行業(yè)觀察
左滑下面欄目可查看更多↓匯集中國潤滑油信息網(wǎng)基于長期行業(yè)觀察與行業(yè)研究專題輸出的判斷性文章，圍繞潤滑油產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢題，提供階段性分析與觀點解讀，反映行業(yè)變化中的關鍵信號與判斷結論。
其中，核心判斷內(nèi)容基于「行業(yè)研究專題」形成的階段性研究成果。
注:本欄目為行業(yè)判斷與觀點解讀內(nèi)容，側(cè)重階段性分析，不構成具體企業(yè)或產(chǎn)品評價結論。
【龍蟠科技】一圖讀懂龍蟠科技集團2025年ESG報告
上海論壇盛大啟幕：SK集團會長崔泰源倡導以"共治"應對技術浪潮，以社會價值實踐作答時代命題
上海2026年4月24日 /美通社/ -- 2026年4月24日，由復旦大學和崔鐘賢學術院聯(lián)合主辦的2026上海論壇"重構的時代：創(chuàng)新與共治"在滬開幕。當前，第四次工業(yè)革命浪潮正深刻重構全球產(chǎn)業(yè)鏈、大國競爭格局與國際治理秩序。技術突破帶來機遇的同時，也放大了治理赤字、安全風險與倫理困境等問題，推動全球治理體系變革已成···
2026潤滑油十大品牌怎么看？別被“實測排名”和夸張參數(shù)帶偏
判斷2026年潤滑油十大品牌，不能只看“實測排名”“靜音抗磨雙冠”“摩擦系數(shù)低至多少”這類吸睛說法，更要看產(chǎn)品是否符合車輛要求、認證是否清晰、粘度是否匹配、基礎油與添加劑體系是否可靠，以及品牌能否在真實用車場景中長期穩(wěn)定發(fā)揮作用。近段時間，圍繞“2026潤滑油十大品牌”“全合成機油排名”“國產(chǎn)機油實測榜”的···
潤滑油全行業(yè)漲價！2026價格周期正式開啟
這輪潤滑油漲價，已經(jīng)不是個別品牌的單點動作，而是越來越像一場席卷全行業(yè)的連鎖反應。從4月到5月，統(tǒng)一石化、昆侖潤滑、格靈潤滑、福斯中國、引能仕、睿爍、殼牌、雪佛龍、嘉實多、道達爾能源、美孚、馬石油等多家企業(yè)先后發(fā)布價格調(diào)整通知，調(diào)價時間密集、品牌覆蓋面廣，部分產(chǎn)品漲幅達到10%-20%，個別品牌甚至給出15%-3···
為什么III類基礎油危機持續(xù)升級？
近期全球III類基礎油供應危機加劇，已經(jīng)不只是某一家工廠出問題、某一批貨發(fā)不出來那么簡單。更準確地說，這是一場由中東關鍵產(chǎn)能受擾、霍爾木茲海峽運輸承壓、供應鏈資源重新分配，以及市場避險情緒升溫共同推動的連鎖反應。ILMA此前已正式請求美國石油學會（API）依據(jù)API 1509提供緊急靈活性；這說明III類基礎油的緊張，正···
為什么潤滑油越來越依賴III類基礎油？關鍵原因不只是性能
為什么潤滑油越來越依賴III類基礎油？答案并不復雜。隨著排放法規(guī)趨嚴、節(jié)能需求提升、低粘度趨勢加快，以及產(chǎn)品認證和應用要求不斷提高，III類基礎油正在從一類高性能原料，變成越來越多潤滑油產(chǎn)品繞不開的基礎支撐。它的重要性，不只體現(xiàn)在原料端，更體現(xiàn)在配方設計、產(chǎn)品升級和供應鏈穩(wěn)定上。近來圍繞III類基礎油供應波動···
III類基礎油供應危機加劇，ILMA請求API緊急救濟
編者按：ILMA緊急向API請求臨時救濟，意味著III類基礎油供應緊張已不再只是局部市場波動，而是開始對全球潤滑油產(chǎn)業(yè)鏈形成實質(zhì)沖擊。隨著現(xiàn)貨減少、價格上漲和配額趨嚴，潤滑油行業(yè)在配方調(diào)整、認證合規(guī)和供應保障上的壓力正在上升。表面上看，這是中東能源基礎設施遇襲后引發(fā)的階段性供應擾動；但從更深層次看，問題指向的···
IOR與澳大利亞就燃料供應緊張期間的額外進口協(xié)議達成一致
IOR、澳大利亞聯(lián)邦政府及澳大利亞出口融資局（EFA）已就一項商業(yè)框架達成一致，旨在促成額外燃料貨物快速進入澳大利亞市場并進行分銷，重點關注澳大利亞地區(qū)市場。IOR表示，該框架于2026年4月15日達成，是針對全球燃料市場因持續(xù)的中東沖突影響航運路線和原油供應而出現(xiàn)的異常波動及供應中斷所做出的直接回應。框架涵蓋內(nèi)容···
殼牌印尼任命安德里·普拉蒂瓦為國家主席
殼牌宣布，自2026年5月1日起，安德里·普拉蒂瓦（Andri Pratiwa）將擔任殼牌印尼公司總裁兼國家主席。普拉蒂瓦將繼續(xù)兼任印尼潤滑油業(yè)務總經(jīng)理一職。殼牌表示，此次領導層變動符合殼牌繼續(xù)發(fā)展其在印尼的潤滑油業(yè)務，并推進此前宣布的將殼牌在印尼的加油站業(yè)務轉(zhuǎn)讓給Citadel PacificLimited與Sefas集團合資企業(yè)的計劃。Prat···
重磅！歐洲汽車協(xié)會或迎來首家中國車企
近日，比亞迪正式申請加入ACEA（歐洲汽車制造商協(xié)會），成為首個沖擊該歐盟核心汽車組織的中國車企。此舉與匈牙利工廠試生產(chǎn)同步推進，標志著比亞迪從 “出口歐洲” 轉(zhuǎn)向 “扎根歐洲、參與規(guī)則制定”。ACEA：歐盟汽車行業(yè)的 “權力中樞”圖片來源: ACEA官網(wǎng)ACEA是歐盟最具影響力的汽車行業(yè)機構，它主導著歐洲汽車產(chǎn)業(yè)的核心···
