選油指南
左滑下面欄目可查看更多↓
出光 APOLLOIL AP60 0W-20 南疆實(shí)測(cè)：極境路況下的潤(rùn)滑與節(jié)能表現(xiàn)
出光RUN出彩APOLLOIL 環(huán)保系列·產(chǎn)品路測(cè)巍峨南疆平均海拔4000m僅正常均值60%稀薄氧氣638道急彎極限考驗(yàn)?zāi)喜啃陆κ病咨澈绞克穹濉P(pán)龍古道789公里極限長(zhǎng)測(cè)出光AP60 0W-20全合成發(fā)動(dòng)機(jī)油×本田皓影穿越壯闊南疆破局四大極限挑戰(zhàn)出光機(jī)油再馭新程一路向雪 丨一秒喚醒熱血「極低溫冷啟動(dòng)測(cè)試」“凍不住”的熱血引擎白···
國(guó)六B時(shí)代，車(chē)主選機(jī)油為什么更要關(guān)注低灰分和認(rèn)證要求
國(guó)六B時(shí)代，車(chē)主選機(jī)油不能只看“全合成”“品牌名氣”和粘度標(biāo)號(hào)，更要關(guān)注低灰分要求、GPF/DPF等后處理系統(tǒng)適配、API/ACEA標(biāo)準(zhǔn)以及主機(jī)廠認(rèn)證。對(duì)很多新車(chē)來(lái)說(shuō)，機(jī)油選錯(cuò)，不只是發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑問(wèn)題，還可能影響排放系統(tǒng)和長(zhǎng)期用車(chē)穩(wěn)定性?，F(xiàn)在很多車(chē)主選機(jī)油，習(xí)慣先問(wèn)三個(gè)問(wèn)題：是不是全合成？粘度是多少？哪個(gè)品牌更有名？···
機(jī)油粘度0W-20、5W-30、5W-40怎么選？不同車(chē)型差別很大
0W-20、5W-30、5W-40不是簡(jiǎn)單的“稀”和“稠”之爭(zhēng)，也不是誰(shuí)更高級(jí)的問(wèn)題。選機(jī)油粘度，首先要看車(chē)輛說(shuō)明書(shū)和主機(jī)廠認(rèn)證，再結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型、車(chē)齡里程、用車(chē)地區(qū)和駕駛場(chǎng)景判斷。不同車(chē)型之間，差別確實(shí)很大。很多車(chē)主保養(yǎng)時(shí)都會(huì)遇到一個(gè)問(wèn)題：機(jī)油到底該選0W-20、5W-30還是5W-40？修理廠說(shuō)5W-40保護(hù)更好，電商客服說(shuō)0W-20···
潤(rùn)滑油出海賣(mài)什么更有機(jī)會(huì)？工業(yè)油、新能源油與特種潤(rùn)滑怎么選
很多企業(yè)一說(shuō)出海，第一反應(yīng)還是車(chē)用油。這并不奇怪。過(guò)去很長(zhǎng)一段時(shí)間，傳統(tǒng)車(chē)用油一直是中國(guó)潤(rùn)滑油企業(yè)最熟悉、也最容易上量的產(chǎn)品線。但如果把近兩年的行業(yè)動(dòng)作放在一起看，會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)越來(lái)越清晰的變化：真正更有增長(zhǎng)想象力的出海機(jī)會(huì)，已經(jīng)不再只在傳統(tǒng)車(chē)用油里。4月，長(zhǎng)城潤(rùn)滑油在印尼發(fā)布摩托車(chē)油新品，并與當(dāng)?shù)睾献鞣健ぁぁ?/p>
清洗達(dá)標(biāo)為什么成本卻失控？嘉實(shí)多Techniclean XBC給出新解法
在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中，“清洗達(dá)標(biāo)”往往被視為理所當(dāng)然的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)。然而，很多企業(yè)在追求清潔表面的同時(shí)，卻忽略了隱藏在背后的高額成本：廢液處理費(fèi)用居高不下，電加熱賬單飆升，設(shè)備維護(hù)成本持續(xù)增加。這不僅讓原本看似省錢(qián)的清洗工作變得“超支”，也讓企業(yè)的效率和安全風(fēng)險(xiǎn)悄然累積。錢(qián)包報(bào)警！別被表面便宜迷惑很多工廠都···
摩托車(chē)機(jī)油怎么選？很多人一直在問(wèn)“哪個(gè)牌子好”，卻忽略了更重要的事
一說(shuō)起摩托車(chē)機(jī)油，車(chē)圈往往比聊輪胎還熱鬧。有人張口就是“殼牌穩(wěn)”，有人堅(jiān)持“摩特有感覺(jué)”，有人偏愛(ài)“嘉實(shí)多順”，也有人更信原廠系或者德系、賽事系?？此拼蠹以跔?zhēng)品牌，實(shí)際上爭(zhēng)的從來(lái)不只是一個(gè)名字，而是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音、換擋手感、高溫衰減、離合器狀態(tài)，甚至還有一句很多騎士都說(shuō)不出口的話：我的車(chē)，到底該用最貴的···
張雪機(jī)車(chē)雙冠刷屏后，摩托車(chē)機(jī)油這一步很多人還在踩坑
張雪機(jī)車(chē)雙冠之后，機(jī)車(chē)圈熱度迅速升溫，但對(duì)普通騎士來(lái)說(shuō)，更現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題不是“冠軍有多猛”，而是“自己的車(chē)到底該用什么機(jī)油”。很多人看了很多推薦，最后還是選錯(cuò)，問(wèn)題往往不在品牌，而在沒(méi)有先看清粘度、JASO規(guī)格和真實(shí)騎行場(chǎng)景。本文結(jié)合采訪觀點(diǎn)與常見(jiàn)誤區(qū)，梳理摩托車(chē)機(jī)油更值得參考的選擇邏輯。張雪機(jī)車(chē)雙冠刷屏之···
摩托車(chē)機(jī)油品牌越來(lái)越多，為什么用戶反而更難選對(duì)了？
摩托車(chē)機(jī)油市場(chǎng)品牌越來(lái)越多，但用戶并沒(méi)有因此更容易選對(duì)。問(wèn)題不在于沒(méi)有好產(chǎn)品，而在于品牌聲音越來(lái)越多，真正清晰、統(tǒng)一、可落地的選擇規(guī)則還沒(méi)有被充分普及。適配，比名氣更重要。這幾年，摩托車(chē)機(jī)油市場(chǎng)有一個(gè)很明顯的變化：品牌越來(lái)越多，產(chǎn)品越來(lái)越細(xì)，宣傳越來(lái)越熱鬧，可真正到了選油的時(shí)候，很多用戶反而更容易猶···
賽道傳奇很燃，但買(mǎi)摩托車(chē)機(jī)油時(shí)，用戶真正看重什么？
張雪機(jī)車(chē)雙冠帶熱了賽道話題，也再次拉高了市場(chǎng)對(duì)摩托車(chē)性能與技術(shù)的關(guān)注?？烧嬲涞较M(fèi)端，用戶在選購(gòu)摩托車(chē)機(jī)油時(shí)，往往更在意的，并不是“傳奇故事”本身，而是高溫穩(wěn)定性、換擋手感、濕式離合兼容、價(jià)格、防偽和車(chē)型適配。我們發(fā)起這項(xiàng)在線調(diào)查，想看看今天的用戶，究竟因?yàn)槭裁聪聠?。張雪機(jī)車(chē)雙冠，當(dāng)然值得行業(yè)沸騰···
摩托車(chē)機(jī)油到底該怎么選？高性能工況下更要看清這幾點(diǎn)
摩托車(chē)機(jī)油怎么選，不能只看“全合成”或品牌名氣，更要看API等級(jí)、JASO標(biāo)準(zhǔn)、粘度標(biāo)號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)和使用場(chǎng)景。本文從世界賽場(chǎng)的高性能工況切入，梳理摩托車(chē)機(jī)油選擇的科學(xué)邏輯。當(dāng)中國(guó)摩托車(chē)品牌在世界頂級(jí)賽場(chǎng)跑出雙回合冠軍，很多人看到的是速度、操控和調(diào)校，真正懂車(chē)的人想到的，往往還有另一個(gè)細(xì)節(jié)：機(jī)油。因?yàn)閷?duì)于摩···
