從“多品牌并行”到“梯隊(duì)分化”：潤(rùn)滑油行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)邏輯正在重寫
在過(guò)去相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，中國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)呈現(xiàn)出“多品牌并行、區(qū)域割裂明顯”的競(jìng)爭(zhēng)格局。但近年來(lái)，這一結(jié)構(gòu)正在被逐步打破。品牌梯隊(duì)分化，正在成為行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的新常態(tài)。一、為什么“多品牌并行”模式正在失效？多品牌并行的前提，是市場(chǎng)具備足夠的增量空間與渠道冗余。但在當(dāng)前階段：市場(chǎng)進(jìn)入存量競(jìng)爭(zhēng)終端利潤(rùn)空間收緊渠道···
2026-02-05
