近幾年來，隨著全球經(jīng)濟發(fā)展和“一帶一路”政策的推動，中國重卡企業(yè)加快了開辟海外市場的步伐，出口業(yè)務(wù)顯著增長。由于中國制造業(yè)水平的穩(wěn)定發(fā)展，以及在工廠投建、渠道拓展等多個領(lǐng)域的持續(xù)突破，海外重卡市場迎來了黃金發(fā)展期。在部分東南亞國家，中國重卡的市場占比已經(jīng)超過50%。

　　在東南亞地區(qū)， 由于部分國家出臺強制性政策要求提高燃料中的生物質(zhì)含量，因此重型卡車中生物柴油燃料在該地區(qū)的應(yīng)用越來越廣泛。 然而，生物柴油的引入可能會導(dǎo)致油品的加速氧化、增加腐蝕性和磨損等不利風(fēng)險，從而會導(dǎo)致?lián)Q油周期短的問題。對于生物質(zhì)含量高達20%-30%的生物柴油，雪佛龍奧倫耐的添加劑產(chǎn)品能與生物柴油產(chǎn)生優(yōu)良的兼容性，可滿足API CI-4, CK-4 以及ACEA E7, E9標準，并有效延長換油周期。

　　我們在泰國曼谷進行了城市擁堵路況和高速公路實際運輸路況下的行車試驗。測試結(jié)果顯示，在生物質(zhì)含量高達20%的生物柴油運用下，換油周期可以得到有效延長。舊油分析結(jié)果顯示，TBN表現(xiàn)非常優(yōu)異，磨損金屬含量較低，抗氧化性能控制效果顯著，驗證了雪佛龍奧倫耐的添加劑產(chǎn)品能夠在真實路況下有效應(yīng)對使用生物柴油所導(dǎo)致的換油期短的問題。

　　雪佛龍奧倫耐將繼續(xù)全力支持客戶的低碳可持續(xù)戰(zhàn)略，并致力于助推中國卡車企業(yè)開拓海外市場，為客戶創(chuàng)造更廣闊的全球商機。