7月1日，統(tǒng)一石化在成都召開(kāi)以“領(lǐng)先·破局”為主題的“統(tǒng)一石化品牌升級(jí)暨戰(zhàn)略單品發(fā)布會(huì)”，依托前瞻潤(rùn)滑科技與前所未有的創(chuàng)新思維提出全球領(lǐng)先的“5E能效潤(rùn)滑理念”：更少能耗（Energy Save），更高效率（Efficiency），更環(huán)保（Eco-Friendly），更長(zhǎng)使用周期（Extend Life），潤(rùn)滑油再利用（Energy Recycle），實(shí)踐“立志成為全球領(lǐng)先的能效潤(rùn)滑專家”的品牌理念。

　　環(huán)顧當(dāng)今宇內(nèi)，綠色減排正成為全球各行各業(yè)的趨勢(shì)，無(wú)論是各國(guó)環(huán)保法規(guī)的推進(jìn)，還是新能源出行體現(xiàn)的節(jié)能潮流，以能源效率提高、排放量減少、能源成本降低、能源可再生等為核心的能效戰(zhàn)略正成為各國(guó)政府和企業(yè)最重要的發(fā)展戰(zhàn)略。面對(duì)大有可為的能效潤(rùn)滑市場(chǎng)，統(tǒng)一主動(dòng)出擊，以領(lǐng)先理念助推企業(yè)發(fā)展，破局未來(lái)賦能行業(yè)市場(chǎng)，體現(xiàn)統(tǒng)一作為作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的大型潤(rùn)滑油制造商的職責(zé)和擔(dān)當(dāng)。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，融入汽車和機(jī)械基因的潤(rùn)滑油行業(yè)頭部全媒體平臺(tái)中國(guó)潤(rùn)滑油信息網(wǎng)（www.smart-travel.com.cn）、《潤(rùn)滑油市場(chǎng)》雜志特別對(duì)話統(tǒng)一石化CEO李嘉先生，傾聽(tīng)他講述統(tǒng)一的品牌之路，對(duì)行業(yè)的真知灼見(jiàn)。

?統(tǒng)一石化CEO李嘉先生與中國(guó)潤(rùn)滑油信息網(wǎng)副總經(jīng)理朱文璇女士親切合影

　　以再生油打造商業(yè)閉環(huán)，為客戶提供更豐富回報(bào)

　　此次發(fā)布會(huì)的現(xiàn)場(chǎng)亮點(diǎn)之一，無(wú)疑是統(tǒng)一石化與東營(yíng)國(guó)安化工有限公司攜手簽訂再生油合作項(xiàng)目，未來(lái)著手部署覆蓋全國(guó)的13個(gè)收儲(chǔ)中心、13個(gè)代工工廠以及6個(gè)再生油煉油廠，形成廢油回收、儲(chǔ)存、生產(chǎn)渠道的完整產(chǎn)業(yè)鏈，打造潤(rùn)滑油閉環(huán)商業(yè)模式，打通“5E”潤(rùn)滑油再利用環(huán)節(jié)，以此助力渠道實(shí)現(xiàn)新油銷售、舊油回收雙重利潤(rùn)，搭建更高效、專業(yè)、低成本的運(yùn)營(yíng)體系，提高其運(yùn)營(yíng)效率和服務(wù)水平。

 

　　李嘉在采訪中表示，潤(rùn)滑油再生油項(xiàng)目潛力巨大，98%的潤(rùn)滑油廢液可以再生利用，經(jīng)提煉后高達(dá)75%的油液可轉(zhuǎn)化為基礎(chǔ)油，剩余含有油泥、積碳的殘?jiān)蓾M足鋪路瀝青需求，此外還有少部分燃油產(chǎn)品和循環(huán)水，廢液經(jīng)過(guò)整個(gè)流程處理后不再產(chǎn)生遺留物質(zhì)，“變廢為寶”全部轉(zhuǎn)化為可利用資源。他透露，統(tǒng)一將利用回收油品大量提煉基礎(chǔ)油，但成品不是一般想象中的高端油品，而是搶占Ⅰ類和Ⅰ類+基礎(chǔ)油市場(chǎng)缺口，這源于他對(duì)行業(yè)市場(chǎng)的敏銳觀察：“盡管Ⅲ類油更符合行業(yè)高端發(fā)展趨勢(shì)，統(tǒng)一也有相關(guān)Ⅲ類再生油市場(chǎng)布局，但是到目前為止Ⅲ類油的需求量依然不算很大，與之相應(yīng)的供應(yīng)端競(jìng)爭(zhēng)卻激烈異常；Ⅱ類油則是目前國(guó)內(nèi)主要產(chǎn)能，幾乎所有國(guó)內(nèi)煉廠都是Ⅱ類油供應(yīng)商，統(tǒng)一不打算在這一領(lǐng)域內(nèi)同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)。”相較之下，看似低端的Ⅰ類基礎(chǔ)油乏人問(wèn)津，但國(guó)內(nèi)市場(chǎng)真正稀缺的反而正是Ⅰ類油，Ⅱ、Ⅲ類油均缺乏Ⅰ類油的良好溶解性，以致影響添加劑的溶解。他總結(jié)說(shuō)，這正是統(tǒng)一再生油項(xiàng)目的用武之地，通過(guò)Ⅰ類油調(diào)合其他產(chǎn)品，大量制造性能高端而溶解性良好的基礎(chǔ)油，這是潤(rùn)滑油再生油下一代技術(shù)的基礎(chǔ)，也是統(tǒng)一未來(lái)發(fā)展的方向。李嘉介紹說(shuō)，面向再生油市場(chǎng)新藍(lán)海，統(tǒng)一將推出全新的獨(dú)立品牌“純粹”，符合美國(guó)石油協(xié)會(huì)API標(biāo)準(zhǔn)，與非再生基礎(chǔ)油性能100%一致，目前已獲得博世力士樂(lè)、丹尼遜、美國(guó)伊頓、西門子弗蘭德等全球權(quán)威用油認(rèn)證，集中開(kāi)拓再生基礎(chǔ)油市場(chǎng)業(yè)務(wù)，助力行業(yè)砥礪前行。

　　談及統(tǒng)一再生油項(xiàng)目的初衷，李嘉回憶說(shuō)，項(xiàng)目最初發(fā)端于“怎么留住客戶”這一基本想法，旨在通過(guò)構(gòu)建從生產(chǎn)到回收成套循環(huán)體系、為客戶提供更高價(jià)值服務(wù)，增加渠道粘性。在實(shí)際運(yùn)作中，項(xiàng)目從醞釀、研發(fā)到測(cè)試認(rèn)證花費(fèi)了兩三年時(shí)間，確保統(tǒng)一回收技術(shù)達(dá)到業(yè)內(nèi)先進(jìn)水平，再生油產(chǎn)品滿足API規(guī)范。但僅有優(yōu)秀的技術(shù)品質(zhì)還不足以完全轉(zhuǎn)化為渠道實(shí)力，如何立足技術(shù)品質(zhì)優(yōu)勢(shì)，用出其應(yīng)有的價(jià)值，這才是統(tǒng)一思考的方向，正如他強(qiáng)調(diào)的：“統(tǒng)一做的所有事情，歸根結(jié)底都是為客戶在做事”?；谏鲜隹剂?，統(tǒng)一在本次發(fā)布會(huì)上正式簽約東營(yíng)國(guó)安化工有限公司，共同改進(jìn)既有設(shè)備技術(shù)，面向全國(guó)運(yùn)營(yíng)再生產(chǎn)品，攜手打造中國(guó)潤(rùn)滑油行業(yè)再生油市場(chǎng)新局。

　　作為中國(guó)自主潤(rùn)滑油行業(yè)“老大哥”，統(tǒng)一為何相中東營(yíng)國(guó)安，簽約成為合伙對(duì)象，也是業(yè)內(nèi)倍感興趣的話題。在采訪中，李嘉也談到了促成本次合作的三點(diǎn)機(jī)遇。一是東營(yíng)國(guó)安是國(guó)內(nèi)最大的再生潤(rùn)滑油公司，擁有20萬(wàn)噸的儲(chǔ)存罐，實(shí)力遠(yuǎn)勝于市面2萬(wàn)噸甚至不足1萬(wàn)噸的再生處理廠，產(chǎn)能滿足統(tǒng)一潤(rùn)滑油的處理需求。二是對(duì)方具備全國(guó)性經(jīng)營(yíng)條件，無(wú)論是環(huán)保備案還是跨省業(yè)務(wù)均已順利開(kāi)展，且對(duì)方企業(yè)位于黃河入?？趧倮吞锔沟?，坐擁地利之便。第三點(diǎn)，也是最重要的一點(diǎn)，對(duì)方在再生油行業(yè)已耕耘多年，擁有非常豐富的從業(yè)經(jīng)歷，對(duì)于統(tǒng)一而言堪稱無(wú)價(jià)之寶，也是公司在此前合作中汲取的寶貴經(jīng)驗(yàn)。細(xì)數(shù)統(tǒng)一的企業(yè)發(fā)展史，李嘉有感而發(fā)：“我們這些年的合作伙伴，無(wú)論是殼牌、凱雷這些世界最頂級(jí)的公司，還是突破、頂峰等細(xì)分領(lǐng)域的強(qiáng)者，在技術(shù)研發(fā)、市場(chǎng)營(yíng)銷方面都具備頂尖的實(shí)力，在他們打交道的同時(shí)，也是自己快速成長(zhǎng)的歷程，讓自己開(kāi)拓視野，少走彎路。”本次選擇東營(yíng)國(guó)安亦是基于同樣的考量，也將回饋統(tǒng)一的客戶，“不管是一級(jí)客戶、二級(jí)客戶還是終端，都將在統(tǒng)一這次合作中獲益。”他透露，目前統(tǒng)一的經(jīng)銷商、門店和部分行業(yè)客戶已經(jīng)成為項(xiàng)目合作伙伴，未來(lái)統(tǒng)一還將對(duì)處理工廠進(jìn)行追加投資，使項(xiàng)目更加高效環(huán)保。

　　作為自主潤(rùn)滑油品牌的領(lǐng)軍旗幟，統(tǒng)一潤(rùn)滑油成功的背后，是長(zhǎng)期以來(lái)技術(shù)研發(fā)的心血結(jié)晶，是公司對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的孜孜追求。李嘉在采訪中感慨，品牌發(fā)展離不開(kāi)對(duì)技術(shù)投入，但這條技術(shù)之路往往十分漫長(zhǎng)而孤獨(dú)。以統(tǒng)一為例，為確保品牌質(zhì)量，公司每一款產(chǎn)品的研發(fā)改進(jìn)，都需要不厭其煩地重復(fù)計(jì)量、檢定、標(biāo)定、比對(duì)流程，公司倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存的檢測(cè)留樣因此竟多達(dá)30多萬(wàn)瓶，密密麻麻全是海量樣品。更麻煩的是，許多關(guān)鍵項(xiàng)目是企業(yè)難以獨(dú)立完成的，如行車臺(tái)架實(shí)驗(yàn)只能送到國(guó)家交通部去做，高原、高負(fù)載、高溫“三高”行車條件企業(yè)根本無(wú)法模擬，API等認(rèn)證甚至需要送到國(guó)外，這一切都是對(duì)公司研發(fā)投入、技術(shù)付出和綜合實(shí)力的重大考驗(yàn)。本次統(tǒng)一與交通部達(dá)成重磅戰(zhàn)略合作，獲許在交通運(yùn)輸部公路交通試驗(yàn)場(chǎng)地進(jìn)行科學(xué)精確的試驗(yàn)研究，算是了卻公司的一大心愿。盡管品牌技術(shù)道路上充滿了辛苦和曲折，但在李嘉看來(lái)，這一切的付出都是值得的，持續(xù)的投入對(duì)建立正面的客戶和門店認(rèn)知具有重要作用，終將為品牌帶來(lái)豐厚的回報(bào)。