潤(rùn)滑油又到漲價(jià)窗口？基礎(chǔ)油緊張、車市分化與新能源改寫市場(chǎng)邏輯
潤(rùn)滑油行業(yè)又一次站到了漲價(jià)窗口。從3月下旬到4月以來(lái)，美孚、殼牌、嘉實(shí)多、統(tǒng)一、長(zhǎng)城等國(guó)內(nèi)外潤(rùn)滑油品牌先后傳出價(jià)格調(diào)整信息，公開報(bào)道顯示，部分車用潤(rùn)滑油和工業(yè)油產(chǎn)品漲幅集中在5%-10%區(qū)間。對(duì)于終端車主來(lái)說(shuō)，這可能只是一次“養(yǎng)車成本上漲”；但對(duì)潤(rùn)滑油行業(yè)而言，這輪漲價(jià)背后，真正值得警惕的不是價(jià)格本身，而是···
2026-05-14
