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貴州輪胎再破壟斷——國產(chǎn)輪胎開進(jìn)廣州APM線

近日,“攜手前進(jìn)——廣州地鐵APM線與貴州輪胎國產(chǎn)化項(xiàng)目”裝車儀式正式啟動,標(biāo)志著貴州輪胎在軌道交通領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了又一次具有重要意義的國產(chǎn)化替代。從重慶輕軌到廣州APM線,貴州輪胎正從打破國際壟斷,大步邁向全球智造的前沿行列。作為中國輪胎行業(yè)首...

  近日,“攜手前進(jìn)——廣州地鐵APM線與貴州輪胎國產(chǎn)化項(xiàng)目”裝車儀式正式啟動,標(biāo)志著貴州輪胎在軌道交通領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了又一次具有重要意義的國產(chǎn)化替代。從重慶輕軌到廣州APM線,貴州輪胎正從打破國際壟斷,大步邁向全球智造的前沿行列。

  作為中國輪胎行業(yè)首家全球“燈塔工廠”,貴州輪胎將其創(chuàng)新的“酷諾智行”技術(shù)應(yīng)用于APM線路專用輪胎,為這條連接廣州天河CBD與珠江新城的地下交通動脈提供高性能解決方案。

  膠輪系統(tǒng)優(yōu)勢顯著

  國產(chǎn)替代正當(dāng)其時(shí)

  廣州地鐵APM線作為廣州首條全地下無人駕駛旅客捷運(yùn)系統(tǒng),南起地標(biāo)“廣州塔”,北至“林和西”,貫穿天河CBD與珠江新城核心區(qū),是銜接商務(wù)通勤與旅游觀光的重要交通動脈。該線路采用先進(jìn)的膠輪軌道系統(tǒng),與傳統(tǒng)鋼輪地鐵相比,展現(xiàn)出三大突出優(yōu)勢:

  寧靜環(huán)保膠輪運(yùn)行噪音極低,為乘客提供更為舒適的乘車環(huán)境,特別適合地下空間及密集城區(qū);

  卓越性能:橡膠輪胎與混凝土軌面附著性能優(yōu)越,加減速響應(yīng)迅捷,啟停更加平穩(wěn);

  靈活適應(yīng):膠輪系統(tǒng)爬坡能力強(qiáng),能靈活適應(yīng)地下線路的復(fù)雜走向與狹窄空間。

  正是這條APM線路,其配套輪胎以往主要依賴國際品牌,此次貴州輪胎產(chǎn)品成功裝車,標(biāo)志著本土技術(shù)已具備與國際巨頭同臺競技的實(shí)力。

  二十年磨一劍

  從重慶輕軌到廣州APM

  面對APM線的高標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)要求,貴州輪胎組建專項(xiàng)團(tuán)隊(duì)攻堅(jiān)克難,成功研發(fā)出性能表現(xiàn)優(yōu)異,具備與國際先進(jìn)產(chǎn)品競爭的實(shí)力的專用輪胎。這一成就,源于其長達(dá)二十年的技術(shù)積淀。早在2004年起,貴州輪胎便開始研發(fā)軌道輪胎,率先突破國際品牌技術(shù)壁壘。其開發(fā)的345/85R16輕軌走行輪胎填補(bǔ)了國內(nèi)空白,在重慶輕軌實(shí)現(xiàn)了長達(dá)約17年的安全穩(wěn)定運(yùn)行,磨耗里程表現(xiàn)優(yōu)異。此次廣州APM輪胎國產(chǎn)化項(xiàng)目,再次實(shí)現(xiàn)國內(nèi)重點(diǎn)軌道交通項(xiàng)目的輪胎國產(chǎn)化,進(jìn)一步鞏固了貴州輪胎在軌道輪胎領(lǐng)域的競爭優(yōu)勢。

  “燈塔”照亮智造

  “酷諾”引領(lǐng)技術(shù)革命

  2025年1月,貴州輪胎被世界經(jīng)濟(jì)論壇評為中國輪胎行業(yè)首家全球“燈塔工廠”,代表了中國輪胎制造業(yè)的先進(jìn)水平?!盁羲S”被譽(yù)為“世界上最先進(jìn)的工廠”,其在數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能化升級方面的成就獲得了世界認(rèn)可。貴州輪胎實(shí)施了多種第四次工業(yè)革命技術(shù)解決方案,包括人工智能設(shè)計(jì)、高級數(shù)據(jù)分析和柔性自動化等,使產(chǎn)品質(zhì)量缺陷得到大量減少,勞動生產(chǎn)率大幅提高。在技術(shù)創(chuàng)新方面,貴州輪胎推出了“酷諾智行”核心技術(shù),包括“酷諾低生熱降溫技術(shù)”與“智行智能管理系統(tǒng)”兩大模塊。該技術(shù)通過AI算法優(yōu)化胎體材料配方與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),采用納米硅復(fù)合材料和新型鋼絲簾線,根據(jù)內(nèi)部測試數(shù)據(jù)顯示,酷諾智行技術(shù)有助于降低輪胎運(yùn)行溫升約15%左右,這有助于提升輪胎使用安全性,并在節(jié)油、耐磨等性能方面表現(xiàn)出優(yōu)異。

  深耕產(chǎn)品研發(fā)技術(shù)

  外拓“一帶一路”海外市場

  多年來,貴州輪胎持續(xù)深耕軌道輪胎技術(shù),目前已擁有多項(xiàng)相關(guān)專利,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于國內(nèi)外多條軌道交通線路。近年來,貴州輪胎更實(shí)現(xiàn)了軌道輪胎總成集成設(shè)計(jì)能力,可為客戶提供包括輪胎、輪輞、支撐體及智慧輪胎監(jiān)測系統(tǒng)在內(nèi)的“四件套”整體解決方案,全面提升運(yùn)營效率與安全水平。貴州輪胎的國際化戰(zhàn)略也呈現(xiàn)出清晰的路徑規(guī)劃。越南基地是貴州輪胎建設(shè)的首個(gè)海外工廠,是融入“一帶一路”建設(shè)的重要戰(zhàn)略布局。2025年,公司還宣布將在摩洛哥建設(shè)第二個(gè)海外生產(chǎn)基地,進(jìn)一步擴(kuò)展全球市場。

  在廣州地區(qū),貴州輪胎憑借扎實(shí)可靠的產(chǎn)品性能,已在公交系統(tǒng)等領(lǐng)域建立了深厚的市場根基,贏得了本地用戶的廣泛認(rèn)可與信賴。2025年全運(yùn)會即將到來之際,搭載貴州輪胎專用胎的APM列車將日夜穿梭于廣州的城市脈絡(luò)之中,成為展現(xiàn)“中國智造”硬實(shí)力的重要載體。從重慶輕軌的首次突破,到廣州APM線的再次超越,從實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破到入選全球“燈塔工廠”,貴州輪胎始終步履堅(jiān)定,以“綠色化、智能化、國際化、高端化”為發(fā)展指引,持續(xù)深耕技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)品創(chuàng)新,助力中國輪胎走向更廣闊的世界舞臺。

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(來源:中國輪胎商務(wù)網(wǎng))
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