行業(yè)資訊
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潤滑油行業(yè)的"劣幣陷阱"：一場沒有贏家的慢性自殺?
"一桶4升全合成潤滑油比同體積的礦泉水便宜"——這并非夸張，而是2025年中國潤滑油市場的真實寫照。在最新行業(yè)調(diào)查中，"劣幣驅(qū)逐良幣"以壓倒性票數(shù)成為從業(yè)者最大焦慮：企業(yè)被迫降低質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)換取訂單，而因此導(dǎo)致的設(shè)備索賠案件兩年內(nèi)激增。這場以"低價"為名的內(nèi)戰(zhàn)，正在將整個行業(yè)拖入技術(shù)退···
新能源潤滑的“標(biāo)準(zhǔn)混戰(zhàn)”：車企與油企的話語權(quán)博弈
某新勢力車企近期因批量車型出現(xiàn)電機(jī)異響召回，檢測結(jié)果指向潤滑脂電腐蝕問題——這款宣稱“適配全系電動車”的產(chǎn)品，在該品牌800V高壓平臺下僅運(yùn)行半年便失效。類似案例并非個例，隨著電動車向高壓化、集成化升級，潤滑系統(tǒng)故障占比已較三年前顯著提升，而標(biāo)準(zhǔn)缺失正是背后的關(guān)鍵推手。當(dāng)傳統(tǒng)燃油車時代的API、ACEA標(biāo)準(zhǔn)難以···
零碳峰會吹新風(fēng)！潤滑油廠商借勢突圍的3大營銷新賽道
2025年8月31日舉辦的零碳峰會傳遞出明確信號：零碳園區(qū)建設(shè)已從概念上升為國家戰(zhàn)略，單位能耗碳排放0.2噸的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)正倒逼產(chǎn)業(yè)變革。會上某零碳產(chǎn)業(yè)園的實踐尤為矚目——通過大規(guī)模風(fēng)電、光伏配套及儲能系統(tǒng)，實現(xiàn)年供海量綠電，將綠色能源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)競爭力。這一案例為潤滑油廠商指明了破局方向：在雙碳目標(biāo)下，綠色轉(zhuǎn)···
電動車不需要機(jī)油？但需要潤滑！揭秘新能源車保養(yǎng)新市場
在近期的各大車展上，新能源車型占比都突破 60%，比亞迪、蔚來等品牌展臺人氣爆棚。然而，車展調(diào)查顯示，63% 的新能源車主存在保養(yǎng)誤區(qū)，其中最普遍的認(rèn)知錯誤就是：電動車不需要機(jī)油，所以無需潤滑保養(yǎng)。這一誤解正在催生一個規(guī)模達(dá) 3000 億元的新能源車后市場藍(lán)海。電動車確實沒有內(nèi)燃機(jī)，但這并不意味著它們不需要潤滑?！ぁぁ?/p>
未來五年摩托車機(jī)油需求增速領(lǐng)先
行業(yè)咨詢公司 Kline &; Co 預(yù)測，未來五年，摩托車發(fā)動機(jī)油的需求增長速度仍將快于其他成品潤滑油，盡管當(dāng)局正在推動主要兩輪車市場的電氣化。印度和印度尼西亞等亞洲國家每年新增摩托車注冊量達(dá)數(shù)千萬輛。這些自行車大量用于通勤、送貨和網(wǎng)約車，需要經(jīng)常更換機(jī)油。在西方，摩托車越來越多地用于休閑，推動了對優(yōu)質(zhì)合成···
“反內(nèi)卷”對基礎(chǔ)油市場影響幾何？
導(dǎo)語反內(nèi)卷”對中國基礎(chǔ)油市場的影響是結(jié)構(gòu)性、系統(tǒng)性的，核心是通過供給側(cè)改革淘汰落后產(chǎn)能、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，推動行業(yè)從“量”的擴(kuò)張轉(zhuǎn)向“質(zhì)”的提升。一、 供給側(cè)改革：加速產(chǎn)能出清，優(yōu)化產(chǎn)能結(jié)構(gòu)1. 淘汰落后產(chǎn)能，緩解低端過剩當(dāng)前基礎(chǔ)油產(chǎn)能利用率已從2020年的40%提高至53%左右，主要因低端II類及以下基礎(chǔ)油產(chǎn)能過剩并···
海南封關(guān)大幕將啟，潤滑油廠要不要“搶灘登陸”？
7月23日，國新辦召開新聞發(fā)布會，介紹海南自由貿(mào)易港建設(shè)有關(guān)情況。財政部副部長廖岷在會上介紹，海南自貿(mào)港全島封關(guān)運(yùn)作后，進(jìn)口“零關(guān)稅”商品將實行負(fù)面清單管理，范圍從現(xiàn)行約1900個稅目擴(kuò)大至約6600個稅目，占全部商品稅目的74%，較封關(guān)前提高近53個百分點，享惠主體也將基本覆蓋全島有實際進(jìn)口需求的各類主體。這一政···
日均1.3億人次自駕潮來襲，潤滑油行業(yè)解鎖增長新密碼?
7月21日，交通運(yùn)輸部部長劉偉在國新辦舉行的“高質(zhì)量完成‘十四五’規(guī)劃”系列主題新聞發(fā)布會上表示，自駕已成為跨區(qū)域出行的絕對主流，日均約1.3億人次選擇自駕，占跨區(qū)域流動量七成以上，且全國近90%的縣級行政中心可實現(xiàn)30分鐘上高速。這組數(shù)據(jù)背后，是自駕出行的火爆場景，被普遍視為潤滑油行業(yè)的增長曙光。當(dāng)這場日均億···
潤滑油國標(biāo)大升級：行業(yè)洗牌在即，變革一觸即發(fā)?
近年來，隨著汽車工業(yè)技術(shù)的飛速發(fā)展，潤滑油行業(yè)正面臨前所未有的變革。國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會最新發(fā)布的GB 11121-2025《汽油機(jī)油》和GB 11122-2025《柴油機(jī)油》兩項強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)，不僅是對2006版標(biāo)準(zhǔn)的重大升級，更是推動潤滑油行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵舉措。這兩項新標(biāo)準(zhǔn)的實施，將深刻影響市場競爭格局、技術(shù)研發(fā)方向以及···
中國金屬加工液市場預(yù)計2030年將達(dá)到190億元規(guī)模
根據(jù)QYResearch整理的調(diào)研數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析顯示，2023年全球金屬加工液市場銷售額達(dá)到了8691.0百萬美元，預(yù)計2030年將達(dá)到10,328.4百萬美元，年復(fù)合增長率（CAGR）為2.83%（2024-2030）。中國市場在過去幾年變化較快，2023年市場規(guī)模為1,960.8百萬美元，約占全球的22.56%，預(yù)計2030年將達(dá)到2,612.5百萬美元，屆時全球占比將達(dá)到···
