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2025 CST正新摩托文化嘉年華廈門收官,SR10 II護(hù)航車手競(jìng)逐榮耀

11月15日至16日,2025 CST正新輪胎摩托文化嘉年華收官之戰(zhàn)——廈門站,在廈門國(guó)際賽車場(chǎng)燃擎上演。這場(chǎng)匯聚了全國(guó)頂尖摩托車手的競(jìng)速盛宴,為這場(chǎng)摩托車行業(yè)盛會(huì)畫(huà)上了圓滿的句號(hào)。正新集團(tuán)總裁陳秀雄(右二)發(fā)表致辭國(guó)際賽道迎巔峰對(duì)決四大組...

  11月15日至16日,2025 CST正新輪胎摩托文化嘉年華收官之戰(zhàn)——廈門站,在廈門國(guó)際賽車場(chǎng)燃擎上演。這場(chǎng)匯聚了全國(guó)頂尖摩托車手的競(jìng)速盛宴,為這場(chǎng)摩托車行業(yè)盛會(huì)畫(huà)上了圓滿的句號(hào)。


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正新集團(tuán)總裁陳秀雄(右二)發(fā)表致辭

  國(guó)際賽道迎巔峰對(duì)決

  四大組別競(jìng)逐終極榮耀

  據(jù)中國(guó)輪胎商務(wù)網(wǎng)(tirechina.net)了解,本次比賽的場(chǎng)地——廈門國(guó)際賽車場(chǎng),是福建省第一個(gè)國(guó)際認(rèn)證賽車場(chǎng),賽道通過(guò)了國(guó)際汽聯(lián)(FIA)四級(jí)認(rèn)證與亞洲摩聯(lián)(FIM ASIA)C級(jí)認(rèn)證,其11米落差的起伏地形與連續(xù)彎道,為這場(chǎng)年度收官戰(zhàn)提供了嚴(yán)苛的競(jìng)技場(chǎng)景。

  來(lái)自全國(guó)的26支車隊(duì)、近百位頂尖車手齊聚賽道,在600CC、300CC、300CC新秀組、銀驥CST250統(tǒng)規(guī)組四大組別中展開(kāi)角逐。

  隨著發(fā)車指令的發(fā)出,車手們?nèi)珉x弦之箭般沖出起點(diǎn)。在響徹賽道的引擎轟鳴聲中,車手們?nèi)_刺,每一次極限壓彎和超車都扣人心弦?,F(xiàn)場(chǎng)觀眾的歡呼聲與賽車聲交織,將賽事氛圍一次次推向高潮。隨著本賽季的結(jié)束,車手們或斬獲佳績(jī)、或收獲成長(zhǎng),榮譽(yù)歸屬塵埃落定。

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  正新SR10 II成致勝法寶

  參賽車手紛紛點(diǎn)贊

  據(jù)悉,本次賽事所有參賽車輛配備的均為正新專業(yè)賽事光面胎SR10 II,這款專為中大型賽道設(shè)計(jì)的產(chǎn)品,憑借單鋼絲纏繞技術(shù)與方程式復(fù)合膠料配方,在實(shí)戰(zhàn)中展現(xiàn)出優(yōu)異性能。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)觀察,其快速升溫特性確保了干地抓地力的即時(shí)輸出,100% 陸比設(shè)計(jì)則讓車手在連續(xù)彎道中操控自如。

  憑借出色的性能,正新SR10 II成為車手們突破極限的信心保障?!盁o(wú)論是瞬時(shí)加速還是高速過(guò)彎,正新SR10 II的性能輸出始終在線”,一位車手在賽后采訪中表示。

  跨界互動(dòng)破圈傳播

  構(gòu)建兩輪文化生態(tài)

  賽場(chǎng)之外,正新輪胎還打造了一系列豐富的互動(dòng)體驗(yàn)活動(dòng),讓每位參與者都能沉浸于摩托文化的獨(dú)特魅力中。

  金卡納情景培訓(xùn)營(yíng):作為外場(chǎng)重磅活動(dòng),正新特別邀請(qǐng)資深金卡納教練豬狩圭助現(xiàn)場(chǎng)授課,通過(guò)“實(shí)戰(zhàn)技巧+情景模擬”的方式,讓金卡納愛(ài)好者在實(shí)踐中感受金卡納的魅力、提升金卡納技巧。

  行業(yè)達(dá)人現(xiàn)場(chǎng)直播:多位知名行業(yè)KOL現(xiàn)身比賽現(xiàn)場(chǎng),通過(guò)直播的方式向線上觀眾實(shí)時(shí)解說(shuō)賽事亮點(diǎn)、分享摩托車文化趣事;

  福利互動(dòng)引爆全場(chǎng):驚喜盲盒、賽道頭盔、賽道連體皮衣等禮品接連送出,終極大獎(jiǎng)——隆鑫無(wú)極四缸R(shí)R500S仿賽賽車(1輛)/三陽(yáng)曼巴踏板車(1輛)/光陽(yáng)AnyLike復(fù)古踏板車(2輛)共4 輛摩托車的抽取,更是將現(xiàn)場(chǎng)氛圍推向高潮。

  行業(yè)觀察

  從賽道到市場(chǎng)的價(jià)值傳遞

  從8月在內(nèi)蒙古鄂爾多斯國(guó)際賽車場(chǎng)的首站比賽,到此次廈門收官之戰(zhàn),2025CST正新摩托嘉年華文化持續(xù)為中國(guó)摩托車運(yùn)動(dòng)注入了全新活力,其圓滿舉行也折射出輪胎品牌深耕賽事領(lǐng)域的深層意義:

  其一,技術(shù)迭代的“試驗(yàn)場(chǎng)”價(jià)值。正新將賽道作為技術(shù)檢驗(yàn)前沿,將SR10 II等產(chǎn)品的實(shí)戰(zhàn)數(shù)據(jù)反向賦能民用輪胎研發(fā),這種“以賽促研”模式成為其輪胎技術(shù)升級(jí)的關(guān)鍵路徑。

  其二,品牌認(rèn)知的“滲透式”傳播。正新摩托嘉年華通過(guò)金卡納培訓(xùn)、騎行體驗(yàn)、達(dá)人直播等場(chǎng)景化活動(dòng),將產(chǎn)品性能轉(zhuǎn)化為用戶可感知的體驗(yàn),有效深化了品牌與圈層用戶的情感聯(lián)結(jié)。

  其三,產(chǎn)業(yè)生態(tài)的“聚合器”作用。從“CST正新輪胎杯公路摩托車挑戰(zhàn)賽”到“CST正新輪胎摩托文化嘉年華”,正新通過(guò)賽事平臺(tái)串聯(lián)起主機(jī)廠、車手、摩托愛(ài)好者等多方資源,在推動(dòng)摩托車運(yùn)動(dòng)發(fā)展的同時(shí),也構(gòu)建起正新摩托車胎產(chǎn)品線從技術(shù)研發(fā)到市場(chǎng)落地的完整生態(tài)閉環(huán)。

  我們也期待,未來(lái)正新輪胎能夠繼續(xù)深耕摩托車賽事領(lǐng)域,提升高性能摩托車胎技術(shù)攻關(guān)的同時(shí),為全國(guó)摩托車愛(ài)好者打造更多機(jī)車文化盛宴。中國(guó)摩托車運(yùn)動(dòng)的未來(lái),必將更加精彩!


(來(lái)源:中國(guó)輪胎商務(wù)網(wǎng))
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