隨著夏季最后一個節(jié)氣大暑的到來，天氣也來到了一年中最熱的時期。大家在做好防暑的同時也要關(guān)注一下愛車，因為車輛長期處于高溫酷暑的環(huán)境下一些使用頻繁或者負荷較重的系統(tǒng)裝置容易發(fā)生故障。嘉實多為你帶來夏季養(yǎng)護貼心建議，伴您安然度夏。

　　夏季用車小貼士

　　夏季用車保養(yǎng)，輪胎、空調(diào)系統(tǒng)、發(fā)動機等此類部件尤為重要，持續(xù)的高溫容易引起輪胎氣壓升高，會增加爆胎風(fēng)險，有長時間行駛需求的車主可以適當(dāng)降低輪胎氣壓；而空調(diào)更是夏季的必需品，定期的檢查與清理是非常有必要的。同時，長時間使用空調(diào)要注意內(nèi)外循環(huán)的切換，保持車內(nèi)空氣清新流通。

　　大暑駕到驕陽照，愛車保養(yǎng)早知道

　　持續(xù)不下的高溫天氣，不免讓人心煩意亂，而我們的愛車也很容易長時間處于高溫環(huán)境下，這便導(dǎo)致汽車的“心臟”發(fā)動機的工作環(huán)境變得相當(dāng)惡劣，在炎炎烈日下發(fā)動機所要承受的壓力更是可想而知。因此選擇一款適合愛車的潤滑油尤為重要，也是夏季發(fā)動機保養(yǎng)的關(guān)鍵。

　　2022年嘉實多隆重推出超6嘉品，嘉實多極護、嘉實多磁護產(chǎn)品性能全面升級，并且全面適用國六b¹排放標(biāo)準(zhǔn)及以下車型。

　　全新嘉實多極護貫穿6大關(guān)鍵領(lǐng)域（耐高溫，抗氧化，提高分散性，增強耐久性，保持活塞清凈，減少低速早燃）性能表現(xiàn)超越行業(yè)限值60%²，全面激發(fā)高昂表現(xiàn)，并符合“碳中和³”可持續(xù)發(fā)展理念。同時，全新嘉實多極護系列產(chǎn)品還增強了OEM認證，與合作伙伴共同開展技術(shù)研發(fā)，度身定制高品質(zhì)的潤滑油產(chǎn)品。全新嘉實多極護0W-20產(chǎn)品符合ACEA最新C6標(biāo)準(zhǔn)。全新嘉實多極護用實力展現(xiàn)“鈦強機油”的超強表現(xiàn)，激發(fā)引擎高昂性能表現(xiàn)。

　　全新嘉實多磁護擁有極具突破性的雙分子鎖合技術(shù)能在發(fā)動機表面形成具智能感應(yīng)的強力保護層，顯著降低熱車及啟停時的磨損，超越行業(yè)限值50%⁴，真正做到未啟動，先保護，時刻保護。全新嘉實多磁護啟停保顯著降低熱車及啟停時的磨損，超越行業(yè)限值50%⁴，在頻繁啟停路況下可每年節(jié)省50L燃油⁵，真正做到未啟動，先保護，頻繁啟停時刻保護。全新嘉實多磁護混合動力通過混合動力汽車測試⁶，顯著降低低溫及啟停時的磨損，超越行業(yè)限值50%⁷，真正做到未啟動，先保護，混合動力時刻保護。除此之外，全新嘉實多磁護0W-40及啟停保0W-20可以額外提升氣缸磨損保護 （減少發(fā)動機損傷概率），超越行業(yè)限值80%⁸。

　　開蓋有獎，嘉實多邀您共赴英超觀賽之旅

　　此外嘉實多推出的“超6嘉品，開蓋有獎”特別活動將持續(xù)至2022年12月31日。凡購買帶有“超六嘉品,開蓋有獎”標(biāo)志的嘉實多產(chǎn)品,使用手機微信“掃一掃”掃描瓶蓋內(nèi)活動二維碼參與活動,便有機會獲得一張2022-2023賽季英超聯(lián)賽現(xiàn)場球票及單人往返機票等精彩好禮。

　　最后，嘉實多提醒廣大車主朋友們，酷熱天氣除了對愛車本身的考驗，也容易引起司機和乘客身體不適。炎炎夏日，大家要呵護好自身健康，杜絕疲勞駕駛，多補充水分，注意防暑降溫。

　　1. 該機油的磷硫含量及硫酸鹽灰分含量符合ACEA C2/C3/C5規(guī)格要求的上限值，可延長尾氣后處理系統(tǒng)的使用壽命以滿足國六b要求。

　　2. 基于實驗室測試。

　　3. 符合PAS 2060，了解更多信息請參見www.castrol.com/cneutral。

　　4. 熱車的幅度基于程序IVA 測試中與API SN磨損限值的對比；啟停時的幅度基于CEC OM646LA測試中與ACEA磨損限值的對比。

　　5. 基于ISP所進行的以下測試：在EUDC（高速道路），EPA 紐約城市道路循環(huán)（城市道路）以及嘉實多Ultra-Idle循環(huán)測試（模擬擁堵道路）中與15W-40行業(yè)參比油相對比。假設(shè)前提：年度行駛里程為12,000公里；駕駛路況60%為高速道路，30%為城市道路以及10%為擁堵道路。實際路況條件下的結(jié)果可能會因為車輛類型、駕駛條件以及駕駛習(xí)慣的不同而有所變化。

　　6. 基于嘉實多內(nèi)部關(guān)于豐田普銳斯在EPA紐約城市循環(huán)工況測試

　　7. 低溫時的幅度基于程序IVA 測試中與API SN磨損限值的對比。啟停時的幅度基于CEC OM646LA測試中與ACEA磨損限值的對比。

　　8. 基于CEC OM646LA測試中與ACEA磨損限值的對比。