在汽車售后市場持續(xù)變革的今天,4S店面臨著提升毛利率與客戶返店率的雙重壓力。潤滑油作為售后業(yè)務中的高頻耗材和關鍵獲客入口,其選擇直接影響門店的盈利能力和客戶黏性。近期,統(tǒng)一潤滑油與行業(yè)巨頭龐大汽貿的深度合作,為4S店售后業(yè)務的高質量發(fā)展提供...
在汽車售后市場持續(xù)變革的今天,4S店面臨著提升毛利率與客戶返店率的雙重壓力。潤滑油作為售后業(yè)務中的高頻耗材和關鍵獲客入口,其選擇直接影響門店的盈利能力和客戶黏性。
近期,統(tǒng)一潤滑油與行業(yè)巨頭龐大汽貿的深度合作,為4S店售后業(yè)務的高質量發(fā)展提供了新的思路。

從多品類庫存
到集約化管理
龐大汽貿作為中國汽車經銷商行業(yè)的領軍企業(yè),渠道覆蓋廣泛,擁有超過1000家營銷網點,不僅覆蓋了全國絕大多數省、市、自治區(qū),而且深度下沉至縣域經濟,形成了無與倫比的渠道廣度與深度。
長期以來,龐大汽貿通過代理眾多知名汽車品牌,構建了強大的產品護城河,包括但不限于梅賽德斯-奔馳、奧迪、大眾、豐田、本田、日產、斯巴魯等,覆蓋了從豪華、合資到自主的多個價格區(qū)間。這種多元化的品牌布局,使得不同消費層級、不同品牌偏好的客戶都能在龐大的體系內找到心儀的車型,為客戶提供了“一站式”的比較和選購平臺。同時,每一家龐大4S店都遵循主機廠嚴格的標準、專業(yè)化的維修保養(yǎng)服務。
因此,為適配不同車型,潤滑油庫存品類繁雜,不僅占用大量資金,還常面臨臨期品處理難題。這種情況在全國汽后市場成為普遍現象。
針對行業(yè)痛點,統(tǒng)一潤滑油推出了極具競爭力的解決方案。其“七系SQ”產品可同時滿足API SP與ACEA C3等級要求,一款油品即可覆蓋市面上絕大多數車型,幫助4S店大幅簡化庫存結構、優(yōu)化資金占用。

攜手龐大汽貿
共創(chuàng)售后新模式
龐大汽貿作為全國領先的汽車經銷商集團,擁有廣泛的服務網絡和成熟的運營體系。多年的運營為其積累了數以百萬計的客戶資源,形成了穩(wěn)定的基盤客戶,這是其售后業(yè)務持續(xù)發(fā)展的堅實基礎。
選擇與統(tǒng)一潤滑油合作,正是看中其在產品通用性、技術實力和供應鏈保障方面的綜合優(yōu)勢。合作以來,通過集約化管理、油品種類瘦身,現在技師無需頻繁切換油品,工作效率提高,出錯率降低,客戶體驗更加順暢。
依托國企上市公司背景,統(tǒng)一還建立了完善的供應鏈體系,提供7x24小時配送服務,有效解決4S店對斷貨的擔憂,這與龐大汽貿高效的服務網絡形成了良好協同。
4S店降本增效
就找統(tǒng)一潤滑油
龐大汽貿4S店的整體優(yōu)勢,可以概括為 “以遍布全國的實體網絡為基礎,以多元化的汽車品牌矩陣為核心,以專業(yè)標準化的服務體系為保障” 的三位一體模式。這套體系使其在過去的市場競爭中能夠觸達更廣泛的客戶、提供更全面的選擇、并保障高質量的標準化服務,從而建立起強大的品牌信譽和市場地位。

在此堅實基礎上,統(tǒng)一潤滑油與龐大汽貿展開了超越簡單買賣的深度協同。雙方的合作已升級為戰(zhàn)略伙伴關系,統(tǒng)一不僅提供高性能潤滑油產品,更通過優(yōu)化庫存管理、提升運營效率等綜合方案,切實助力4S店實現降本增效。
這一創(chuàng)新合作模式,正引領著汽車后市場的發(fā)展趨勢。在當前信息高度透明的市場環(huán)境下,4S店亟需像統(tǒng)一潤滑油這樣的合作伙伴——既能提供極具性價比的產品,又能輸出全方位的整體解決方案。


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