2024潤滑技術(shù)大會即將盛大開啟！會議由中國內(nèi)燃機學(xué)會主辦，發(fā)動機潤滑油中國標(biāo)準開發(fā)創(chuàng)新聯(lián)盟、中國內(nèi)燃機學(xué)會燃料與潤滑油分會承辦，中國潤滑油信息網(wǎng)（sinolub.com）等單位協(xié)辦。本次大會將匯聚來自全球的頂尖專家和學(xué)者，深入探討潤滑技術(shù)的最新發(fā)展和應(yīng)用。大會將涵蓋前沿潤滑科技、創(chuàng)新應(yīng)用及行業(yè)趨勢等多個重要議題，旨在推動全球潤滑技術(shù)的進步與發(fā)展。本次盛會將成為業(yè)內(nèi)交流、合作與創(chuàng)新的重要平臺，為與會者帶來前所未有的學(xué)術(shù)盛宴。敬請關(guān)注中國潤滑油信息網(wǎng)，獲取更多大會信息與精彩預(yù)告，不容錯過！

　　——2024——

　　潤滑技術(shù)大會

　　學(xué)術(shù)報告

　　報告人

　　崔毅 上海交通大學(xué)研究員

　　CUI Yi Professor at Shanghai Jiao Tong University

　　崔毅，上海交通大學(xué)機械與動力工程學(xué)院研究員，博士生導(dǎo)師，中國內(nèi)燃機學(xué)會設(shè)計與智能制造分會副主任委員。重點圍繞發(fā)動機部件界面接觸引起的摩擦、磨損、振動和疲勞問題，開展應(yīng)用基礎(chǔ)研究。獲國家科技進步二等獎1項，省部級科技一等獎2項，二等獎1項。

　　CUI Yi is a Professor and PhD supervisor in School of Mechanical Engineering, Shanghai Jiao Tong University, a Vice Director of the Design and Intelligent Manufacturing Committee of the Chinese Society for Internal Combustion Engines. His work focuses on applied and fundamental research related to friction, wear, vibration, and fatigue issues caused by interface contact of engine components. He has won one Second Prize of the National Science and Technology Progress Award, two First Prizes and one Second Prize of the Provincial/Ministerial Science and Technology Awards.

　　報告題目　　

　　現(xiàn)代內(nèi)燃動力的摩擦學(xué)仿真設(shè)計技術(shù)及挑戰(zhàn)

　　Tribological Design and Its Challenges in Modern Internal Combustion Engines

　　報告摘要

　　摩擦學(xué)仿真設(shè)計對內(nèi)燃動力的可靠性、振動噪聲和燃油經(jīng)濟性有至關(guān)重要的影響，是現(xiàn)代內(nèi)燃機向綠色、智能與高可靠性方向發(fā)展的關(guān)鍵手段之一。本報告根據(jù)內(nèi)燃動力的發(fā)展需求，介紹了活塞-環(huán)-缸套、滑動軸承等關(guān)鍵摩擦副的三維熱振摩多物理場耦合仿真技術(shù)、基于損傷模型的可靠性分析方法，展示了這些方法在不同類型發(fā)動機上的應(yīng)用。進一步討論了摩擦學(xué)仿真設(shè)計面臨的挑戰(zhàn)與解決方案。

　　Tribological simulation and design has a crucial impact on the reliability, NVH, and fuel efficiency of internal combustion engines. It is one of the key measures for the development of modern internal combustion engines towards being green, intelligent, and highly reliable. This report, based on the development needs of internal combustion engines, introduces the three-dimensional thermo-vibro-tribo multi-physics field coupled simulation technology of key friction pairs such as piston-ring-cylinder liner and journal bearings, and the reliability analysis method based on damage models. It demonstrates the application of these methods in different types of engines. The challenges and solutions faced by tribological simulation and design are also discussed.

　　關(guān)于大會

　　大會注冊　　

　　時間地點

　　2024年8月16日—19日 中國青島

　　會議注冊

　　https://www.csice.org.cn/meeting/Lubrication/

　　或點擊頁面尾部閱讀原文

　　會議注冊8月14日截止

　　酒店預(yù)定

　　青島銀沙灘溫德姆至尊酒店

　　WYNDHAM GRAND QINGDAO

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　　會址附近無其他酒店，請盡快預(yù)定There are no other hotels nearby. Reservation as soon as possible is recommend　　

　　嘉賓云集（更新中）

　　睿智引領(lǐng)——院士論壇

　　2024潤滑技術(shù)大會組織架構(gòu)

　　主辦單位

　　中國內(nèi)燃機學(xué)會

　　承辦單位

　　發(fā)動機潤滑油中國標(biāo)準開發(fā)創(chuàng)新聯(lián)盟

　　中國內(nèi)燃機學(xué)會燃料與潤滑油分會

　　協(xié)辦單位

　　青島康普頓科技股份有限公司

　　中國汽車工程學(xué)會汽車燃料與潤滑油分會

　　中國機械工程學(xué)會

　　全國石油產(chǎn)品和潤滑劑標(biāo)準化技術(shù)委員會

　　潤滑材料全國重點實驗室

　　高端裝備界面科學(xué)與技術(shù)全國重點實驗室

　　上海市潤滑油油品行業(yè)協(xié)會

　　北美華人動力系統(tǒng)工程師協(xié)會

　　中國潤滑油信息網(wǎng)