01 ILSAC GF-5
GF-5,由美國汽車生產(chǎn)廠商通用、福特、克萊斯勒與日本汽車制造商協(xié)會(huì)(JAMA)聯(lián)合成立的國際潤滑劑標(biāo)準(zhǔn)化及認(rèn)證委員會(huì)(ILSAC)于2009年12月頒布。
在GF-5之前ILSAC已經(jīng)制定汽油機(jī)油的GF-1、GF-2、GF-3、GF-4規(guī)格,要求在達(dá)到API相應(yīng)質(zhì)量等級(jí)的基礎(chǔ)上,對(duì)產(chǎn)品的節(jié)能環(huán)保性能提出了更為嚴(yán)格的要求,機(jī)油的粘度限于SAE XW20和XW30。
GF-5規(guī)格要求進(jìn)一步提高轎車發(fā)動(dòng)機(jī)油在整個(gè)使用周期內(nèi)燃油經(jīng)濟(jì)性,提高機(jī)油對(duì)排放系統(tǒng)的保護(hù)能力與密封橡膠的相適應(yīng)能力,對(duì)使用乙醇燃料的發(fā)動(dòng)機(jī)和采用渦輪增壓技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)提供充分的潤滑保護(hù)。

02 通用dexos™1通用dexos規(guī)范由dexos™1和dexos™2構(gòu)成,其中dexos™1已經(jīng)用于通用全球2011年后新款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)轎車,并作為初裝油和服務(wù)油。dexos™2是專為歐洲轎車(包括汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī))設(shè)計(jì),用于通用2010年后在歐洲銷售的汽車初裝油和服務(wù)油。我們?cè)趪鴥?nèi)能看到的就是帶有“dexos™1”標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油。

dexos™1:全球發(fā)動(dòng)機(jī)油規(guī)格,應(yīng)用于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)裝車油和配套服務(wù)站用油。粘度等級(jí):0W20,5W20,0W30,5W30和10W30,dexos™1規(guī)范和API的SN,ILSAC的GF-5規(guī)范比較,實(shí)驗(yàn)室指標(biāo)大致相當(dāng)。
不同點(diǎn)是,dexos™1要求機(jī)油的硫含量比GF-5低0.1。揮發(fā)度更低,揮發(fā)度≤13%,低于GF-5的15%。同時(shí)與橡膠匹配性要求更高,加強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)密封件的保護(hù)。
03 A5/B5A5/B5,是ACEA(歐洲汽車制造商協(xié)會(huì))機(jī)油認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)之一,主要針對(duì)于使用低粘度機(jī)油的高性能汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及輕型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。是A1/B1標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)版,A5/B5機(jī)油在沉淀物和燃油經(jīng)濟(jì)性方面比A1/B1出色,HTHS(高溫高剪切粘度)在2.9~3.5之間。A5/B5不僅有著非常優(yōu)異的冷卻潤滑作用,而且在環(huán)保性能方面是較為突出的,適合大多數(shù)日系美系韓系車輛使用。
04 小建議總之,購買機(jī)油除了參考權(quán)威機(jī)構(gòu)的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)外,選擇合適機(jī)油一定要結(jié)合自己車輛的實(shí)際情況,這樣才能發(fā)揮出機(jī)油最佳的性能。
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