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盡擎探索 馳騁天地 美孚1號(hào)?攜手吳彥祖演繹“好戲還在后面”

2025年8月1日,上?!?今日,高端全合成潤(rùn)滑油品牌美孚1號(hào)?攜手品牌體驗(yàn)官吳彥祖推出《好戲還在后面》品牌視頻,共同詮釋 “探索不止” 的無限可能。在短片中,吳彥祖以演員、汽車改裝師、賽車手等多重身份驚艷亮相,展現(xiàn)了其不斷突破自我,探索...

  2025年8月1日,上?!?今日,高端全合成潤(rùn)滑油品牌美孚1號(hào)?攜手品牌體驗(yàn)官吳彥祖推出《好戲還在后面》品牌視頻,共同詮釋 “探索不止” 的無限可能。在短片中,吳彥祖以演員、汽車改裝師、賽車手等多重身份驚艷亮相,展現(xiàn)了其不斷突破自我,探索人生邊界的進(jìn)取精神。不僅如此,美孚1號(hào)也將與吳彥祖推出一系列聯(lián)名周邊,與廣大愛車人士一同盡 “擎” 感受駕駛的激情與樂趣,探索和傳遞汽車文化的無限魅力。

圖片 1.jpg

美孚1號(hào)攜手吳彥祖演繹推出《好戲還在后面》品牌視頻

  盡“擎”探索,追求卓越

  從俄勒岡大學(xué)建筑系高材生到國際影壇的耀眼明星,吳彥祖的人生軌跡始終鐫刻著“探索者”的印記。大學(xué)畢業(yè)后不久,吳彥祖便在偶然的機(jī)遇中開啟了演繹生涯。帶著對(duì)于未知領(lǐng)域不斷探索的勇氣,以及精益求精的職業(yè)態(tài)度,吳彥祖在多部作品的磨礪下,逐漸成為華語影壇備受喜愛的實(shí)力演員,并走向國際舞臺(tái)。2020年,從小對(duì)汽車和駕駛有無限熱愛的吳彥祖,開啟賽車生涯并參加了眾多賽事,重新探索人生的全新可能。 “賽車令我著迷,是我純粹的樂趣?!?吳彥祖于此前參與美孚1號(hào)品牌活動(dòng)時(shí)分享道,“每次在賽道上克服新的挑戰(zhàn),學(xué)到新的事物,都令我沉浸于其中?!? 從銀幕到賽道等眾多領(lǐng)域的多棲發(fā)展中,吳彥祖始終以不斷突破自我的態(tài)度追求卓越,這種永不停歇的探索與美孚1號(hào)不斷突破、追求卓越的品牌理念不謀而合。

美孚1號(hào)攜手吳彥祖探索無限可能

  中國的汽車文化正在展現(xiàn)出蓬勃的發(fā)展態(tài)勢(shì)。作為資深汽車愛好者與職業(yè)賽車手,吳彥祖不僅對(duì)駕駛和保養(yǎng)有著深刻的理解,也不斷致力于推動(dòng)汽車文化的傳承與創(chuàng)新,這點(diǎn)與美孚1號(hào)高度契合。美孚1號(hào)作為推廣汽車文化中重要的品牌之一,借由此次合作,也將與吳彥祖推出一系列特別設(shè)計(jì)的聯(lián)名周邊,傳遞汽車文化的魅力,為其發(fā)展注入新的動(dòng)力。

吳彥祖分享對(duì)于汽車和駕駛的熱愛

  隨心所馭 馳騁天地

  美孚1號(hào)作為全球首個(gè)全合成潤(rùn)滑油品牌,始終致力于潤(rùn)滑科技的創(chuàng)新研發(fā)以提升產(chǎn)品性能,無論是賽場(chǎng)上極速狂飆的冠軍車手,還是公路上縱情馳騁的普通車主,美孚1號(hào)助力每一位車主隨心所馭,自在馳騁。

  如今,隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展,現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不斷推陳出新,日益嚴(yán)苛的排放法規(guī)也相繼出臺(tái)。今年3月,美孚1號(hào)緊跟行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行煥新升級(jí),升級(jí)后的產(chǎn)品適配ILSAC GF-7及API SQ最新行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。此次升級(jí)后的產(chǎn)品,在延續(xù)美孚1號(hào)一貫卓越動(dòng)力性能的同時(shí),在新規(guī)格中提升的各項(xiàng)指標(biāo)包括活塞清潔性、燃油經(jīng)濟(jì)性、預(yù)防低速早燃、磨損保護(hù)等方面上也表現(xiàn)優(yōu)異1,能夠幫助發(fā)動(dòng)機(jī)保持長(zhǎng)效穩(wěn)定,并多方位的助力愛車迸發(fā)持久澎湃動(dòng)力,成功挑戰(zhàn)25,000公里換油周期2,引擎表現(xiàn)如新3。值得一提的是,煥新升級(jí)后的產(chǎn)品將適配多種車型,可從容應(yīng)對(duì)多種路況以及多種環(huán)境下的駕駛旅程,助力駕駛愛好者,隨心所馭,馳騁天地。

美孚1號(hào)家族產(chǎn)品煥新升級(jí)

  探索永無止境,美孚1號(hào)以創(chuàng)新的潤(rùn)滑科技與歷久彌新的品質(zhì)承諾,為引擎注入恒久動(dòng)力4。未來,美孚1號(hào)將始終與廣大車主一路同行,讓這場(chǎng)關(guān)于盡“擎”探索的旅程駛向更遼闊的天地——未來精彩,靜待“好戲”開場(chǎng)。

  關(guān)于美孚1號(hào)

  作為享譽(yù)世界的高端全合成潤(rùn)滑油品牌,美孚1號(hào)自1974年誕生以來,始終致力于把握潤(rùn)滑科技創(chuàng)新的前沿趨勢(shì),助力引擎釋放恒久動(dòng)力4,讓廣大愛車人士獲得始終如一的駕乘體驗(yàn),持續(xù)突破,自信馳騁于人生旅程中。同時(shí),擁有卓越性能的美孚1號(hào)不僅是保時(shí)捷、豐田、凱迪拉克等品牌在內(nèi)多款高端車型的勁擎驅(qū)動(dòng)之選,還為包括世界一級(jí)方程式賽車錦標(biāo)賽在內(nèi)的各級(jí)別賽車提供高性能的引擎潤(rùn)滑油與技術(shù)支持,助力車隊(duì)不斷實(shí)現(xiàn)賽道新突破,并持續(xù)將先進(jìn)的潤(rùn)滑技術(shù)與賽道經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用于公路產(chǎn)品的研發(fā)中。美孚1號(hào),恒久動(dòng)力4,馳騁天地。欲了解更多信息,請(qǐng)?jiān)L問Mobil 1。

  1 基于ILSAC GF-7程序測(cè)試結(jié)果。

  2 基于2023年在中國對(duì)某車型進(jìn)行的耐久性行車試驗(yàn),具體換油周期請(qǐng)參考汽車品牌廠商推薦。

  3 基于2016年在德國、2017年在俄羅斯、2019年在中國對(duì)某車型進(jìn)行的耐久性行車試驗(yàn),具體換油周期請(qǐng)參考汽車品牌廠商推薦。

  4 基于2019年在中國進(jìn)行的20萬公里耐久性行車試驗(yàn)中穩(wěn)定的燃油消耗,具體因車輛的性能、工況等而異。


(來源:中國潤(rùn)滑油信息網(wǎng))
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