，誰才可能在下一輪競(jìng)爭(zhēng)中被看見。

　　下一個(gè)十年，冠軍要和渠道一起再出發(fā)

　　在本次30周年慶典中，多位渠道伙伴參與并發(fā)言，主題包括“風(fēng)雨二十載 攜手再出發(fā)”“汽車后市場(chǎng)新人的破局之路”等。這說明，冠軍的30年并不是企業(yè)單方面的成長(zhǎng)，也是經(jīng)銷商、汽修終端和用戶共同參與的結(jié)果。

　　面向下一個(gè)十年，萬總認(rèn)為，冠軍仍然要堅(jiān)持與渠道伙伴共同成長(zhǎng)。

　　但這種共同成長(zhǎng)，已經(jīng)不同于過去簡(jiǎn)單的鋪貨、招商和壓貨。汽車后市場(chǎng)正在發(fā)生變化：車主更理性，門店更專業(yè)，新能源趨勢(shì)加速，終端服務(wù)從“換油賣貨”轉(zhuǎn)向“綜合養(yǎng)護(hù)解決方案”。這要求潤滑油品牌不只是提供產(chǎn)品，還要提供培訓(xùn)、技術(shù)支持、產(chǎn)品匹配方案和終端經(jīng)營支持。

　　對(duì)冠軍來說，未來的布局將圍繞產(chǎn)品、渠道和服務(wù)體系繼續(xù)升級(jí)。一方面，順應(yīng)乘用車養(yǎng)護(hù)、變速箱油、防凍液以及新能源相關(guān)需求變化，完善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)；另一方面，繼續(xù)幫助經(jīng)銷商和終端門店提高服務(wù)能力，讓品牌價(jià)值真正落到用戶體驗(yàn)中。

　　冠軍30年，關(guān)鍵詞是“信賴”。

　　但信賴不是過去式，而是進(jìn)行時(shí)。它需要每一次產(chǎn)品交付繼續(xù)兌現(xiàn)，也需要每一次渠道合作繼續(xù)沉淀，更需要品牌在行業(yè)變化面前繼續(xù)保持清醒。

　　中國潤滑油行業(yè)已經(jīng)走過了靠膽量、靠渠道、靠低價(jià)快速增長(zhǎng)的階段。下一個(gè)階段，真正能留下來的品牌，一定是那些既懂市場(chǎng)，也敬畏技術(shù)；既重視傳播，也重視體系；既能服務(wù)終端，也能守住品質(zhì)底線的企業(yè)。

　　從這個(gè)意義上看，冠軍潤滑油的30周年，不只是一次慶典，更像是一個(gè)國產(chǎn)潤滑油品牌對(duì)長(zhǎng)期主義的再次確認(rèn)：把信賴做成產(chǎn)品，把技術(shù)做成體系，把渠道做成伙伴，把時(shí)間做成品牌。