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勝牌推出三燃料發(fā)動(dòng)機(jī)油，換油周期長達(dá)10萬英里
勝牌全球業(yè)務(wù)公司推出Premium Blue One Solution Gen 2機(jī)油，該產(chǎn)品經(jīng)康明斯公司認(rèn)證，成為首款獲得原廠設(shè)備制造商（OEM）批準(zhǔn)、換油周期最高可達(dá)10萬英里的重型發(fā)動(dòng)機(jī)油。該產(chǎn)品的換油周期較標(biāo)準(zhǔn)建議值最多延長2.5萬英里，可減少維保次數(shù)、降低設(shè)備停機(jī)時(shí)間，幫助車隊(duì)運(yùn)營商削減總擁有成本。勝牌全球重型車業(yè)務(wù)副總裁John ···
【龍?bào)纯萍肌繃鴥?nèi)首批通過GB 11122《柴油機(jī)油》D1 15W-40標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證！
今天，龍?bào)礉櫥驮賯鹘輬?bào)！龍?bào)聪矇篕400 D1 15W-40柴油機(jī)油正式通過GB 11122《柴油機(jī)油》國家標(biāo)準(zhǔn)D1 15W-40要求，成為國內(nèi)首批滿足該標(biāo)準(zhǔn)要求的產(chǎn)品。這一里程碑式的突破，標(biāo)志著龍?bào)丛诓裼蜋C(jī)油領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力再上新臺(tái)階，也彰顯了民族潤滑油品牌在自主標(biāo)準(zhǔn)體系下的引領(lǐng)地位。D1規(guī)格有何不同2025年7月，中國首個(gè)完全自主的···
API啟用CL-4與FB-4，重柴機(jī)油升級(jí)已不是換標(biāo)
API正式啟用CL-4與FB-4認(rèn)證標(biāo)志，意味著重型柴油機(jī)油正式進(jìn)入面向下一代發(fā)動(dòng)機(jī)、低粘度節(jié)能與更嚴(yán)排放適配的新階段。很多人會(huì)把這次API正式啟用CL-4與FB-4，理解為一次常規(guī)的柴油機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)更新。但對(duì)真正關(guān)注重型發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)走向、OEM適配和高端潤滑產(chǎn)品布局的企業(yè)來說，這顯然不只是“換一個(gè)認(rèn)證標(biāo)志”這么簡單。隨著API正式···
國六柴油車機(jī)油怎么選？別只看能不能用，更要看后處理系統(tǒng)能不能承受
國六柴油車選機(jī)油，難點(diǎn)不只是潤滑保護(hù)，更在于后處理系統(tǒng)兼容性。很多用戶只關(guān)注“發(fā)動(dòng)機(jī)能不能用”，卻忽略了DPF、SCR等后處理系統(tǒng)對(duì)灰分、沉積物和排放控制的敏感性。國六柴油車機(jī)油，必須把“能用”升級(jí)為“適配”。國六柴油車時(shí)代，機(jī)油選擇已經(jīng)不是老經(jīng)驗(yàn)?zāi)芡耆采w的事了。過去很多人給柴油車選油，主要看粘度、看耐···
PC-12重型柴油機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，低粘度時(shí)代正式開啟
去年12月舉行的美國材料與試驗(yàn)協(xié)會(huì)（ASTM）會(huì)議上，業(yè)界完成了對(duì)全新重型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油規(guī)格PC-12的最后修訂，將其首次允許使用日期設(shè)定為2027年1月1日。三項(xiàng)議案已提交至美國石油協(xié)會(huì)（API）潤滑油標(biāo)準(zhǔn)小組等待最終批復(fù)，內(nèi)容分別涉及上述首次允許使用日期、將新類別API CL-4和API FB-4納入ASTM D4485標(biāo)準(zhǔn)，以及啟用新的API用···
如何選購柴油機(jī)油？
（一）產(chǎn)品簡介機(jī)油即汽車發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油，能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。柴油機(jī)油是指用于以柴油為燃料的點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油。（二）購買建議由于機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用性能和壽命都有很大的影響，因此應(yīng)嚴(yán)格按照汽車使用說明書規(guī)定選用相同系列、使用等級(jí)、粘度等級(jí)的機(jī)油。車輛···
占領(lǐng)市場先機(jī)｜統(tǒng)一CK-4柴油機(jī)油強(qiáng)力出擊！
為順應(yīng)綠色低碳發(fā)展趨勢，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，車輛動(dòng)力技術(shù)不斷革新，發(fā)動(dòng)機(jī)使用的機(jī)油等級(jí)也全面上升到了更加側(cè)重燃油環(huán)保的API CK-4級(jí)別。目前，市面上幾乎所有的重卡修理店、輕卡服務(wù)站，以及物流車隊(duì)、快遞車隊(duì)、輕卡車隊(duì)，都成為CK-4國六產(chǎn)品的用戶。作為中國工業(yè)及交通運(yùn)輸領(lǐng)域領(lǐng)先的低碳潤滑解決方案供應(yīng)商，統(tǒng)一潤滑···
占領(lǐng)市場先機(jī)｜統(tǒng)一CK-4柴油機(jī)油強(qiáng)力出擊！
為順應(yīng)綠色低碳發(fā)展趨勢，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，車輛動(dòng)力技術(shù)不斷革新，發(fā)動(dòng)機(jī)使用的機(jī)油等級(jí)也全面上升到了更加側(cè)重燃油環(huán)保的API CK-4級(jí)別。目前，市面上幾乎所有的重卡修理店、輕卡服務(wù)站，以及物流車隊(duì)、快遞車隊(duì)、輕卡車隊(duì)，都成為CK-4國六產(chǎn)品的用戶。作為中國工業(yè)及交通運(yùn)輸領(lǐng)域領(lǐng)先的低碳潤滑解決方案供應(yīng)商，統(tǒng)一潤滑···
占領(lǐng)市場先機(jī)｜統(tǒng)一CK-4柴油機(jī)油強(qiáng)力出擊！
為順應(yīng)綠色低碳發(fā)展趨勢，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，車輛動(dòng)力技術(shù)不斷革新，發(fā)動(dòng)機(jī)使用的機(jī)油等級(jí)也全面上升到了更加側(cè)重燃油環(huán)保的API CK-4級(jí)別。目前，市面上幾乎所有的重卡修理店、輕卡服務(wù)站，以及物流車隊(duì)、快遞車隊(duì)、輕卡車隊(duì)，都成為CK-4國六產(chǎn)品的用戶。作為中國工業(yè)及交通運(yùn)輸領(lǐng)域領(lǐng)先的低碳潤滑解決方案供應(yīng)商，統(tǒng)一潤滑···