大型開式齒輪傳動(dòng)

　　如同工業(yè)心臟中的跳動(dòng)節(jié)拍器

　　每次轉(zhuǎn)動(dòng)都是效率與成本的考量

　　對(duì)大型開式齒輪進(jìn)行有效的潤滑

　　一直是工程師需要面對(duì)的挑戰(zhàn)

　　傳統(tǒng)潤滑脂往往難以招架

　　曾出現(xiàn)“百萬設(shè)備”選錯(cuò)齒輪油的教訓(xùn)

　　因此，像寶武這樣的超大型“國家隊(duì)”

　　通常選擇有實(shí)力的齒輪脂品牌

　　在寶武集團(tuán)的海外鐵礦項(xiàng)目，礦山機(jī)械的開式齒輪承受巨大沖擊負(fù)荷，同時(shí)飽受雨水、粉塵和高溫侵襲。開采現(xiàn)場(chǎng)，統(tǒng)一重負(fù)荷開式齒輪脂OGT正以“高粘度合成油+復(fù)合皂基+增強(qiáng)極壓抗磨劑”為核心的技術(shù)組合，不僅表現(xiàn)出極強(qiáng)的粘附性，更具備超高的極壓性能（PD＞7848N），贏得寶武技術(shù)團(tuán)隊(duì)的信任。

　　從采礦、煉鐵到軋制，統(tǒng)一潤滑油已深入中國鋼鐵生產(chǎn)的全流程。三十年來持續(xù)為沙鋼、包鋼、山鋼、安鋼、昆鋼等頭部企業(yè)的超百條生產(chǎn)線提供專業(yè)潤滑方案，為中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)升級(jí)不斷貢獻(xiàn)國貨的力量。

　　而在當(dāng)前ESG與低碳轉(zhuǎn)型成為全球礦業(yè)核心議題的背景下，寶武集團(tuán)海外項(xiàng)目更需要符合國際綠色標(biāo)準(zhǔn)的潤滑保障。統(tǒng)一率先提出低碳全場(chǎng)景方案：除了OGT潤滑脂，還覆蓋液壓油、齒輪油、柴機(jī)油和多系列潤滑脂，全線產(chǎn)品支撐礦山設(shè)備在高效運(yùn)行的同時(shí)實(shí)現(xiàn)減排目標(biāo)。

　　值得強(qiáng)調(diào)的是，統(tǒng)一79%的產(chǎn)品已完成碳足跡核查，2024年溫室氣體核查涵蓋范圍1、2、3，ESG評(píng)級(jí)升至AAA。這些實(shí)質(zhì)進(jìn)展，為寶武建設(shè)綠色礦山、推進(jìn)低碳轉(zhuǎn)型提供了經(jīng)國際認(rèn)可的可靠保障。

　　對(duì)寶武這樣的“國家隊(duì)”來說，在海外運(yùn)營中，“供應(yīng)鏈確定性”就是生命線。統(tǒng)一提供的，不僅是產(chǎn)品，更是一套快速響應(yīng)、全系列服務(wù)與低碳賦能相結(jié)合的系統(tǒng)解決方案。它正在成為中國海外資產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)營的“潤滑保險(xiǎn)”，是中國供應(yīng)鏈韌性不可或缺的一環(huán)。

　　統(tǒng)一重負(fù)荷開式齒輪脂OGT寶武海外項(xiàng)目的裝機(jī)，不僅是一次技術(shù)合作，更是中國領(lǐng)軍企業(yè)并肩出海、共建自主可控、綠色高效的全球供應(yīng)鏈的一次關(guān)鍵實(shí)踐。而在這一進(jìn)程中，統(tǒng)一潤滑油已悄然成為中國鋼鐵國際競爭力中不可或缺的一環(huán)。