出光RUN出彩

　　IDEMITSU IFG旗艦系列·冬季路測

　　FULL PAO技術(shù)

　　以分子級純凈

　　塑造潤滑的無阻流動

　　極端路況“凍”力全開

　　機(jī)油如何激發(fā)引擎性能“破冰”？

　　唯PRO MAX級別進(jìn)化可突破想象！

　　豐田鋒蘭達(dá)2.0L

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　　IDEMITSU IFG7 0W-20全合成發(fā)動機(jī)油

　　在最低溫可達(dá)-53℃的漠河

　　以專業(yè)測試考驗FULL PAO性能

　　拓境極地·實(shí)地路測

　　漠河

　　-30℃極低溫

　　冰雪覆地

　　實(shí)地駕車體驗

　　○低溫冷啟動測試

　　極低溫時啟動迅速

　　引擎即可進(jìn)入怠速狀態(tài)

○百公里加速性能測試

　　油門輕巧

　　加速靈敏

○氧化穩(wěn)定性測試

　　斑點(diǎn)試紙法

　　同等距離駕駛后抽檢

　　IFG7 0W-20更為清亮澄澈

　　【換油前】VS【換油后】

　　拓展性能·實(shí)驗嚴(yán)測

　　○延長換油周期測試

　　○氧化穩(wěn)定性測試

運(yùn)動粘度試驗ASTM D445

　　酸值試驗ASTM D664

　　堿值試驗ASTM D2896

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　　測試數(shù)據(jù)解讀

　　【運(yùn)動粘度】運(yùn)動粘度（40°C）及運(yùn)動粘度（100°C）可考驗機(jī)油抗低溫水凝、高溫穩(wěn)定運(yùn)行、延長機(jī)油使用周期的性能。

　　【酸值】是成品油質(zhì)量的控制指標(biāo)；對于新油酸值的檢測，酸值越低，表示基礎(chǔ)油的精制程度越深、質(zhì)量越好。

　　【堿值】是發(fā)動機(jī)的重要判別指標(biāo)，表示發(fā)動機(jī)油的清凈性與中和能力。

　　○抗磨損性能測試

ICP試驗ASTM D5185

　　︿

　　測試數(shù)據(jù)解讀

　　【元素含量分析】對新油而言，這是評價潤滑油質(zhì)量等級及好壞的重要方法。

　　○長效清潔性能測試

堿值試驗ASTM D2896

　　不溶物試驗ASTM D893.B法

　　︿

　　測試數(shù)據(jù)解讀

　　【堿值】是發(fā)動機(jī)的重要判別指標(biāo)，表示發(fā)動機(jī)油的清凈性與中和能力。

　　【戊烷絮凝不溶物】是評價潤滑油的污染程度和使用壽命的指標(biāo)。

　　○凍結(jié)防止測試

水分試驗ASTM D6304

　　︿

　　測試數(shù)據(jù)解讀

　　【水分】水分會導(dǎo)致機(jī)油乳化，降低低溫流動性；測試數(shù)值對應(yīng)含水量高低，其中數(shù)值越小，機(jī)油含水量越低。

　　出光IDEMITSU IFG7 0W-20全合成發(fā)動機(jī)油

　　全PAO基礎(chǔ)油，全能七重奢護(hù)

　　全新定義機(jī)油性能，全“芯”保護(hù)引擎性能

　　FULL PAO分子級純凈

　　突破“凍”力，激發(fā)動力

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　　極地拓境新演繹

　　賦能汽車自由驅(qū)動力

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　　科技之“芯” FULL PAO能量

　　塑造潤滑無阻流動新境界

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　　安全說明

　　本文數(shù)據(jù)來源于特定測試條件下的圖表整理，僅反映該條件下的對比結(jié)果。機(jī)油實(shí)際使用表現(xiàn)會受到車輛、環(huán)境與使用方式等多重因素影響。

　　如需查看測試過程中形成的原始長圖海報與視覺記錄，可掃碼前往中國潤滑油信息網(wǎng)官方微信公眾號獲取。

　　提示：長圖內(nèi)容為測試過程與體驗記錄的原始呈現(xiàn)，供補(bǔ)充參考。