近日，朗盛潤滑油添加劑高級副總裁Neelanjan Banerjee表示，經過2023年大規(guī)模去庫存后，潤滑油添加劑需求今年可能恢復增長。

　　朗盛公司表示，高性能的可持續(xù)工業(yè)潤滑油添加劑的需求在增加。這將推動供應商開展行業(yè)創(chuàng)新，并提供符合最高安全標準的潤滑油添加劑，以滿足低揮發(fā)性有機物排放和低碳足跡等。在美國，因為《通脹削減法案》《芯片法案》《兩黨基礎設施法》增加的投資還刺激了工業(yè)潤滑油的需求增加，包括金屬加工液、液壓油、齒輪油、壓縮機油、潤滑脂的添加劑和包裝，以及對配方磺酸鈣復合潤滑脂的需求。

　　此外，美國也將進行電動汽車轉型，但速度比最初預期的要慢。2023年美國輕型汽車總銷量中電動汽車占比16.3%，而2022年占比12.9%。從總保有量看，2022年，電動汽車僅占美國汽車保有量的1.2%。Banerjee指出，在內燃汽車市場，潤滑油銷售主要由補充和維修市場推動，而這一市場仍占主導地位。電動汽車潤滑劑更有可能是在車輛使用壽命內一次性加注，并主要出售給原始設備制造商，因此電動汽車潤滑劑的影響還需要幾年才能顯現(xiàn)。

　　另外一個新興的增長終端市場是數(shù)據(jù)中心冷卻。Banrjee表示：“潤滑油行業(yè)一直忙于將其基礎油定位為適用于電動汽車和數(shù)據(jù)中心的浸入式冷卻液。我們相信，在未來幾年內，這些領域將形成一個相當大的市場?！?/p>