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嘉實多印度升級Activ和GTX系列為全合成油
Castrol印度有限公司宣布將其旗艦產(chǎn)品——兩輪和四輪車用機油系列CastrolActiv及CastrolGTX升級為全合成配方，這一舉措通過將全合成技術(shù)入大眾市場，標(biāo)志著印度潤滑油市場的重大變革。在兩輪車領(lǐng)域，Castrol印度為Activ系列新增了兩種全合成配方的粘度等級：SAE10W-30和5W-30。現(xiàn)有的SAE20W-40粘度等級仍將繼續(xù)供應(yīng)。據(jù)稱，···
摩托車機油怎么選？很多人一直在問“哪個牌子好”，卻忽略了更重要的事
一說起摩托車機油，車圈往往比聊輪胎還熱鬧。有人張口就是“殼牌穩(wěn)”，有人堅持“摩特有感覺”，有人偏愛“嘉實多順”，也有人更信原廠系或者德系、賽事系?？此拼蠹以跔幤放疲瑢嶋H上爭的從來不只是一個名字，而是發(fā)動機聲音、換擋手感、高溫衰減、離合器狀態(tài)，甚至還有一句很多騎士都說不出口的話：我的車，到底該用最貴的···
福斯Silkolene推出植物基零碳摩托車機油
福斯Silkolene推出了SilkolenePRO45W-40，據(jù)稱這是首款面向大眾市場的零碳足跡植物基摩托車發(fā)動機機油。該款新機油讀作“zero”，是該品牌全合成PRO系列的延伸產(chǎn)品，采用FUCHS集團的先進循環(huán)技術(shù)(ACT)開發(fā)的10O%可再生植物衍生合成基礎(chǔ)油配制而成。該產(chǎn)品符合APISP/SQ和JASOMA2 規(guī)范。福斯Silkolene表示，其內(nèi)部化學(xué)家在開發(fā)···
摩托車機油怎么選？首日樣本已出，歡迎繼續(xù)投票
張雪機車雙冠刷屏之后，機車圈熱度迅速升溫，摩托車機油話題也再次被帶熱。對普通騎士來說，比起討論“冠軍有多猛”，更現(xiàn)實的問題其實是：自己的車，到底該用什么機油？很多人看了不少推薦，最后還是容易選錯。問題往往不只是品牌，而在于沒有先看清粘度、JASO規(guī)格和真實騎行場景。也正因此，中國潤滑油信息網(wǎng)已通過微信、···
張雪機車雙冠刷屏后，摩托車機油這一步很多人還在踩坑
張雪機車雙冠之后，機車圈熱度迅速升溫，但對普通騎士來說，更現(xiàn)實的問題不是“冠軍有多猛”，而是“自己的車到底該用什么機油”。很多人看了很多推薦，最后還是選錯，問題往往不在品牌，而在沒有先看清粘度、JASO規(guī)格和真實騎行場景。本文結(jié)合采訪觀點與常見誤區(qū)，梳理摩托車機油更值得參考的選擇邏輯。張雪機車雙冠刷屏之···
摩托車機油品牌越來越多，為什么用戶反而更難選對了？
摩托車機油市場品牌越來越多，但用戶并沒有因此更容易選對。問題不在于沒有好產(chǎn)品，而在于品牌聲音越來越多，真正清晰、統(tǒng)一、可落地的選擇規(guī)則還沒有被充分普及。適配，比名氣更重要。這幾年，摩托車機油市場有一個很明顯的變化：品牌越來越多，產(chǎn)品越來越細，宣傳越來越熱鬧，可真正到了選油的時候，很多用戶反而更容易猶···
賽道傳奇很燃，但買摩托車機油時，用戶真正看重什么？
張雪機車雙冠帶熱了賽道話題，也再次拉高了市場對摩托車性能與技術(shù)的關(guān)注。可真正落到消費端，用戶在選購摩托車機油時，往往更在意的，并不是“傳奇故事”本身，而是高溫穩(wěn)定性、換擋手感、濕式離合兼容、價格、防偽和車型適配。我們發(fā)起這項在線調(diào)查，想看看今天的用戶，究竟因為什么下單。張雪機車雙冠，當(dāng)然值得行業(yè)沸騰···
摩托車機油到底該怎么選？高性能工況下更要看清這幾點
摩托車機油怎么選，不能只看“全合成”或品牌名氣，更要看API等級、JASO標(biāo)準、粘度標(biāo)號、發(fā)動機結(jié)構(gòu)和使用場景。本文從世界賽場的高性能工況切入，梳理摩托車機油選擇的科學(xué)邏輯。當(dāng)中國摩托車品牌在世界頂級賽場跑出雙回合冠軍，很多人看到的是速度、操控和調(diào)校，真正懂車的人想到的，往往還有另一個細節(jié)：機油。因為對于摩···
從張雪機車雙冠說起：摩托車機油到底怎么選？
張雪機車雙冠刷屏之后，摩托車機油話題再次升溫。比起簡單討論“哪家強”，真正重要的是機油是否匹配車型、工況和騎行方式。看懂粘度、JASO 規(guī)格和真實使用場景，往往比追熱門品牌更重要。這兩天，機車圈最燃的消息之一，就是張雪機車雙冠。在剛剛結(jié)束的 WSBK 葡萄牙站 WorldSSP 組別比賽中，中國摩托車制造商“張雪機車”在···
摩托車機油品牌很多，為什么用戶還是很難真正選對？
這幾年，摩托車市場明顯熱了起來。一邊，是通勤代步車依然穩(wěn)穩(wěn)撐著基本盤；另一邊，是250cc以上休閑娛樂摩托車繼續(xù)增長。中國摩托車商會數(shù)據(jù)顯示，2025年國內(nèi)摩托車銷量達到2196.77萬輛，其中250cc以上大排量休閑娛樂摩托車銷量95.23萬輛，同比增長25.87%；全年出口量1336.57萬輛，同比增長21.33%。這說明，今天的摩托車市場···