殼牌也開始造電動(dòng)汽車。
7月22日消息,據(jù)外媒The Verge報(bào)道,全球最大的石油公司荷蘭皇家殼牌集團(tuán),也正在嘗試進(jìn)入新能源領(lǐng)域。近日,該公司在海外發(fā)布了多款Shell Ride電動(dòng)滑板車,售價(jià)高達(dá)549.99美元(約合3700元人民幣)。

(圖源:Shell Ride)
據(jù)介紹,殼牌在去年將其品牌名稱授權(quán)給美國汽車制造商Lotus,隨后就推出了Shell Ride品牌,并發(fā)布了旗下電動(dòng)滑板車及電動(dòng)自行車產(chǎn)品。這款Shell Ride SR-5S電動(dòng)滑板車擁有20英里(約合32.19公里)續(xù)航里程,最高時(shí)速能達(dá)到15英里(約合24.14公里)/小時(shí),如果拿到國內(nèi)售賣也能滿足符合上路標(biāo)準(zhǔn)。
此外,該公司還準(zhǔn)備了一款速度更慢、體型更為小巧的型號SR-4S,售價(jià)499.99美元(約合3384元人民幣)。還有一款采用可拆卸電池設(shè)計(jì)的型號SR-6S,售價(jià)799.99美元(約合5416元人民幣)。Shell Ride的首款電動(dòng)自行車也在積極籌備中,售價(jià)高達(dá)1199.99美元,頂配預(yù)計(jì)能賣到1899.99美元(約合1.28萬元人民幣)。

(圖源:Shell Ride)
目前官方并沒有過多介紹這幾款車型的詳細(xì)配置信息,但作為全球最知名的汽油公司,而且還與Lotus合作,產(chǎn)品在質(zhì)量和體驗(yàn)方面應(yīng)該還是有保障的。就是這售價(jià)似乎有些高于預(yù)期,不清楚產(chǎn)品上市后是否有人愿意買單。目前國內(nèi)也有大量的電動(dòng)滑板車品牌及產(chǎn)品,殼牌的這幾款產(chǎn)品進(jìn)去國內(nèi)估計(jì)也賣不動(dòng),猜測應(yīng)該不會(huì)在國內(nèi)賣。

(圖源:Shell Ride)
如今,全球都在積極發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè),所有車企也在進(jìn)行電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。對于殼牌這樣的石油公司而言,很可能也面臨巨大的轉(zhuǎn)型壓力。隨著電動(dòng)汽車的全面普及,以及全球開展節(jié)能減排行動(dòng),市場對石油的需求量會(huì)緩慢降低,同時(shí)國家對石油公司應(yīng)該也會(huì)有更多的限制要求,這必然對公司的營收造成較大的影響。
所以,如殼牌之類的石油公司,也需要抓緊時(shí)間轉(zhuǎn)型到新能源產(chǎn)業(yè),與車企合作造車或造電池等。如果這些石油霸主也準(zhǔn)備造電動(dòng)汽車,那可能會(huì)讓電動(dòng)汽車行業(yè)競爭變得更為激烈,小雷倒是挺期待有這樣的一天到來。
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