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水泥機(jī)械設(shè)備的潤滑管理經(jīng)驗(yàn)

2016-07-20    中國潤滑油信息網(wǎng)  
  摘要:隨著添加劑性能不斷提高,添加劑復(fù)配技術(shù)的不斷成熟,潤滑油不單靠油的黏度,而主要靠化學(xué)反應(yīng)膜;潤滑油對(duì)嚙合面表面的附著,不單靠物理吸附,而主要靠化學(xué)吸附,化學(xué)吸附的強(qiáng)度比物理吸附的強(qiáng)度高5~10倍;潤滑油添加劑復(fù)配技術(shù)的應(yīng)用,可以在最需要潤滑油的部位生成反應(yīng)膜,有效地保護(hù)嚙合表面。

  近年來,我國潤滑技術(shù)發(fā)生了巨大變化,添加劑得到不斷完善,性能不斷提高,添加劑的復(fù)配技術(shù)不斷成熟,使?jié)櫥瑱C(jī)理發(fā)生了質(zhì)的變化。表現(xiàn)在潤滑油不單靠油的黏度,而主要靠化學(xué)反應(yīng)膜;潤滑油對(duì)嚙合面表面的附著,不單靠物理吸附,而主要靠化學(xué)吸附,化學(xué)吸附的強(qiáng)度比物理吸附的強(qiáng)度高5~10倍;潤滑油添加劑復(fù)配技術(shù)的應(yīng)用,可以在最需要潤滑油的部位生成反應(yīng)膜,有效地保護(hù)嚙合表面。分子設(shè)計(jì)理論與實(shí)踐,使具有不同功能的基團(tuán),優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),合理組合,使一種添加劑同時(shí)能滿足幾個(gè)不同要求,使?jié)櫥推犯咝阅芑?/p>

  1 水泥設(shè)備潤滑工作存在的問題

  (1)在以前水泥機(jī)械設(shè)備設(shè)計(jì)中,編寫設(shè)備說明書時(shí),規(guī)定新設(shè)備工作必須用說明書中指定的油品,實(shí)際上這些油品不一定適合,其原因是機(jī)械設(shè)計(jì)工程師大部分不具備有專門的潤滑知識(shí),所選用的油品主要是將過去同類機(jī)械或相近機(jī)器使用過的油品套用。

  (2)一臺(tái)新設(shè)備的開發(fā),從設(shè)計(jì)、制造到安裝使用,一般需要3~5年。在這期間可能有新的潤滑劑問世,因此說明書上規(guī)定的潤滑劑僅供參考。

  (3)隨著科技的進(jìn)步,設(shè)備的規(guī)格向大型化發(fā)展,負(fù)荷、轉(zhuǎn)速、接觸應(yīng)力都發(fā)生較大的變化。使用以前的潤滑劑已不能滿足要求,需要換用高性能的潤滑劑。

  (4)由于水泥設(shè)備品種多,各潤滑點(diǎn)用油工況不同,造成水泥設(shè)備用油五花八門,且多選用機(jī)械油或汽缸油。油品檔次低,直接影響水泥設(shè)備正常工作。另外由于選用潤滑劑品種較混亂,給水泥設(shè)備潤滑管理工作帶來不便。

  (5)在水泥設(shè)備潤滑系統(tǒng)的安裝和維護(hù)管理上存在有不規(guī)范,不科學(xué)的作法。安裝過程中對(duì)潤滑元件不進(jìn)行拆洗,對(duì)油管路不進(jìn)行清洗,日常不注重維護(hù),出現(xiàn)問題只能更換潤滑元件,造成浪費(fèi)。

  本文根據(jù)水泥設(shè)備的特點(diǎn)和使用環(huán)境,談?wù)勊嘣O(shè)備潤滑劑的選擇,潤滑系統(tǒng)的安裝、維護(hù)和潤滑工作管理。

  2 水泥設(shè)備潤滑劑的選擇

  2.1 概 述

  水泥廠設(shè)備大體可分為煅燒設(shè)備、冷卻設(shè)備、粉磨設(shè)備、破碎設(shè)備、輸送設(shè)備等。這些設(shè)備的主要潤滑部位是齒輪、滑動(dòng)軸承和滾動(dòng)軸承,也有平面摩擦潤滑點(diǎn)。一般來說,凡是能降低摩擦阻力,起到潤滑作用的介質(zhì),均稱為潤滑劑。為了減少摩擦磨損,達(dá)到節(jié)約能源的目的,正確使用潤滑劑對(duì)相關(guān)部位的零部件進(jìn)行合理潤滑是非常必要的。

  水泥設(shè)備中常用的潤滑劑,有液體的潤滑油,膠體的潤滑脂和固體的潤滑劑等三種,一般多采用前兩種。

  2.2 潤滑劑種類的選擇

  2.2.1 水泥機(jī)械常用潤滑油

  2.2.1.1 齒輪潤滑油

  水泥設(shè)備的齒輪傳動(dòng)分閉式齒輪傳動(dòng)(如減速機(jī)、蝸輪蝸桿傳動(dòng)箱或其他齒輪箱)和開式齒輪傳動(dòng)(如各種回轉(zhuǎn)設(shè)備的齒輪傳動(dòng)等)。齒輪具有幾何形狀復(fù)雜,傳動(dòng)負(fù)荷大,嚙合中有滾動(dòng)又有滑動(dòng)的特點(diǎn),是屬于邊界潤滑和流體潤滑兼而有之的混合潤滑,其潤滑條件比軸承能產(chǎn)生油楔形成流體潤滑差得多。因此,齒輪傳動(dòng)潤滑油選擇條件要求更嚴(yán)格。

  齒輪潤滑油的作用:①減少摩擦、磨損;②散發(fā)熱量;③防銹;④減震和降低噪音;⑤沖洗雜物,保持齒輪傳動(dòng)副清潔。

  齒輪潤滑油應(yīng)具有的理化特性:①合適的黏度與流動(dòng)性;②良好的抗磨極壓性能;③良好的氧化安定性;④抗乳化性;⑤抗泡性;⑥防銹性;⑦潤滑油的閃點(diǎn)高于使用溫度;⑧無毒。

  工業(yè)齒輪油按黏度分類,依據(jù)國標(biāo)GB3141-82《工業(yè)用潤滑油黏度分類》,黏度等級(jí)分68~680mm2/s七個(gè)等級(jí)。

  依據(jù)GB/T7631.7-1995《潤滑劑和有關(guān)分類標(biāo)準(zhǔn)》將齒輪潤滑劑分為C組,其品種代號(hào)為CKB,CKC,CKD,CKE,CKS,CKT,CKG,CKH,CKJ,CKL,CKM。

  工業(yè)閉式齒輪油GB5903-1995《工業(yè)閉式齒輪油》分L-CKE,L-CKC,L-CKD等品種。

  閉式齒輪潤滑油分四類:

  (1)抗氧防銹齒輪油,以精制礦物油為基礎(chǔ)油,具有抗氧抗腐、防銹、抗泡等特點(diǎn),無極壓抗磨等添加劑,適用于輕負(fù)載下運(yùn)轉(zhuǎn)的齒輪。

  (2)中負(fù)荷工業(yè)齒輪油,在抗氧防銹油的基礎(chǔ)上,提高了極壓抗磨性。適用于中等負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的齒輪。

  (3)重負(fù)荷工業(yè)齒輪油,在中負(fù)荷工業(yè)齒輪油的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步提高了極壓抗磨性,抗氧化安定性,抗乳化性。

  (4)蝸輪蝸桿油,適用于鋼-銅結(jié)構(gòu)的蝸輪蝸桿傳動(dòng)系統(tǒng)。

  水泥廠設(shè)備的閉式齒輪傳動(dòng)屬于中等負(fù)荷傳動(dòng),其潤滑油適合選用中負(fù)荷工業(yè)齒輪油。

  我國中負(fù)荷工業(yè)齒輪油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)見GB5903-86標(biāo)準(zhǔn)。

  水泥廠開式齒輪傳動(dòng)很多,開式齒輪嚙合面是在混合摩擦狀態(tài)下工作,要選用特殊的開式齒輪潤滑油或潤滑脂。

  開式齒輪潤滑選用潤滑油或潤滑脂與潤滑方式有關(guān),循環(huán)潤滑,浸入潤滑等方式選用潤滑油。

  國家規(guī)定普通開式齒輪潤滑油標(biāo)準(zhǔn)為SH/T0363-92。

  根據(jù)水泥設(shè)備開式齒輪傳動(dòng)的負(fù)荷特點(diǎn)和工作環(huán)境、氣候條件,我們推薦采用Q/SY8050-79S標(biāo)準(zhǔn), 1號(hào)、2號(hào)或3號(hào)開式齒輪油。

  2.2.1.2 蝸桿傳動(dòng)潤滑油

  蝸輪蝸桿油 SH/T0049-91 《蝸輪蝸桿油》分L-CKE和L-CKE/P兩個(gè)品種。

  中國石油某化工公司在1997年研制出符合SH/T0049-91標(biāo)準(zhǔn)的L-CKE/P220、320、460極壓型蝸輪蝸桿油,使用效果較好。我們推薦使用該種潤滑油。

  一般來說,由于蝸桿傳動(dòng)中,蝸輪是銅部件,不能用含化學(xué)活性較高的硫極壓劑為主劑的齒輪油來潤滑。因?yàn)楹驑O壓劑在邊界潤滑條件下與鐵反應(yīng)生成硫化鐵膜,其熔點(diǎn)高,有極好的抗燒結(jié)性能,有效地防止齒面損傷,但含硫極壓劑與銅生成的硫化亞銅膜,韌性差,很容易從基體上磨掉,導(dǎo)致磨損增加。

  因此蝸桿傳動(dòng)潤滑油與其他工業(yè)齒輪潤滑油最大差別是不能以化學(xué)活性高的含硫極壓劑為主劑,而應(yīng)采用中等活性的油性劑為主劑。

  2.2.1.3 液壓油

  液壓油應(yīng)具有的理化特性:①流動(dòng)性;②對(duì)運(yùn)動(dòng)副起適當(dāng)密封作用;③在使用時(shí)不會(huì)引起物理或化學(xué)變化;④能防銹和防腐蝕;⑤能承受一定載荷,且使運(yùn)動(dòng)部件磨損量最小;⑥靜置時(shí),不容性雜質(zhì)能迅速分離,并易于排除系統(tǒng)外;⑦對(duì)密封件不會(huì)引起膨脹、硬化和溶解;⑧具有一定的耐火性,要求閃點(diǎn)高于環(huán)境溫度和工作溫度;⑨起泡要少。

  液壓油分三類:①礦物油系液壓油;②含水系液壓油;③合成系液壓油。

  2.2.1.4 軸承潤滑油

  滑動(dòng)軸承是用潤滑油產(chǎn)生油楔力形成流體力學(xué)動(dòng)壓油膜。

  滾動(dòng)軸承是靠潤滑油對(duì)受壓面的吸附力、側(cè)壓力和某些流體動(dòng)力作用而產(chǎn)生油楔力,使?jié)櫥瓦M(jìn)入摩擦面間而形成油膜。由于滾動(dòng)軸承的摩擦特性,這種油膜是不均勻的,而且是連續(xù)變化的,在極端情況下,甚至處于邊界潤滑狀態(tài),因此滾動(dòng)軸承處于混合潤滑狀態(tài)。

  軸承用潤滑油應(yīng)具有的理化特征:①合適的 黏度與流動(dòng)性;②良好的氧化安定性;③良好的防混合潤滑,其潤滑條件比軸承能產(chǎn)生油楔形成流體潤滑差得多。因此,齒輪傳動(dòng)潤滑油選擇條件要求更嚴(yán)格。

  齒輪潤滑油的作用:①減少摩擦、磨損;②散發(fā)熱量;③防銹;④減震和降低噪音;⑤沖洗雜物,保持齒輪傳動(dòng)副清潔。

來源:中國潤滑油信息網(wǎng)

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