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直面EV潤(rùn)滑挑戰(zhàn),朗盛有“劑”可施

9月25日,第三十九屆潤(rùn)滑技術(shù)論壇在南昌香格里拉酒店落幕。作為全球領(lǐng)先的化學(xué)品供應(yīng)商,朗盛潤(rùn)滑油添加劑業(yè)務(wù)部OEM經(jīng)理區(qū)弋葦,攜電驅(qū)動(dòng)潤(rùn)滑油耐久性添加劑解決方案亮相并作技術(shù)演講,分享朗盛在電驅(qū)油耐久性領(lǐng)域的創(chuàng)新成果與市場(chǎng)洞察。隨著電動(dòng)汽車(chē)市...

  9月25日,第三十九屆潤(rùn)滑技術(shù)論壇在南昌香格里拉酒店落幕。作為全球領(lǐng)先的化學(xué)品供應(yīng)商,朗盛潤(rùn)滑油添加劑業(yè)務(wù)部OEM經(jīng)理區(qū)弋葦,攜電驅(qū)動(dòng)潤(rùn)滑油耐久性添加劑解決方案亮相并作技術(shù)演講,分享朗盛在電驅(qū)油耐久性領(lǐng)域的創(chuàng)新成果與市場(chǎng)洞察。


  隨著電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的快速發(fā)展,潤(rùn)滑油在傳動(dòng)系統(tǒng)、電池、減震器、引擎、剎車(chē)、空調(diào)壓縮機(jī)、車(chē)輪軸承等多個(gè)電動(dòng)汽車(chē)關(guān)鍵零部件的應(yīng)用日趨廣泛,這也對(duì)潤(rùn)滑油的性能提出了更全面、更嚴(yán)苛的要求。尤其在傳動(dòng)系統(tǒng)中,電驅(qū)動(dòng)單元作為核心部件,其油品需兼顧絕緣、導(dǎo)熱、抗磨損等多重功能。

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  “在電驅(qū)耐久臺(tái)架試驗(yàn)中,摩擦副的膠合和點(diǎn)蝕是常見(jiàn)的失效模式,而這些問(wèn)題在測(cè)試超低粘度電驅(qū)油時(shí)更為常見(jiàn)。若選擇錯(cuò)誤的極壓和抗磨添加劑會(huì)加重齒輪及軸承的磨損問(wèn)題,同時(shí)配方設(shè)計(jì)師需注意到某些極壓抗磨劑可能?chē)?yán)重腐蝕或損害電驅(qū)零部件如銅線和密封粘結(jié)劑。油品的氧化變質(zhì)會(huì)增加對(duì)絕緣材料的腐蝕風(fēng)險(xiǎn),因此我們需要精心挑選相關(guān)的添加劑?!崩适?a href="http://www.smart-travel.com.cn">潤(rùn)滑油添加劑業(yè)務(wù)部OEM經(jīng)理區(qū)弋葦表示。

  朗盛憑借深厚的添加劑研發(fā)及評(píng)估能力,推出以Additin?、Naugalube?為核心的電驅(qū)潤(rùn)滑油添加劑解決方案,覆蓋從前期篩選到長(zhǎng)期性能驗(yàn)證的全鏈條需求。方案通過(guò)FZG齒輪試驗(yàn)機(jī)、MPR微點(diǎn)蝕測(cè)試儀等摩擦學(xué)設(shè)備模擬電驅(qū)系統(tǒng)極端工況,提前預(yù)測(cè)油品失效風(fēng)險(xiǎn);并開(kāi)展極壓/抗磨劑與密封粘結(jié)劑的相容性測(cè)試,確保添加劑體系不與敏感材料發(fā)生不良反應(yīng);最后系統(tǒng)評(píng)估氧化穩(wěn)定性與銅腐蝕保護(hù)性能,從而全面延長(zhǎng)油品與部件的共同壽命。

  此外,朗盛正在開(kāi)發(fā)一種基于多種添加劑復(fù)配而成的定制化電驅(qū)油耐久性解決方案,以滿足最新的行業(yè)要求。

  未來(lái),朗盛期待與產(chǎn)業(yè)鏈伙伴攜手,通過(guò)量身定制的添加劑解決方案,共同推動(dòng)電動(dòng)車(chē)潤(rùn)滑油在高效、耐久方面的技術(shù)發(fā)展。


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