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三季度中國基礎(chǔ)油需求及進(jìn)口或?qū)⒒厣?,四季度或回?/h1>

一季度基礎(chǔ)油的交投氣氛較為活躍,而進(jìn)入二季度后下游需求明顯轉(zhuǎn)淡,因此二季度進(jìn)口量也較一季度環(huán)比回落。ICIS向部分潤滑油廠商了解到,自2022年12月開始,中國的疫情防控政策逐步放開,一季度期間下游經(jīng)濟(jì)處于不斷復(fù)蘇的態(tài)勢。大部分潤滑油廠商均...

  一季度基礎(chǔ)油的交投氣氛較為活躍,而進(jìn)入二季度后下游需求明顯轉(zhuǎn)淡,因此二季度進(jìn)口量也較一季度環(huán)比回落。

  ICIS向部分潤滑油廠商了解到,自2022年12月開始,中國的疫情防控政策逐步放開,一季度期間下游經(jīng)濟(jì)處于不斷復(fù)蘇的態(tài)勢。大部分潤滑油廠商均在2-3月期間對基礎(chǔ)油進(jìn)行補(bǔ)貨,其中低粘度基礎(chǔ)油的整體需求量相對高粘度資源較好。

  而進(jìn)入4月后,潤滑油廠商對于基礎(chǔ)油的采購積極性便開始處于逐步回落的態(tài)勢。整個二季度的整體終端訂單大幅減少,其中下游工業(yè)領(lǐng)域的需求十分低迷,車用潤滑油的需求量也在二季度明顯回落。個別大型國產(chǎn)潤滑油生產(chǎn)商表示,今年二季度車用潤滑油的銷量較去年同期相比還有所下滑。

  盡管7月份下游潤滑油廠商買氣仍顯疲態(tài),不過,預(yù)計(jì)8月中下旬開始國內(nèi)基礎(chǔ)油市場的交投氣氛或?qū)⒂兴棉D(zhuǎn),主要由于9-10月是傳統(tǒng)秋季調(diào)油旺季,大部分潤滑油廠商或?qū)⑻崆皞湄洸少I。不過,進(jìn)入四季度之后,下游潤滑油廠商的整體采購氛圍或?qū)⒅鼗仡j勢。

  從國產(chǎn)供應(yīng)端來看,2023年下半年中國的基礎(chǔ)油供應(yīng)或?qū)⑤^上半年有所增加。一方面,鑒于中國大部分基礎(chǔ)油裝置在上半年已完成檢修,下半年僅有三套位于華北的基礎(chǔ)油裝置將停車檢修,而華東和華南地區(qū)均無例行的停車檢修計(jì)劃。

  亞洲基礎(chǔ)油煉廠檢修表

  此外,2023年底撫順石化旗下閑置多年的26萬噸/年一類基礎(chǔ)油裝置也計(jì)劃點(diǎn)火重啟,并且還將擴(kuò)建一條6萬噸/年一類150BS產(chǎn)線。再加之,山東濰坊弘潤新建的70萬噸/年二三類基礎(chǔ)油裝置也將在三季度投產(chǎn),因此國產(chǎn)基礎(chǔ)油供應(yīng)將進(jìn)一步增加。

  進(jìn)口方面,大部分基礎(chǔ)油煉廠均在上半年完成停車檢修,下半年亞洲基礎(chǔ)油供應(yīng)也將較上半年有所增加。ICIS數(shù)據(jù)顯示,下半年僅有一套一類基礎(chǔ)油裝置和一套二類基礎(chǔ)油裝置將在9月之后停車檢修。

  亞洲基礎(chǔ)油煉廠檢修表

  據(jù)ICIS供需數(shù)據(jù)庫顯示,2023年1-5月份中國基礎(chǔ)油的進(jìn)口總量為86.7萬余噸,較去年同期下跌約9.09%。其中一季度的進(jìn)口量較去年四季度呈現(xiàn)出增長的態(tài)勢,而二季度進(jìn)口量較一季度環(huán)比呈現(xiàn)出下跌的態(tài)勢。與此同時,2023年1-5月中國基礎(chǔ)油的出口總量增至6萬余噸,同比上漲約68.64%。

  進(jìn)入三季度,基礎(chǔ)油進(jìn)口總量預(yù)計(jì)將有所增加。一方面,鑒于下游潤滑油廠商的采購需求將有所回升,對于進(jìn)口資源的采購積極性將提升。另一方面,7月1日起消費(fèi)稅新政落地后,國內(nèi)大部分基礎(chǔ)油煉廠面臨不得不對其低粘度基礎(chǔ)油開具基礎(chǔ)油發(fā)票繳納消費(fèi)稅,因此國產(chǎn)二類基礎(chǔ)油價格紛紛走高。隨著進(jìn)口資源和國產(chǎn)資源的價差不斷縮小,對于進(jìn)口資源的購買積極性也或?qū)⒂兴黾印?/p>


(來源:互聯(lián)網(wǎng))
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