行業(yè)觀察
左滑下面欄目可查看更多↓匯集中國潤滑油信息網(wǎng)基于長期行業(yè)觀察與行業(yè)研究專題輸出的判斷性文章，圍繞潤滑油產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢題，提供階段性分析與觀點(diǎn)解讀，反映行業(yè)變化中的關(guān)鍵信號(hào)與判斷結(jié)論。
其中，核心判斷內(nèi)容基于「行業(yè)研究專題」形成的階段性研究成果。
注:本欄目為行業(yè)判斷與觀點(diǎn)解讀內(nèi)容，側(cè)重階段性分析，不構(gòu)成具體企業(yè)或產(chǎn)品評(píng)價(jià)結(jié)論。
開發(fā)新Dexron-VI規(guī)范的過程如何重新定義ATF的標(biāo)準(zhǔn)？
2000年，通用汽車面臨巨大壓力，亟需為其新型六速變速箱設(shè)計(jì)及配套的自動(dòng)變速箱油（ATF）提供更長使用壽命。在缺乏行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的情況下，盡管通用汽車著名的Dexron油液已是優(yōu)質(zhì)ATF的代名詞，但其最新規(guī)格Dexron-III (H)仍無法滿足新硬件的需求。因此，這家汽車制造商決定制定新規(guī)范，并尋求化學(xué)添加劑供應(yīng)商和測試實(shí)驗(yàn)室的協(xié)助···
實(shí)現(xiàn)降本與環(huán)?！半p贏”？克魯勃能效解決方案來了！
重工、化工、食品飲料、紡織等行業(yè)正面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)：電費(fèi)成本持續(xù)攀升、設(shè)備維護(hù)壓力增大、環(huán)保政策收緊……如何在不更換設(shè)備的前提下，實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗與可靠運(yùn)行的雙重目標(biāo)？克魯勃能效解決方案（Klüber Energy Efficiency），以系統(tǒng)化專業(yè)方法，通過精準(zhǔn)潤滑優(yōu)化，深入挖掘并實(shí)現(xiàn)設(shè)備節(jié)能潛力。我們旨在以相對(duì)較小的投入，為···
奎克好富頓線上研討會(huì) | 機(jī)加工生態(tài)與數(shù)字化智慧流體發(fā)展
技術(shù)實(shí)驗(yàn)室丨解碼IFG Plantech Racing植物基“黑科技”
坦白局 | 打破信息差！工業(yè)潤滑不是簡單的“加油”
潤滑油加得越多越好？勤換油設(shè)備就不會(huì)出問題？不同類型的油可以混用？......關(guān)于工業(yè)潤滑你是否也有以上的困惑？今天，出光潤滑油特別組了一場坦白局關(guān)于工業(yè)潤滑的常見誤區(qū)我們一次性講清楚誤區(qū)一：是油就能潤滑? 設(shè)備“喝”錯(cuò)油會(huì)加速磨損為應(yīng)對(duì)不同設(shè)備、不同工況、不同供油方法下的設(shè)備養(yǎng)護(hù)，潤滑油的種類和工作性能，···
“創(chuàng)制行”第二站｜?？松梨趨f(xié)辦中通協(xié)壓縮機(jī)分會(huì)兩委會(huì)會(huì)議成功召開
2025年10月16日，由中國通用機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)壓縮機(jī)分會(huì)（簡稱“中通協(xié)壓縮機(jī)分會(huì)”）主辦的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)審查會(huì)與技術(shù)委員會(huì)會(huì)議（簡稱“兩委會(huì)”）在?？松梨谖挥谏虾５膩喬邪l(fā)中心成功召開。本次會(huì)議匯聚了協(xié)會(huì)代表、壓縮機(jī)制造企業(yè)、科研院所、上下游配套企業(yè)及檢測認(rèn)證機(jī)構(gòu)等多方嘉賓，圍繞《綠色智能壓縮空氣站評(píng)價(jià)》、《壓···
嘉實(shí)多投資電子冷卻解決方案，用于數(shù)據(jù)中心冷卻
嘉實(shí)多，一個(gè)由英國能源巨頭英國石油公司擁有的全球領(lǐng)先的工業(yè)和汽車潤滑油品牌，宣布對(duì)電子冷卻解決方案公司（ECS）進(jìn)行戰(zhàn)略投資。ECS是一家總部位于美國加利福尼亞州圣克拉拉的散熱管理設(shè)計(jì)和工程公司。此舉旨在加強(qiáng)嘉實(shí)多在快速發(fā)展的數(shù)據(jù)中心和電子產(chǎn)品冷卻市場的地位，將其業(yè)務(wù)范圍從液體冷卻液擴(kuò)展到全方位的熱解決方···
通用汽車終止氫燃料電池開發(fā)，專注于電動(dòng)汽車
通用汽車（GM）宣布將停止其HYDROTEC品牌下的下一代氫燃料電池開發(fā)，將資源轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車（EV）、電池和充電技術(shù)。該公司將繼續(xù)通過其與本田的合資企業(yè)fuel Cell System Manufacturing LLC生產(chǎn)用于數(shù)據(jù)中心和發(fā)電的氫燃料電池。盡管氫燃料電池在備用電源、采礦和重型卡車運(yùn)輸?shù)雀咝枨箢I(lǐng)域顯示出潛力，但通用汽車表示，經(jīng)濟(jì)和···
Master Fluid推出下一代金屬加工液
Master Fluid Solutions推出了TRIM?MicroSol?689NXT，這是一種新型的半合成微乳液金屬加工液，旨在為高性能加工和研磨操作提供卓越的冷卻、潤滑性和較長的油底殼壽命。TRIM系列的最新成員可延長刀具壽命、表面光潔度，并為各種黑色金屬和有色金屬提供防腐保護(hù)。它還提供了更清潔的運(yùn)行特性，降低了維護(hù)要求，并最大限度地···
立項(xiàng)｜昆侖潤滑首個(gè)ISO標(biāo)準(zhǔn)成功立項(xiàng)
首個(gè)由昆侖潤滑主導(dǎo)提出的ISO新項(xiàng)目提案被成功立項(xiàng)，并正式列入ISO標(biāo)準(zhǔn)制定計(jì)劃。該提案聚焦“溫度對(duì)潤滑油摩擦學(xué)性能影響”，標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布后，將填補(bǔ)潤滑油行業(yè)該項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的國際空白。截至目前，昆侖潤滑已經(jīng)主導(dǎo)和參與制修訂200余個(gè)國際標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。本次昆侖潤滑主導(dǎo)提出的ISO新項(xiàng)目提案《石油及相關(guān)產(chǎn)品－潤···
