編者按

　　8月16日-19日，2024潤滑技術大會在中國青島舉辦。會議由中國內(nèi)燃機學會主辦，發(fā)動機潤滑油中國標準開發(fā)創(chuàng)新聯(lián)盟、中國內(nèi)燃機學會燃料與潤滑油分會承辦，中國潤滑油信息網(wǎng)（sinolub.com）等單位協(xié)辦。本次大會匯聚來自全球的頂尖專家和學者，深入探討潤滑技術的最新發(fā)展和應用，涵蓋前沿潤滑科技、創(chuàng)新應用及行業(yè)趨勢等多個重要議題，旨在推動全球潤滑技術的進步與發(fā)展。

　　8月17日，中國潤滑油信息網(wǎng)對?？松梨?中國)投資有限公司北亞區(qū)潤滑油技術經(jīng)理趙峰進行了專訪，趙峰表示，?？松梨谑冀K致力于在中國市場對產(chǎn)品研發(fā)與技術創(chuàng)新進行持續(xù)投入，不斷研發(fā)潤滑油節(jié)能產(chǎn)品，助力中國早日達到碳中和的目標。

　　Q1　中國潤滑油信息網(wǎng)：?？松梨谧鳛橐患胰蛐缘哪茉磁c化工巨頭，能否為我們簡要介紹一下公司的基本情況以及其主要業(yè)務領域？在全球市場中，特別是在中國和亞太地區(qū)，?？松梨谟兄鯓拥难邪l(fā)實力？

　　趙峰：?？松梨谑侨蛑膰H能源石化上市公司，也是全球主要的一體化燃料、潤滑油和化工公司。我們致力于為改善生活質(zhì)量和滿足社會不斷變化的需求創(chuàng)建解決方案，主要業(yè)務涵蓋上游、產(chǎn)品方案和低碳方案業(yè)務, 提供現(xiàn)代生活所需的產(chǎn)品，包括能源、化工、潤滑油和低排放技術。

　　?？松梨谟兄?50年的潤滑科技底蘊，與全球1,000多家著名制造商密切合作，具備海量油品樣本分析經(jīng)驗與大數(shù)據(jù)處理能力。我們在全球擁有三大研發(fā)中心，研發(fā)總部在美國，它主要是進行全球的產(chǎn)品研發(fā)的規(guī)劃；歐洲的研發(fā)中心是在德國的漢堡，它是主要是針對于歐洲的OEM的需求進行這個針對性的產(chǎn)品研發(fā)；我們的亞太潤滑科技中心是在上海，它于2015年投入運營，是?？松梨谌蛭ㄒ灰粋€包含常規(guī)分析，深度分析，研發(fā)功能的科技中心。

　　它是埃克森美孚全球技術網(wǎng)絡的一部分，為公司本地員工創(chuàng)造了學習環(huán)境，通過嚴苛的質(zhì)量管理體系與標準化的培訓體系，能快速實現(xiàn)技術創(chuàng)新及應用，同時為消費者提供全方位的支持與服務。在過去的8年中，中心不斷增添與升級了先進的研究設備、實驗室，并建立了新的設施。中心內(nèi)的上海美孚潤滑油實驗室，成立于2013年，是外資潤滑油企業(yè)中首家在中國獲得CNAS的權威評定以及ISO17025認可的潤滑油實驗室。它為亞太區(qū)30多個國家和地區(qū)的客戶提供在用油分析和技術支持服務，每年可檢測多達10多萬個油樣。中心內(nèi)還設立了潤滑技術服務熱線，為亞太區(qū)提供技術支持。

　　Q2　中國潤滑油信息網(wǎng)：在中國市場，?？松梨诘臐櫥蜆I(yè)務是如何布局的？能否詳細介紹一下貴司在中國市場的主要產(chǎn)品系列及其所采用的核心技術？

　　趙峰：?？松梨谠谏罡袊袌龆嗄辍Ｎ覀儸F(xiàn)在在中國的潤滑油業(yè)務主要分為三大塊，第一塊的是乘用車潤滑油業(yè)務部，主要是一些像美孚1號、美孚速霸等乘用車潤滑油；第二塊是商用車潤滑油業(yè)務部，主要是柴機油這一塊；還有就是工業(yè)油業(yè)務部。

　　我們十分注重為客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，我們自1974年推出的美孚1號是享譽世界的高端全合成潤滑油品牌，不僅是保時捷、阿斯頓馬丁、賓利等品牌在內(nèi)多款高端車型的勁擎驅(qū)動之選，還為包括世界一級方程式賽車錦標賽在內(nèi)的各級別賽車提供高性能的引擎潤滑油與技術支持，并持續(xù)將先進的潤滑技術與賽道經(jīng)驗應用于公路產(chǎn)品的研發(fā)中。為順應當下可持續(xù)發(fā)展與節(jié)能減排的趨勢，以及發(fā)動機技術的迭代更新，新升級的美孚1號勁擎表現(xiàn)系列加入了創(chuàng)新的納米級復合成分，從納米級維度為引擎提供遠超行業(yè)標準的潔凈與抗磨表現(xiàn)，并成功挑戰(zhàn)25,000公里換油周期，幫助提升燃油經(jīng)濟性的同時，助力引擎釋放恒久動力，幫助引擎表現(xiàn)如新。

　　美孚EV自2019年在全球首發(fā)以來，便持續(xù)與電動汽車制造商密切合作，提供定制化解決方案，以確保美孚EV油液在潤滑保護、熱管理、耐腐蝕、材料兼容性，和電學性能等方面有更平衡和優(yōu)異的表現(xiàn)。

　　我們新開發(fā)的新型LVLV PAO基礎油，其分子具有低粘度與低揮發(fā)度的優(yōu)異平衡。該全新LVLV PAO基礎油分子結構不僅能夠幫助開發(fā)更優(yōu)越的電動車傳動油液、幫助提高電動車電動模塊的能源效率和熱管理，而且可以賦能電動車整車廠設計更緊湊的電動模塊以及電池組來幫助提高成本效益。而更重要的是該LVLV PAO基礎油分子具有全新的極其均一的梳狀分子結構，可以幫助大大提升電動車油液泵送效率，從而通過提高電動總成的能效，幫助延長電動汽車的行駛里程。

　　Q3　中國潤滑油信息網(wǎng)：中國市場在?？松梨诘娜驊?zhàn)略中扮演著怎樣的角色？未來，埃克森美孚在中國市場的科技研發(fā)方面有哪些具體的規(guī)劃和目標？能分享一下貴司在中國市場有哪些創(chuàng)新舉措嗎？

　　趙峰：中國一直都是?？松梨谌蜃钪匾氖袌鲋弧Ｎ覀兪肿⒅卦谥袊臉I(yè)務發(fā)展，在中國市場對產(chǎn)品研發(fā)與技術創(chuàng)新進行持續(xù)投入，通過先進的測試技術、專業(yè)的科研人員以及世界領先的技術支持方案，繼續(xù)為中國消費者提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務。

　　隨著國V、國IV標準低排放發(fā)動機的推廣，我們也在積極布局節(jié)能環(huán)保的產(chǎn)品，一直在推廣高性能的節(jié)能產(chǎn)品。我們長期致力于潤滑油節(jié)能產(chǎn)品的研發(fā)和節(jié)能技術的評估、驗證工作。特別是PAO合成潤滑油的節(jié)能技術開發(fā)，在全球和中國市場，都投入了大量的測試和評估。我們與國內(nèi)很多OEM，包括一些研究機構都有非常緊密的合作，進行節(jié)能等方面的測試。

　　另一方面，隨著汽車電動化這一趨勢，我們也在2019年推出了美孚EV的這一個電動汽車專用潤滑油的產(chǎn)品。我們的電動車潤滑油已經(jīng)在本地研發(fā)，并且配合本地的電動車OEM的需求進行技術的快速迭代。我們不斷的推出新產(chǎn)品，一方面是在尋找這方面的商業(yè)機會，另外一方面，也是在幫助整個電動汽車行業(yè)的發(fā)展。

　　風電也是中國蓬勃發(fā)展的一個行業(yè)，?？松梨谝彩亲钤缃槿腼L電行業(yè)這一塊業(yè)務的企業(yè)之一。我們致力于為中國風電行業(yè)帶來突破性的潤滑產(chǎn)品及技術解決方案。我們在90年代中國風電行業(yè)剛起步時就向國內(nèi)的一些領頭部企業(yè)介紹我們研發(fā)出來的風電專用的齒輪油。專為陸上和海上風機所設計的美孚SHC齒輪油320 WT 是我們研發(fā)的第二代全合成工業(yè)齒輪潤滑油，這個齒輪油開發(fā)出來之后我們馬上就向國內(nèi)的OEM進行介紹，并且做了很多驗證的測試和試驗，得到了廣泛的認證。

　　我們是隨著中國整個行業(yè)的發(fā)展不斷地更新我們的產(chǎn)品，然后努力和整個行業(yè)一起進步的。潤滑油對機械行業(yè)來說是個非常重要的一個部分，潤滑油是工業(yè)的血液，而我們也是利用我們的技術能力辦好這個血液的這個角色。

　　Q4　中國潤滑油信息網(wǎng)：在當前全球“雙碳”目標的背景下，許多企業(yè)都在積極尋求綠色低碳轉(zhuǎn)型。請問?？松梨谠诳沙掷m(xù)性發(fā)展戰(zhàn)略上有哪些具體的規(guī)劃和行動？貴司將如何減少碳排放并促進環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展？

　　趙峰：?？松梨谝恢狈浅Ｖ匾暤吞己涂沙掷m(xù)發(fā)展，早在2022年初，?？松梨诰托嫉?050 年實現(xiàn)住一套運營資產(chǎn)范圍1和2溫室氣體凈零排放這個目標。我們計劃從2022年開始五年內(nèi)要投資總共170億美元用于這個溫室氣體減排的措施，我們還成立了專門成立了一個低碳解決方案事業(yè)部，這足以證明我們在低碳減排方面的決心。

　　前兩年，我們的低碳解決方案事業(yè)部也成立了中國團隊。2023年1月17日，?？松梨?、中國海油、殼牌和廣東省發(fā)展和改革委員會簽署了聯(lián)合研究協(xié)議，聯(lián)合開展廣東惠州大亞灣區(qū)千萬噸級CCS/CCUS集群示范項目研究評估工作。

　　在潤滑油業(yè)務這方面，我們也提出了綠色行動方案。另外，我們和化工的團隊一起，利用塑料回收的技術，在潤滑油的包裝上推廣使用可回收的環(huán)保包裝，減少廢棄物的產(chǎn)生。從潤滑油的研發(fā)方面，節(jié)能也是我們非常重要的一個目標。不管是在柴油機油、汽油機油、電動車潤滑油還是工業(yè)潤滑油，節(jié)能減碳都是我們的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品追求的性能之一。我們在節(jié)能檢測方面已經(jīng)研究了很多年，通過我們內(nèi)部的臺架評估有明顯節(jié)能能效的產(chǎn)品，都有內(nèi)部的能效標志，這個內(nèi)部能效標志在總部已經(jīng)推行了10多年。近幾年我們和中國節(jié)能協(xié)會有很多合作，在國內(nèi)進行一些節(jié)能的產(chǎn)品驗證，我們通過許多現(xiàn)場使用測試和臺架式測試來驗證我們的節(jié)能產(chǎn)品在中國客戶的適用度，我們現(xiàn)在有兩個系列的工業(yè)油的產(chǎn)品美孚SHC 600系列、美孚SHC齒輪油系列經(jīng)過大量的臺架試驗和現(xiàn)場測試，在中國得到了中國節(jié)能協(xié)會(CECA)的節(jié)能產(chǎn)品推薦。我們的包裝上都有CECA的節(jié)能推進標志。我們相信，埃克森美孚的節(jié)能產(chǎn)品，包括發(fā)動機油、電動車潤滑油、工業(yè)潤滑油、潤滑脂，可以為廣大客戶的設備提供優(yōu)越保護的同時，能幫助降低能耗，為中國早日達到碳中和的目標做出貢獻。