經(jīng)常聽(tīng)到有人討論：92、95、98號(hào)可不可以混加，中國(guó)石油和中國(guó)石化的油可不可以混加？

　　92、95、98汽油標(biāo)號(hào)代表了什么？

　　我們首先要知道何為汽油標(biāo)號(hào)。這里就需要介紹一個(gè)概念：辛烷值。

　　汽油標(biāo)號(hào)表示汽油中異辛烷與正庚烷的含量比值，即辛烷值，反映的是油品燃燒時(shí)的抗爆性。95號(hào)汽油，含95%的異辛烷，5%的正庚烷，異辛烷占得比例越高，汽油的抗爆能力也就越好。

　　簡(jiǎn)言之，標(biāo)號(hào)越高，油品抗爆性越強(qiáng)。

　　◎抗爆性：指汽油在發(fā)動(dòng)機(jī)中燃燒時(shí)抵抗爆震的能力。

　　油氣混合物注入汽缸之后，活塞向上運(yùn)動(dòng)，油氣混合物被壓縮，壓力升高溫度也會(huì)急劇上升，如果此時(shí)汽油的抗爆性達(dá)不到要求，則會(huì)在火花塞點(diǎn)火之前就開(kāi)始燃燒，從而形成爆震。

　　由此可見(jiàn)，標(biāo)號(hào)只是代表汽油的辛烷值，也就是代表汽油的抗爆性，與汽油的清潔度無(wú)關(guān)，高標(biāo)號(hào)的汽油并不會(huì)更清潔。

　　弄明白了汽油標(biāo)號(hào)代表的意義，我們?cè)賮?lái)探討目前輿論場(chǎng)廣為流傳的一種說(shuō)法：高標(biāo)號(hào)的汽油動(dòng)力足，并且還能延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。說(shuō)到這里，我們來(lái)普及第二個(gè)概念：壓縮比。

　　◎壓縮比是發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)非常重要的結(jié)構(gòu)參數(shù)，它表示活塞在下止點(diǎn)壓縮開(kāi)始時(shí)的氣體體積與活塞在上止點(diǎn)壓縮終了時(shí)的氣體體積之比，發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比高低決定著燃油標(biāo)號(hào)的高低。

　　簡(jiǎn)而言之，什么車加什么油，由汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比決定。

　　目前國(guó)產(chǎn)轎車的壓縮比一般都在9以上，該怎么加油業(yè)內(nèi)的說(shuō)法不一。在這里，小編給大家一個(gè)最穩(wěn)妥的建議：遵循汽車廠家的說(shuō)明書來(lái)選擇汽油標(biāo)號(hào)。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在設(shè)計(jì)階段，已經(jīng)根據(jù)壓縮比設(shè)定了所用燃油的標(biāo)號(hào)。

　　值得注意的是，加高標(biāo)號(hào)的汽油并不一定比低標(biāo)號(hào)的汽油效果好，如果低壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)硬要用高標(biāo)號(hào)油，很有可能會(huì)出現(xiàn)“滯燃”現(xiàn)象，即壓到了頭它還不到自燃點(diǎn)，不僅汽油燃燒不完全造成無(wú)謂的浪費(fèi)，而且容易讓發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳，損傷愛(ài)車。

　　用高標(biāo)號(hào)汽油能省錢？

　　平均油耗相差無(wú)幾。使用92號(hào)和95號(hào)兩個(gè)不同標(biāo)號(hào)的汽油，對(duì)于平均油耗來(lái)說(shuō)影響并不大，很多實(shí)驗(yàn)平臺(tái)經(jīng)過(guò)實(shí)測(cè)的最終油耗數(shù)據(jù)比較僅僅相差大約0.1升/百公里。

　　“高標(biāo)號(hào)汽油省油”是偽命題。使用同價(jià)值的92號(hào)汽油比95號(hào)汽油跑得距離不會(huì)相差太多！當(dāng)然，在一定條件下，使用95號(hào)汽油肯定比92號(hào)汽油更省油，但省油的效果非常有限。

　　92、95、98號(hào)可不可以混加？

　　關(guān)于這個(gè)問(wèn)題，要從根源說(shuō)起，也就是發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　由于汽油粘性小、蒸發(fā)快，因此可以采用噴射系統(tǒng)將汽油噴入缸內(nèi)，經(jīng)過(guò)壓縮達(dá)到一定溫度和壓力后，再通過(guò)火花塞點(diǎn)燃、使氣體膨脹做功。

　　因此，對(duì)于不同壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)，燃油標(biāo)號(hào)選擇是不同的，高壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)盡量選擇高標(biāo)號(hào)汽油，低壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)的汽油標(biāo)號(hào)則可適當(dāng)降低。

　　國(guó)內(nèi)汽油編號(hào)是根據(jù)我國(guó)車用汽油標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行劃分，92號(hào)和95號(hào)、98號(hào)汽油在油品質(zhì)量和清潔程度方面是相同的，最大的不同在于它們辛烷值。

　　98號(hào)汽油添加的抗爆震劑的比例比95號(hào)、92號(hào)汽油的稍多一些。兩種汽油的質(zhì)量完全一樣，和清潔度等沒(méi)有關(guān)系，唯一不同的就是抗爆劑的添加量不同，這也是為了適應(yīng)不同壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于抗爆震值要求不同而設(shè)計(jì)的。

　　汽油辛烷值

汽油標(biāo)號(hào)	異辛烷	正庚烷
92號(hào)	92%	8%
95號(hào)	95%	5%
98號(hào)	98%	2%

　　弄明白了汽油標(biāo)號(hào)代表的意義，我們?cè)賮?lái)探討目前廣為流傳的一種說(shuō)法：高標(biāo)號(hào)的汽油動(dòng)力足，并且還能延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比高低決定著燃油標(biāo)號(hào)的高低。

　　簡(jiǎn)而言之，什么車加什么油，由汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比決定。

　　汽油標(biāo)號(hào)選擇建議表

壓縮比	無(wú)鉛汽油標(biāo)號(hào)
	92號(hào)	95號(hào)	98號(hào)
7.5-8.0	▲
8.0-8.5	▲	▲
8.5-9.0		▲
9.0-9.5		▲	▲
9.5-10.0			▲

　　低標(biāo)號(hào)汽油車，混加了高標(biāo)號(hào)汽油

　　比如說(shuō)汽車原本用92號(hào)汽油，差不多用完的時(shí)候換成了95號(hào)，把兩種標(biāo)號(hào)的汽油混在了一起。這種情況下，短期使用不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成太大的影響，但如果長(zhǎng)期添加，盲目追求高標(biāo)號(hào)汽油，其高抗爆的功能也無(wú)法發(fā)揮出來(lái)，而且還會(huì)出現(xiàn)一種滯燃的現(xiàn)象，這種現(xiàn)象的最終后果就是燃燒不充分，車內(nèi)積碳增多，造成環(huán)境污染和資源浪費(fèi)。

　　在這里要注意，不要跨標(biāo)號(hào)加油，很危險(xiǎn)。如果本來(lái)是燒92號(hào)汽油的車，加了98號(hào)，那就不可取，長(zhǎng)時(shí)間下來(lái)會(huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī)甚至直接導(dǎo)致汽車趴窩。

　　高標(biāo)號(hào)汽油車，混加了低標(biāo)號(hào)汽油

　　汽車本來(lái)是加95號(hào)汽油的，需要加油的時(shí)候發(fā)現(xiàn)加油站只有加92的，這時(shí)如果選擇混加再用就很有可能會(huì)產(chǎn)生抗爆性不足的這種情況，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的故障率就會(huì)增高，并出現(xiàn)油耗上升、積碳增多、噴油嘴堵住等情況。

　　爆震會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力變?nèi)?，油耗增大，氣缸各零部件磨損加劇，壽命縮短，甚至導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞、報(bào)廢。

　　最后，要說(shuō)一下中國(guó)石油和中國(guó)石化可以混加？

　　因?yàn)橛推飞a(chǎn)都有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，不管是中國(guó)石油還是中國(guó)石化，哪一家的油品都要達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)才能出廠，所以同一標(biāo)號(hào)的油品混加是沒(méi)有什么問(wèn)題的。