7月1日，統(tǒng)一石化在成都召開以“領(lǐng)先•破局”為主題的“統(tǒng)一石化品牌升級暨戰(zhàn)略單品發(fā)布會”，依托前瞻潤滑科技與前所未有的創(chuàng)新思維提出全球領(lǐng)先的“5E能效潤滑理念”：更少能耗（Energy Save），更高效率（Efficiency），更環(huán)保（Eco-Friendly），更長使用周期（Extend Life），潤滑油再利用（Energy Recycle），實(shí)踐“立志成為全球領(lǐng)先的能效潤滑專家”的品牌理念。發(fā)布會現(xiàn)場，融入汽車和機(jī)械基因的潤滑油行業(yè)頭部全媒體平臺中國潤滑油信息網(wǎng)（www.smart-travel.com.cn）、《潤滑油市場》雜志特別對話統(tǒng)一石化CEO李嘉先生，傾聽他講述統(tǒng)一的品牌之路，對行業(yè)的真知灼見。

　　立足產(chǎn)品質(zhì)量基礎(chǔ)，以品質(zhì)打造渠道高端玩家

　　數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，目前國內(nèi)潤滑油廠家數(shù)量多達(dá)上萬，在市面上推出目不暇接的各色品牌，100多萬家終端門店競爭市場客源，隨著主機(jī)廠、電商、連鎖汽修企業(yè)加速向汽車后市場布局，碎片化的行業(yè)成為潤滑油企業(yè)經(jīng)營亟待破解的難題，也為行業(yè)帶來全新的機(jī)遇。李嘉認(rèn)為，現(xiàn)在市面上品牌繁多，除了傳統(tǒng)業(yè)內(nèi)潤滑油品牌，連鎖維修、配件商、電商、跨界等他稱之為“個性化私人定制”的業(yè)外品牌也紛紛進(jìn)駐市場，由于主流品牌代理利潤率趨向走低，因此可以預(yù)期這些品牌的增長前景非常良好，在終端競爭中將不斷蠶食現(xiàn)有業(yè)內(nèi)份額。從行業(yè)角度看，這些業(yè)外大咖雖有各式響亮的品牌背書，但終究缺乏潤滑油生產(chǎn)經(jīng)營經(jīng)驗(yàn)，“跨界”進(jìn)入市場更需要業(yè)內(nèi)支持，對潤滑油企業(yè)ODM（原始設(shè)計(jì)商）代工而言無疑將是全新的機(jī)遇，不僅僅是傳統(tǒng)的OEM（原始制造商）產(chǎn)品代工，提供服務(wù)解決方案也是企業(yè)的增長亮點(diǎn)。“以統(tǒng)一為例，ODM也是公司業(yè)務(wù)板塊之一，雖然公司目前已擁有191項(xiàng)OEM認(rèn)證，但是我們的服務(wù)不止于簡單的產(chǎn)品代工，還包括全套品牌策劃戰(zhàn)略落地執(zhí)行系統(tǒng)方案，從產(chǎn)品系列、產(chǎn)品資料、到宣傳溝通都是統(tǒng)一ODM服務(wù)的內(nèi)容。”

　　作為中國潤滑油行業(yè)“一哥”，李嘉常常被業(yè)內(nèi)尊稱為“潤滑油行業(yè)營銷教父”，其經(jīng)典案例被國內(nèi)外商學(xué)院奉為典范圭臬，在采訪中我們也時時感受到他言談之間迸發(fā)的智慧火花。針對潤滑油市場營銷，他在訪談中一再告誡行業(yè)，營銷的基礎(chǔ)是產(chǎn)品質(zhì)量，各式各樣的營銷玩法只能建立在質(zhì)量穩(wěn)定的根基上。他曾見過一些企業(yè)投巨資進(jìn)行品牌口碑廣告宣傳，結(jié)果一出現(xiàn)質(zhì)量問題，之前花的錢全部打水漂，本末倒置完全誤解營銷的內(nèi)涵。“你應(yīng)該把錢花在對的地方，做更好的產(chǎn)品，不是反過來亂花錢然后偷工減料，這是錯的。”他指出：“低價低質(zhì)是不可持續(xù)的，企業(yè)不能把消費(fèi)者當(dāng)傻子，一兩次質(zhì)量問題人家就走了。在現(xiàn)代市場，消費(fèi)者的感受無比重要。”這也同樣適用于OEM代工業(yè)務(wù)，任何企業(yè)都不能輕視消費(fèi)者獲取信息的能力，推出的次品牌是誰做的人家都心知肚明，質(zhì)量不好必然拖累主品牌。

　　除了產(chǎn)品質(zhì)量這道硬門檻，項(xiàng)目落地也是潤滑油營銷轉(zhuǎn)化的關(guān)鍵，“很多所謂的潤滑營銷喊了一堆噱頭，結(jié)果落不了地，縱然有好的理念也無法推給終端。”李嘉說，落地環(huán)節(jié)確實(shí)對潤滑油企業(yè)的挑戰(zhàn)，渠道商、修理廠、門店何止成千上萬家之多，每一家都需要企業(yè)耐心的溝通交流，克服觀念認(rèn)知上的落差，復(fù)雜如變速箱油還要一個店、一個店地培訓(xùn)，對企業(yè)的品牌內(nèi)功同樣是一種考驗(yàn)。

　　針對品牌如何建設(shè)渠道的難題，李嘉分享了自己的幾點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)：一、由于C端（消費(fèi)者用戶）潤滑理念認(rèn)知有限，潤滑油企業(yè)轉(zhuǎn)向B端（商業(yè)用戶）是自然而然的選擇，為此需要企業(yè)針對不同用戶設(shè)計(jì)特定行業(yè)、工況、場景解決方案，以滿足他們對各方面尤其是環(huán)保能耗的高要求；二、開拓新興渠道，聯(lián)手外部企業(yè)合作，這不僅有助于品牌引流，在終端溝通、市場培訓(xùn)方面也可節(jié)省品牌的資源成本，回報率也非常高；三、關(guān)注市場響應(yīng)速度，針對研發(fā)、生產(chǎn)、物流等全流程加以優(yōu)化，用服務(wù)品質(zhì)贏得市場最后一公里；四、培養(yǎng)壯大經(jīng)銷商，為他們提供便利的經(jīng)營條件。

　　如何切實(shí)幫助經(jīng)銷商生意成長，為他們賦能，是直接關(guān)系品牌經(jīng)營的發(fā)展要點(diǎn)。本次發(fā)布會，統(tǒng)一與中國人壽達(dá)成深度戰(zhàn)略合作，率先提供為期8年、不限里程、20000元維修保障、涵蓋發(fā)動機(jī)等19大核心部件的延保服務(wù)，同時與招商銀行合作推出“閃電貸”，提供最高100萬元無抵押純信用貸款，正是著眼于經(jīng)銷商渠道經(jīng)營的痛點(diǎn)，將自身的服務(wù)水平再上臺階。針對“閃電貸”服務(wù)，李嘉說，統(tǒng)一的經(jīng)銷商都是打交道多年的伙伴，也都是公司的股東，自己不認(rèn)為他們有什么問題，銀行方面評估也認(rèn)為風(fēng)險非常小，但由于單家渠道商和銀行相比實(shí)力太單薄，借錢難的問題一直存在?，F(xiàn)在統(tǒng)一品牌為他們作保，為他們提供方便靈活的快速貸款業(yè)務(wù)，不僅有助于解決資金周轉(zhuǎn)問題，也將隨著國家信用體系打通而不斷增值，大大提高經(jīng)銷商的經(jīng)營實(shí)力，也就是提高品牌的渠道實(shí)力。

　　磨難是一種歷練，行業(yè)在轉(zhuǎn)型中成長

　　毫無疑問，我們行業(yè)正面臨全新的時代轉(zhuǎn)型。環(huán)保高壓和國六排放標(biāo)準(zhǔn)的推進(jìn)，正不斷帶動行業(yè)向綠色環(huán)保方向發(fā)展；下滑的新車銷量和新能源動力的高增長，正在撬動著汽車后市場的未來。剛剛公布的2019年7月中汽協(xié)行業(yè)信息顯示，2019年1-6月，全國汽車產(chǎn)銷1213萬輛和1232萬輛，同比分別增長-13.7和-12.4%；與之相對的是，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成61.4萬輛和61.7萬輛，同比分別高增長48.5%和49.6%。面對內(nèi)部汽車行業(yè)從“增量時代”步入“存量時代”，外部國際形勢從一帆風(fēng)順到驟然風(fēng)起云涌，內(nèi)外夾擊中的潤滑油行業(yè)如何創(chuàng)新求變，在不確定性的時代開辟全新的市場藍(lán)海？

　　李嘉認(rèn)為，國家從改革開放到現(xiàn)在30年一直保持增長，基本上沒有遇到什么真正的坎，近期國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化，對于習(xí)慣了過好日子的行業(yè)來說是一種警醒，也是一種成長，離開了平日司空見慣的舒適圈，企業(yè)才能更加清醒地認(rèn)識行業(yè)，看清自己。比如成本考核，習(xí)慣了往昔粗放式經(jīng)營的企業(yè)很少關(guān)注效率指標(biāo)，單位銷售產(chǎn)出幾塊錢和幾十塊錢的員工不加區(qū)分，白天高峰期的電價和深夜用電放在一起，缺乏企業(yè)應(yīng)有的規(guī)劃和考核，無形中造成效率浪費(fèi)，有時更醞釀著資源危機(jī)。像潤滑油的瓶蓋，成本差異看似只有幾分錢，但總成本累加起來卻是很大的數(shù)字，這已經(jīng)不單單是企業(yè)成本問題，更關(guān)系著行業(yè)能源安危：塑料也是石油化工制品，原料也仰賴境外供應(yīng)，萬一斷供同樣不堪設(shè)想。作為企業(yè)，提前準(zhǔn)備、合理布局固然是應(yīng)有之義，但改變粗放式發(fā)展之風(fēng)，精打細(xì)算提高效率才是根本出路。本次統(tǒng)一發(fā)布會提出“5E能效潤滑理念”，主張“更高效率”，正是基于對上述問題的深切思考，這也是5E理念中最重要的一環(huán)。

　　針對新能源汽車的挑戰(zhàn)，李嘉認(rèn)為，電動化是大勢所趨，但行業(yè)無須因此杞人憂天，我們國家是全球制造大國，也將是未來的世界制造強(qiáng)國，工廠工業(yè)各個領(lǐng)域?qū)櫥偷男枨笕詫⒄虺砷L。他透露，統(tǒng)一的工業(yè)油依然保持兩位數(shù)增長，證明這個領(lǐng)域內(nèi)依然有許多機(jī)會。

　　展望未來，李嘉總結(jié)說，對潤滑油行業(yè)的各項(xiàng)挑戰(zhàn)無疑是客觀存在的，伴隨著外部市場的不斷變化，未來潤滑油品應(yīng)用必將順應(yīng)綠色、高效、長換油周期的潮流趨勢發(fā)展，唯有注重節(jié)能環(huán)保、高效率、高性能的企業(yè)，方能在全新市場格局中塑造行業(yè)，引領(lǐng)未來。這是統(tǒng)一提出“5E能效潤滑理念”的初衷，也愿意以此與行業(yè)伙伴共勉，攜手開拓市場新局，為用戶提供更有價值的品牌回報。

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