行業(yè)觀察
左滑下面欄目可查看更多↓匯集中國潤滑油信息網(wǎng)基于長期行業(yè)觀察與行業(yè)研究專題輸出的判斷性文章，圍繞潤滑油產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢題，提供階段性分析與觀點解讀，反映行業(yè)變化中的關鍵信號與判斷結(jié)論。
其中，核心判斷內(nèi)容基于「行業(yè)研究專題」形成的階段性研究成果。
注:本欄目為行業(yè)判斷與觀點解讀內(nèi)容，側(cè)重階段性分析，不構成具體企業(yè)或產(chǎn)品評價結(jié)論。
多板塊齊發(fā)力！江淮汽車8月銷量環(huán)比增近三成
9月8日，江淮汽車對外發(fā)布了2025年8月產(chǎn)銷快報。數(shù)據(jù)顯示，當月公司產(chǎn)量達到27,601輛，銷量達到32,447輛，環(huán)比增長分別為11.10%和28.77%。其中，乘用車產(chǎn)量為11,128輛，占總產(chǎn)量的40.32%；乘用車銷量為16,186輛，占比接近一半，達49.88%。根據(jù)江淮汽車發(fā)布的數(shù)據(jù)，2025年上半年，江淮汽車累計銷量突破19.06萬輛。在商用車領···
當潤滑油比礦泉水便宜：一場劣幣驅(qū)逐良幣的行業(yè)崩塌?
“當一桶4升裝全合成潤滑油的價格跌破100元，比同體積的高端礦泉水還便宜時，這個行業(yè)的‘底線’正在變成‘天花板’。”近年，中國潤滑油市場出現(xiàn)詭異一幕：一邊是基礎油價格居高不下，添加劑進口成本飆升；另一邊卻是企業(yè)為搶OEM訂單將產(chǎn)品毛利壓至3%以下，甚至出現(xiàn)“負利潤搶市場”的魔幻操作。這場價格戰(zhàn)的惡果已遠超預期···
新能源潤滑的“標準混戰(zhàn)”：車企與油企的話語權博弈
某新勢力車企近期因批量車型出現(xiàn)電機異響召回，檢測結(jié)果指向潤滑脂電腐蝕問題——這款宣稱“適配全系電動車”的產(chǎn)品，在該品牌800V高壓平臺下僅運行半年便失效。類似案例并非個例，隨著電動車向高壓化、集成化升級，潤滑系統(tǒng)故障占比已較三年前顯著提升，而標準缺失正是背后的關鍵推手。當傳統(tǒng)燃油車時代的API、ACEA標準難以···
零碳峰會吹新風！潤滑油廠商借勢突圍的3大營銷新賽道
2025年8月31日舉辦的零碳峰會傳遞出明確信號：零碳園區(qū)建設已從概念上升為國家戰(zhàn)略，單位能耗碳排放0.2噸的嚴苛標準正倒逼產(chǎn)業(yè)變革。會上某零碳產(chǎn)業(yè)園的實踐尤為矚目——通過大規(guī)模風電、光伏配套及儲能系統(tǒng)，實現(xiàn)年供海量綠電，將綠色能源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)競爭力。這一案例為潤滑油廠商指明了破局方向：在雙碳目標下，綠色轉(zhuǎn)···
探索有道丨道達爾能源聯(lián)手天貓養(yǎng)車首屆金牌技師大賽圓滿收官
歷經(jīng)近1個月的激烈角逐，8月27日由由中國汽車維修行業(yè)協(xié)會指導，道達爾能源攜手天貓養(yǎng)車共同舉辦的首屆「金牌技師大賽」在萬眾矚目中圓滿落下帷幕！中國汽車維修行業(yè)協(xié)會秘書長底彥彬、協(xié)會變速器維保分會秘書長閆進鎖、道達爾能源車用潤滑油后市場副總裁王淼森、道達爾能源市場總監(jiān)顧張挺、天貓養(yǎng)車CPO酉水、及來自全國的行···
從世運會賽場到千萬機器：揭秘一位 “隱形守護者” 的硬核實力?
當你為成都世運會賽場上運動員的精彩表現(xiàn)歡呼時，可曾留意到背后那些保障賽事順利進行的“幕后英雄”？在三岔湖賽事場地，技術團隊忙碌地為工作艇加注高性能賽事專用油品——生物降解型潤滑油和電驅(qū)艇專用低碳配方，讓尾波滑水、摩托艇等競賽項目的核心設備，在高溫高濕環(huán)境下穩(wěn)定運行。這不僅是一場體育盛會，更是潤滑油行···
新能源車企毛利率排名，誰最能賺？
在汽車行業(yè)激烈的競爭中，毛利率就像一面鏡子，清晰地映照出車企在定價策略、成本控制和市場競爭力上的真實水平。從2025年一季度各大新能源車企披露的數(shù)據(jù)，當前車圈毛利率排名已然呈現(xiàn)全新格局。賽力斯以27.6%的毛利率高居榜首，小米汽車以23.2%緊隨其后（第二季度小米汽車毛利率上升到26.40%），理想汽車則憑借20.5%位居第···
途虎2025中報：工場店突破7200家，十億投入加盟扶持，穩(wěn)居行業(yè)第一
8月21日，中國汽修連鎖頭部品牌途虎養(yǎng)車發(fā)布2025年中報，在上半年汽車后市場激烈的行業(yè)競爭中，途虎養(yǎng)車用戶規(guī)模、工場店規(guī)模、單店用戶數(shù)均實現(xiàn)加速增長，相較于行業(yè)其它競爭者，領先優(yōu)勢持續(xù)拉大，穩(wěn)居汽后第一加盟品牌。據(jù)財報數(shù)據(jù)顯示，截至2025年6月30日，途虎養(yǎng)車注冊用戶數(shù)突破1.5億，同比增長18.8%。同時，途虎養(yǎng)車···
北京氫能新政解讀：潤滑油行業(yè)的三大機遇與產(chǎn)品研發(fā)方向
《北京市可再生能源開發(fā)利用條例實施方案（征求意見稿）》（以下簡稱《方案》）近期公開征求意見，其中提到，推進氫能基礎設施建設及多領域應用。推動建成覆蓋全市、輻射京津冀的氫能基礎設施網(wǎng)絡體系。多元化布局本地制氫試點，做好制加氫一體站建設，有效利用燕山石化本地工業(yè)副產(chǎn)氫提純項目。積極謀劃綠氫輸送管道，推動···
“您這機油，是在哪兒買的？”
“您這機油，是在哪兒買的？” 技師的語氣帶著不易察覺的嚴肅。**養(yǎng)車的技師突然對著發(fā)動機艙皺起眉。他用鑷子從機油加注口夾出一縷黑褐色油泥，在陽光下能看見其中懸浮的金屬碎屑 —— 這已經(jīng)是本周第三臺出現(xiàn)相同癥狀的車了。三位車主的回答驚人地相似：“網(wǎng)上直播間搞活動搶的大牌，比 4S 店便宜一半還多。”這是中國潤滑···
