10月15日,玉柴在國(guó)家工程研究中心舉行YC16VTF發(fā)動(dòng)機(jī)新品上市發(fā)布會(huì)。這款新一代16缸V型發(fā)電動(dòng)力的正式上市,不僅標(biāo)志著玉柴在高速大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域再次實(shí)現(xiàn)重大突破,更彰顯了玉柴以硬核產(chǎn)品引領(lǐng)船電高端動(dòng)力市場(chǎng)的實(shí)力與決心。高端船電動(dòng)力領(lǐng)...
10月15日,玉柴在國(guó)家工程研究中心舉行YC16VTF發(fā)動(dòng)機(jī)新品上市發(fā)布會(huì)。這款新一代16缸V型發(fā)電動(dòng)力的正式上市,不僅標(biāo)志著玉柴在高速大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域再次實(shí)現(xiàn)重大突破,更彰顯了玉柴以硬核產(chǎn)品引領(lǐng)船電高端動(dòng)力市場(chǎng)的實(shí)力與決心。

高端船電動(dòng)力領(lǐng)域面臨高負(fù)荷、高腐蝕與高磨損的嚴(yán)峻工況的挑戰(zhàn),傳統(tǒng)潤(rùn)滑方案難以滿足新一代大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)長(zhǎng)效保護(hù)與能效提升的雙重需求。依托“機(jī)·油一體”的研發(fā)體系,悍虎船用發(fā)動(dòng)機(jī)專用機(jī)油CI-4通過抗磨復(fù)合配方與雙粘度技術(shù),攻克高轉(zhuǎn)速油膜穩(wěn)定、濕熱環(huán)境防銹蝕等關(guān)鍵技術(shù)瓶頸。

悍虎船用發(fā)動(dòng)機(jī)專用機(jī)油以API CI-4標(biāo)準(zhǔn)配方形成黃金搭檔:20W-50粘度保障高溫持續(xù)運(yùn)行油膜強(qiáng)度;15W-40粘度適配跨海域溫度變化;通過優(yōu)化摩擦損耗與積碳控制,助力發(fā)動(dòng)機(jī)維持低油耗,為船電、礦用等場(chǎng)景提供可靠潤(rùn)滑保障。

未來,隨著玉柴YC16VTF發(fā)動(dòng)機(jī)在高端船電、礦用動(dòng)力等領(lǐng)域的逐步落地,玉柴馬石油將持續(xù)以成熟適配方案提供支撐,通過優(yōu)化服務(wù)響應(yīng)、深化技術(shù)協(xié)同,為這款“國(guó)產(chǎn)高端動(dòng)力新王者”保駕護(hù)航,共同推動(dòng)行業(yè)綠色高效發(fā)展,為“雙碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)注入強(qiáng)勁動(dòng)力。


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