汽車后市場(chǎng)電商行業(yè)參與者結(jié)構(gòu)分析

　　隨著近兩年互聯(lián)網(wǎng)的飛速發(fā)展，想把汽車后市場(chǎng)搬到網(wǎng)上，通過線上與線下相結(jié)合，來實(shí)現(xiàn)規(guī)?；?、品牌化的夢(mèng)想。汽車后市場(chǎng)電商因此如雨后春筍般閃現(xiàn)。汽車后市場(chǎng)電商行業(yè)主要參與者主要包括傳統(tǒng)類汽車后市場(chǎng)行業(yè)、平臺(tái)類汽車后市場(chǎng)電商、自營型汽車后市場(chǎng)電商和第三方平臺(tái)。

　　中國汽車后市場(chǎng)電商行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

　　根據(jù)中國中國汽車流通協(xié)會(huì)，整體看，2017年，我國汽車后市場(chǎng)規(guī)模突破萬億元大關(guān)，市場(chǎng)規(guī)模為1.07萬億元。從行業(yè)增速來看，2017年以來，我國汽車后市場(chǎng)增速呈下降趨勢(shì)，但總體仍保持了較快增長，2019年汽車后市場(chǎng)規(guī)模增長至1.33萬億。根據(jù)德勤相關(guān)預(yù)測(cè)，2020年我國汽車后市場(chǎng)規(guī)模將在1.4萬億左右。

　　近年，中國汽車銷量增長趨勢(shì)放緩，產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈逐漸向后市場(chǎng)推移，汽車后市場(chǎng)規(guī)模增長趨勢(shì)強(qiáng)勁。主機(jī)廠、零部件廠商、經(jīng)銷商開始布局獨(dú)立售后，確保汽配質(zhì)量和門店服務(wù)，并通過與互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的合作，加速門店的互聯(lián)網(wǎng)化進(jìn)程，提高門店的客流量。

　　根據(jù)統(tǒng)計(jì)，2013-2019年我國汽車后市場(chǎng)電商交易規(guī)模呈現(xiàn)連續(xù)增長趨勢(shì)，2019年我國汽車后市場(chǎng)電商交易規(guī)模約為800億元，同比增長11.47%，預(yù)計(jì)2020年交易規(guī)模增長到900億元。

　　從汽車后市場(chǎng)的電商滲透率變化情況來看，2013-2019年我國汽車后市場(chǎng)的電商滲透率呈現(xiàn)增長趨勢(shì)，但是比例仍然較低，2019年我國汽車后市場(chǎng)電商滲透率為6.00%，預(yù)計(jì)2020年滲透率為6.17%。

　　中國汽車后市場(chǎng)電商行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

　　目前，我國汽車后市場(chǎng)電商處于初級(jí)發(fā)展階段，隨著傳統(tǒng)家汽車后市場(chǎng)企業(yè)營銷成本上升和受到其他平臺(tái)電商的沖擊，傳統(tǒng)汽車后市場(chǎng)企業(yè)電商化經(jīng)營進(jìn)程逐漸加快。以相關(guān)研究數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)估，到2025年我國汽車后市場(chǎng)電商滲透率將進(jìn)一步增長，預(yù)計(jì)到2026年我國汽車后市場(chǎng)電商交易規(guī)模將增長到2082，年復(fù)合增長率約為15%。