在剛剛結(jié)束的2025年中秋國慶8天“超級黃金周”,全國公路迎來出行高峰,客流量再創(chuàng)新高。其中,穿梭于機場、火車站和各大旅游景點之間的新能源客車,正成為當(dāng)下負(fù)責(zé)道路旅客運輸?shù)闹髁χ弧V耸挚蔁岬男履茉纯蛙嚱陙?,旅游市場的強勁?fù)蘇帶動了“客運...
在剛剛結(jié)束的2025年中秋國慶8天“超級黃金周”,全國公路迎來出行高峰,客流量再創(chuàng)新高。其中,穿梭于機場、火車站和各大旅游景點之間的新能源客車,正成為當(dāng)下負(fù)責(zé)道路旅客運輸?shù)闹髁χ弧?/p>

炙手可熱的新能源客車
近年來,旅游市場的強勁復(fù)蘇帶動了“客運+旅游”模式興起,各地景區(qū)在旅游包車、短途接駁等領(lǐng)域?qū)冸妱涌蛙嚨男枨蟪掷m(xù)增長。與此同時,在“雙碳”目標(biāo)下,公共領(lǐng)域車輛電動化已成大勢所趨。
在政策與需求雙重驅(qū)動下,新能源客車市場迎來高速增長期。根據(jù)中國客車統(tǒng)計信息網(wǎng)數(shù)據(jù),2025年上半年6米以上大中型新能源公交客車?yán)塾嬩N售20788輛,同比增長33.14%,遠(yuǎn)高于客車行業(yè)4.29%的增速,成為拉動行業(yè)增長的重要動力。
新能源商用車
高出勤的秘密
E-axle電驅(qū)+專業(yè)潤滑方案
面對市場需求,新能源客車技術(shù)正快速向電動化與高端化迭代。在這個過程中,通過將電機、電控和減速箱一體化集成的電驅(qū)動單元(E-axle),電機高轉(zhuǎn)速經(jīng)減速箱適配后,滿足公交客運等商用車低轉(zhuǎn)速、高扭矩行駛需求場景,成為推動商用車電動化的重要技術(shù)路線。
而隨著電驅(qū)動系統(tǒng)小型化、輕量化、集成化發(fā)展,電機的轉(zhuǎn)速、功率密度和轉(zhuǎn)矩密度需要不斷提升,其冷卻潤滑也需要更加專業(yè)的油液方案,才能保障車輛的穩(wěn)定運行,實現(xiàn)高出勤。

出光
IDEMITSU E AXLE FLUID
新能源商用車的“專屬定制”
作為潤滑油行業(yè)專家,出光潤滑油充分研究旅客運輸、城市物流、城建及港口和礦山等新能源商用車的應(yīng)用場景,深度參與汽車動力系統(tǒng)變革,根據(jù)E-Axle不同的冷卻方式和性能要求,創(chuàng)新性地開發(fā)了IDEMITSU E AXLE FLUID電動商用車專用潤滑油解決方案。
出光電動商用車專用潤滑油解決方案,包含TYPE-A、TYPE-C和TYPE-G三種不同類型的潤滑油,產(chǎn)品在潤滑、抗磨、極壓、冷卻、材料兼容性、效率等方面達(dá)到性能平衡,有效提升了電動商用車電驅(qū)動單元的效率、可靠性、耐久性。
√ IDEMITSU E AXLE FLUID TYPE-G
專為水冷和空冷式E-Axle開發(fā),在市場MTF基準(zhǔn)下實現(xiàn)了齒輪保護性、能效經(jīng)濟性和氧化穩(wěn)定性的平衡。與市場同類產(chǎn)品相比,在實現(xiàn)低粘度的同時保持了高水平的齒輪抗燒結(jié)性。
√ IDEMITSU E AXLE FLUID TYPE-C
專為油冷式E-Axle開發(fā),兼顧電機冷卻性、齒輪保護性,實現(xiàn)更好傳動效率。
√ IDEMITSU E AXLE FLUID TYPE-A
專為離合結(jié)構(gòu)油冷電驅(qū)動系統(tǒng)開發(fā),實現(xiàn)更好離合特性、齒輪保護性、材料兼容性。

當(dāng)人們乘坐安靜、平穩(wěn)的純電公交客車綠色出行、當(dāng)電動卡貨車在物流運輸領(lǐng)域日益普及,正是新能源商用車蓬勃發(fā)展的生動體現(xiàn)。
未來,隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,新能源商用車還將在生產(chǎn)生活中扮演更加重要的角色。出光潤滑油也將秉持“科技之芯”,持續(xù)帶來專業(yè)的潤滑養(yǎng)護方案,從核心電驅(qū)系統(tǒng)的精密保護到整車能效的全面提升,攜手新能源商用車行業(yè)共同成長。


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