后汽車服務(wù)市場越來越難做,進(jìn)廠車輛越來越少,如何在受疫情影響的當(dāng)下打破局面,沖出重圍,是我們要解決的首要問題。

　　在目前的困境下對整個行業(yè)進(jìn)行分析:

　　在不斷增長的汽車保有量誘惑下,據(jù)不完全統(tǒng)計,目前與汽車維修相關(guān)門店約82萬家,其中快修連鎖店迅速擴張,這樣也造成行業(yè)競爭激勵,技術(shù)跟不上,服務(wù)跟不上,人才流失等。再因為網(wǎng)絡(luò)沖擊,導(dǎo)致客戶消費結(jié)構(gòu)變化,客單價下降等各種問題困擾著修理廠的老板們。作為后汽車市場的專業(yè)服務(wù)者,我們是不是更應(yīng)該站在消費者的角度思考問題和解決問題,如果你是車主,影響你去修理廠的因素有那些?

　　1, 哥們說這個修理廠不錯,去試試。(老客戶介紹)

　　2, 修理師傅挺好還專業(yè),我車的問題都可以搞定。(專業(yè)度高,口碑好)

　　3, 平時保養(yǎng)和維修小問題,離家近而且不用排隊,價格也不貴。(方便、省錢)

　　4, 這家修理廠環(huán)境舒適,前臺小姑娘也挺好,還經(jīng)常送禮品。(熱情,舒適、周到)

　　5, 只要把車鑰匙丟在廠里,所有問題他們都能把我搞定。(省時、省心、省力)

　　想要擺脫困境,尋找出路,接下來有幾條建議供大家參考:

　　放棄暴利思維

　　首先,極少部分從業(yè)者總想著利用和客戶之間的信息不對等去糊弄客戶,漫天要價、以次充好甚至給客戶故意留下故障隱患的行為,放在現(xiàn)在早已經(jīng)行不通了。客戶雖然不懂專業(yè)技術(shù),但有很多渠道可以進(jìn)行對比,有一家這樣,全行業(yè)背鍋。誠信經(jīng)營,獲取客戶信任才是長久經(jīng)營之道。

　　提升業(yè)務(wù)能力

　　小病大修除了誠信問題,還可能是技術(shù)問題;如果診斷出具體問題,不對癥下藥,是誠信問題;診斷不出具體問題,只能大換件來解決,是技術(shù)問題。

　　打鐵還需自身硬,專業(yè)技能是汽修廠的核心競爭力,提升自身專業(yè)技能才是根本,別人修不好的我能修,別人修完管1年,我修完管3年,真正做到能讓客戶省心、放心。

　　比如,我們可能見過很多專精于某一方面的汽修廠,專修日系車、專修德系車、甚至專修某一品牌,或者某一方面的經(jīng)驗技術(shù)特別突出,專業(yè)維修變速箱,專業(yè)噴漆30年等等,都可以作為自己的核心競爭力,很多這類專業(yè)汽修廠,雖然門店不大,但總是門庭若市,客戶絡(luò)繹不絕,甚至很多同行都要去找他解決問題。所以建議大家有時間多進(jìn)行學(xué)習(xí)和提升,時間的積累會有質(zhì)的變化。

　　提升服務(wù)水平

　　拿客戶當(dāng)自己家人,多傾聽客戶的實際需求,學(xué)會換位思考,怎么能讓客戶花最少的錢,享受更好的服務(wù)。

　　能修好的就不換,根據(jù)實際車況選擇保養(yǎng)項目,能用好的絕不用差的,盡量多和客戶聊天溝通,記錄留檔每位客戶的車輛情況,甚至為每位客戶訂制服務(wù),包括一些可以提升客戶消費體驗的小細(xì)節(jié),有舒適的休息區(qū),提供小吃和冷熱飲,保養(yǎng)維修之后為客戶沖個車、免費玻璃水、座椅保護(hù)、交車服務(wù)登記表之類這些大店的標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù),在為客戶汽車保養(yǎng)和維修時候為客戶講解和介紹一下,這樣既能提高客戶的互動性還能增加信任感,能做的盡量都嘗試一下,讓客戶感受到被重視和溫暖,對于留住客戶并形成口碑傳播很有幫助。

　　差異化經(jīng)營

　　大店有大店的規(guī)模,小店有小店的靈活。

　　結(jié)合現(xiàn)下受疫情影響,客戶來不了,那我們能不能把服務(wù)送過去?包括能不能提供上門洗車、保養(yǎng)和維修的服務(wù)。能不能真正替客戶省心、省力,省時、省錢,也是能不能留住客戶的一項重要標(biāo)準(zhǔn)。

　　還有很多汽修廠都開在居民區(qū)附近,其實修車保養(yǎng)離著近對車主來說也是很方便的,可以先想辦法籠絡(luò)周圍的客戶,比如給周邊小區(qū)的住戶一些特殊優(yōu)惠或贈送一些服務(wù)項目,甚至跟每一位周邊的車主都加個微信,當(dāng)個熱心好鄰居,幫大家做些免費咨詢,利用自己的專業(yè)知識幫大家省錢避坑,必然可以帶來更多的生意,之后再從近到遠(yuǎn)的向外擴張。這樣的社區(qū)化經(jīng)營模式也許會是一部分小店的出路。

　　提升形象

　　“人靠衣裝,佛靠金裝”,店可以小,但形象不能差。門頭漂亮一點,燈光明亮一點,店內(nèi)干凈一點,工服整潔一點,更容易給人留下好印象,對吸引客戶也能起到一些幫助。

　　試想一下,拋開從業(yè)者的身份,當(dāng)我們需要做保養(yǎng)或維修,看到相鄰的兩家汽修廠,一家門頭醒目,店內(nèi)燈光明亮干凈整潔,商品和工具擺放有序,員工統(tǒng)一著工服;另一家遍地油污,店內(nèi)胡亂堆放著各種工具和垃圾,甚至還有很多生活用品,員工各個東倒西歪。這種情況我相信大部分人都會選擇第一眼看起來就更干凈正規(guī)的店。

 

　　保留合理的利潤空間

　　最后,面對經(jīng)營壓力要避免的就是一味追求低價,價格戰(zhàn)并不能支撐長久的持續(xù)發(fā)展,短期合理的優(yōu)惠活動可以帶動流量,但是過低的價格會壓縮自己的利潤空間,長期如此為了生存勢必會導(dǎo)致服務(wù)縮水,甚至選擇成本更低質(zhì)量更差的配件和產(chǎn)品為客戶使用,客戶會因為服務(wù)質(zhì)量不佳而不再回頭,更不會推薦別人到店。

　　所以建議大家要對自己的服務(wù)項目進(jìn)行分析,合理的分配出引流項目和盈利項目,再對項目進(jìn)行組合營銷或持續(xù)營銷,才可以實現(xiàn)良性的循環(huán)發(fā)展。

　　另外伴隨著漲價潮,建議大家可以選擇品質(zhì)穩(wěn)定可靠的、利潤空間相對大的潤滑油、配件和輪胎品牌進(jìn)行合作,可以有效降低經(jīng)營和客戶流失的風(fēng)險。有實力的老板們可以考慮囤貨,既然我們改變不了漲價的事實,那就想辦法改變自己,手握優(yōu)質(zhì)貨源,拉動內(nèi)需東風(fēng),一樣可以穩(wěn)穩(wěn)的。

　　往往選擇比努力更重要,眼光比能力更重要,與誰同行比要去的遠(yuǎn)方更重要。

 

　　韋爾斯?jié)櫥蛯Ｑ腥铣僧a(chǎn)品20年,取得API SP/GF-6A/GF-6B認(rèn)證、奔馳229.5、229.71認(rèn)證、大眾505、508認(rèn)證、沃爾沃認(rèn)證,符合ACEA標(biāo)準(zhǔn),適用于最新的國六及以下車型,采用進(jìn)口聚α烯烴(PAO)優(yōu)質(zhì)全合成基礎(chǔ)油添加進(jìn)口Low SAPS型復(fù)合添加劑和油溶性有機鉬摩擦改進(jìn)劑調(diào)配而成,采用低粘度、低灰分、低摩擦新技術(shù),具有優(yōu)越的低溫啟動性和燃油經(jīng)濟性,節(jié)能減排;采用低硫、低磷、低硫酸鹽灰分添加劑配方,更好的保護(hù)發(fā)動機的后處理系統(tǒng);延長發(fā)動機壽命;為汽車重新定義新保護(hù)。

　　最新產(chǎn)品:

　　E系列高端全合成潤滑油

　　E100,0W-16、0W-20、0W-30、0W-40

　　E9,0W-20、0W-30、0W-40

　　【性能特點】

　　國六技術(shù),兼容GPF,采用低硫、低磷、低硫酸鹽灰分添加劑配方,有效解決渦輪增壓直噴發(fā)動機低速早燃,提升動力的同時降低尾氣中顆粒排放,降低背壓增大,更好的保護(hù)發(fā)動機的后處理系統(tǒng);

　　省費用-持久的粘度穩(wěn)定性和抗氧化性,延長換油周期,節(jié)省保養(yǎng)費用;

　　超清潔-清凈分散因子技術(shù),有效降低油泥積碳等沉積物的附著,延長發(fā)動機使用壽命;

　　強油膜-復(fù)合添加劑和有油溶性機鉬科技配方,提升油膜的附著力和強度,減少摩擦;

　　降噪音-強油膜產(chǎn)生的抗磨性和密封性,帶來更好的駕乘體驗;

　　很穩(wěn)定-整齊的全合成分子排列,超越標(biāo)準(zhǔn)的高粘度指數(shù),面對不同的環(huán)境和工況具有穩(wěn)定性;

　　更環(huán)保-采用低粘度、低灰分、低摩擦新技術(shù),具有優(yōu)越的低溫啟動性和燃油經(jīng)濟性。

　　溫馨提示:雖然低粘度機油(0W-16、0W-20)是行業(yè)的發(fā)展趨勢,卻未必適合所有的汽車使用。我們在選擇機油時還是應(yīng)該選擇匹配的質(zhì)量和粘度規(guī)格,切忌跟風(fēng),不要浪費了錢又達(dá)不到最佳的使用效果。韋爾斯其他粘度產(chǎn)品同樣可以帶來優(yōu)質(zhì)的保護(hù)和舒適使用的體驗。

　　中國的汽車后市場消費規(guī)模十分巨大,目前依然保持增長趨勢,但汽修廠也逐漸飽和,再保持以前的固有經(jīng)營模式,只怕很難從激烈的競爭中脫穎而出。只要能做到給客戶解決困難,讓客戶放心,替客戶省心,再找出適合自己的經(jīng)營方向,相信大家一定能夠突圍破局,度過難關(guān)。