將黑科技進(jìn)行到底，殼牌城市概念車(chē)啟迪未來(lái)

——訪殼牌潤(rùn)滑油業(yè)務(wù)中國(guó)大陸和香港地區(qū)總經(jīng)理沈堅(jiān)先生、殼牌（上海）技術(shù)有限公司總經(jīng)理、殼牌亞太區(qū)技術(shù)總經(jīng)理黃愛(ài)閩女士

　　德國(guó)哲學(xué)家海德格爾認(rèn)為，“人應(yīng)該詩(shī)意地棲居”。如今，當(dāng)人們津津樂(lè)道于科學(xué)技術(shù)進(jìn)步所帶來(lái)的輝煌成就時(shí)，卻不幸地發(fā)現(xiàn)自己被困于鋼筋混凝土所構(gòu)筑成的冰冷世界里。擁擠不堪的交通、日益減少的綠地面積、張狂的溫室效應(yīng)和霧霾天氣，能源短缺、資源匱乏……人們不禁要問(wèn)“長(zhǎng)此以往，人類(lèi)的‘棲居之地’城市究竟何在？”

　　作為擁有120多年歷史的國(guó)際能源巨頭，無(wú)時(shí)無(wú)刻都在關(guān)注“效能”的殼牌近日正式發(fā)布了首款超小型節(jié)能汽車(chē)——殼牌城市概念車(chē)，此款概念車(chē)由殼牌潤(rùn)滑油技術(shù)團(tuán)隊(duì)和發(fā)動(dòng)機(jī)專(zhuān)業(yè)公司吉奧技術(shù)公司聯(lián)合打造，關(guān)注宜居城市，致力于減少其生命周期的總能源消耗，鼓勵(lì)人們思考如何最大限度提高個(gè)人出行能力的同時(shí)降低能耗，解決城市中的交通擁堵問(wèn)題。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，作為融入汽車(chē)和機(jī)械基因的中國(guó)潤(rùn)滑油第一門(mén)戶(hù)，中國(guó)潤(rùn)滑油信息網(wǎng)（www.smart-travel.com.cn）采訪了殼牌潤(rùn)滑油業(yè)務(wù)中國(guó)大陸和香港地區(qū)總經(jīng)理沈堅(jiān)先生、殼牌（上海）技術(shù)有限公司總經(jīng)理、殼牌亞太區(qū)技術(shù)總經(jīng)理黃愛(ài)閩女士。

　　引領(lǐng)未來(lái) 超級(jí)能源經(jīng)濟(jì)型概念車(chē)面世

　　其實(shí)，汽車(chē)作為人們?nèi)粘３鲂械谋貍浣煌üぞ?，與最前沿的科技融合并不新奇，但是真當(dāng)一款科技感十足的“未來(lái)汽車(chē)”擺在面前的時(shí)候，仍然讓人不禁感慨，原本只出現(xiàn)在科幻電影里的畫(huà)面現(xiàn)在都已經(jīng)變?yōu)榱藢?shí)現(xiàn)。殼牌城市概念車(chē)融入殼牌風(fēng)靡全球的“貝殼”Logo元素，顏色鮮艷，曲線(xiàn)玲瓏，類(lèi)似噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)的車(chē)門(mén)、橢圓形的大燈設(shè)計(jì)讓人忍俊不禁，內(nèi)飾中央配置中控臺(tái)、液晶儀表盤(pán)以及三幅式方向盤(pán)，用43hp 660cc三缸發(fā)動(dòng)機(jī)（后置）就可以驅(qū)動(dòng)，可謂“小身材，大能量”。

　　作為全球價(jià)值領(lǐng)先的石油公司，殼牌此番“不務(wù)正業(yè)”造起汽車(chē)，著實(shí)讓行業(yè)人困惑。不是說(shuō)好的未來(lái)是電動(dòng)車(chē)的天下嗎？用燃油車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)拼環(huán)保可行嗎？殼牌城市概念車(chē)反其道而行，讓人直呼明明可以靠“萌值”偏偏還靠實(shí)力過(guò)人的同時(shí)，也向人們證明了傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)或許仍有進(jìn)一步提高的潛能。

　　“人類(lèi)交通出行正迎來(lái)一個(gè)全新的時(shí)代，為此殼牌造了一部車(chē)！這無(wú)疑具有里程碑意義！” 采訪開(kāi)始，沈總就自豪道，在殼牌正式進(jìn)駐中國(guó)市場(chǎng)的第122個(gè)年頭，這款城市概念車(chē)的誕生，凝聚了殼牌在科技創(chuàng)新方面的黑科技，就如同一次別具匠心的獻(xiàn)禮，是殼牌對(duì)未來(lái)城市汽車(chē)的前瞻，也展現(xiàn)了殼牌在動(dòng)力科技和節(jié)能減排方面的不懈努力和豐碩成果。

　　沈總介紹，殼牌概念車(chē)的定位——城市·節(jié)能·代步。“城市”意味著此款車(chē)要在擁堵的城市出行中表現(xiàn)突出，這就要求車(chē)輛美觀大方，舒適度高，駕駛體驗(yàn)動(dòng)力十足，與一般的混合動(dòng)力的車(chē)相比，其二氧化碳的排放也減少了32%；“節(jié)能”，這款車(chē)在其生命周期內(nèi)耗費(fèi)的能源要比一輛典型的城市車(chē)少1/3，制造時(shí)采用3D打印技術(shù)和再生炭纖維所需能源也比一輛小型家用轎車(chē)少一半，并且在常規(guī)冷啟動(dòng)下，能耗節(jié)省7.1%，綜合路況可節(jié)省大概有5%；“代步”，簡(jiǎn)化車(chē)輛尺寸，使車(chē)身更小巧輕便，整車(chē)重量?jī)H550公斤，與中國(guó)現(xiàn)在所使用的SUV比較減少了69%，可以說(shuō)新車(chē)是將輕質(zhì)工程、流線(xiàn)型設(shè)計(jì)和傳動(dòng)效率融于一體。

　　據(jù)悉，這款概念汽車(chē)是殼牌和知名汽車(chē)工程師戈登·穆雷（Gordon Murray）合作設(shè)計(jì)的，穆雷是麥克拉倫F1(McLaren F1)的設(shè)計(jì)者。殼牌的上一次三方合作是在1988年，當(dāng)時(shí)埃爾頓·塞納（Ayrton Senna）和阿蘭·普羅斯特(Alain Prost)駕駛采用本田發(fā)動(dòng)機(jī)、殼牌燃油的賽車(chē)贏得了F1整個(gè)賽季幾乎所有的大獎(jiǎng)賽。

殼牌全球商用技術(shù)副總裁安德魯·希弗博士

殼牌頂尖的技術(shù)團(tuán)隊(duì)與中國(guó)潤(rùn)滑油信息網(wǎng)CEO王建偉先生親切合影

　　省油，就是殼牌的邏輯

　　未來(lái)汽車(chē)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)不再是動(dòng)力方面，而是汽車(chē)的節(jié)能環(huán)保程度。殼牌城市概念車(chē)向世人展示了從車(chē)輛打造開(kāi)始就將潤(rùn)滑油和燃油產(chǎn)品融入到設(shè)計(jì)之中將會(huì)取得怎樣的成果。黃總表示，殼牌力求將潤(rùn)滑油的技術(shù)做到極致，為提高效能，在城市概念車(chē)中使用的0W-12潤(rùn)滑油是由殼牌“量身設(shè)計(jì)”，可以最大限度地減少摩擦，以幫助實(shí)現(xiàn)提高汽車(chē)效率的首要目標(biāo)。與標(biāo)準(zhǔn)的潤(rùn)滑油相比，使用定制的潤(rùn)滑油使殼牌概念車(chē)的燃油效率提升了5％，實(shí)現(xiàn)每百公里油耗僅為2.64升。

　　“潤(rùn)滑油作為發(fā)動(dòng)機(jī)乃至整車(chē)的一個(gè)重要組成部分，只有零件之間相互匹配協(xié)同運(yùn)作，才能發(fā)揮整車(chē)的最佳性能，這也是殼牌設(shè)計(jì)此款概念車(chē)的初衷。”黃總認(rèn)為，潤(rùn)滑油與汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、輪轂軸承的研發(fā)設(shè)計(jì)都密不可分。一直以來(lái)，殼牌致力于尋找將創(chuàng)新技術(shù)融入潤(rùn)滑油配方的途徑，此款低粘度0W-12潤(rùn)滑油采用PurePlus技術(shù)（殼牌超凡喜力也應(yīng)用了此技術(shù)），作為一項(xiàng)革命性的工藝，PurePlus技術(shù)能夠?qū)⑻烊粴廪D(zhuǎn)換為如水晶般透明的基礎(chǔ)油，幾乎不含任何原油中常見(jiàn)的雜質(zhì)，基礎(chǔ)油在潤(rùn)滑油成分中占比約75-90%，在粘度穩(wěn)定性、抗磨損和低揮發(fā)等性能上擁有更出色的表現(xiàn)，有助于延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)使用機(jī)壽命、降低維護(hù)成本和機(jī)油消耗、提高燃油經(jīng)濟(jì)性，并能更好地保持發(fā)動(dòng)機(jī)清潔，因此，這也是潤(rùn)滑技術(shù)的一次重大變革。

　　從使用基礎(chǔ)油的加工工藝水平來(lái)講，低溫動(dòng)力粘度低的機(jī)油是高水平的機(jī)油；從使用添加劑的性能方面看，高溫高剪切粘度較低的機(jī)油，如0W-20機(jī)油，是高水平的機(jī)油。今天殼牌在城市概念車(chē)中使用的0W-12這款油，在設(shè)計(jì)過(guò)程當(dāng)中集聚了殼牌在美國(guó)、德國(guó)、英國(guó)等世界各地的頂級(jí)專(zhuān)家共同研發(fā)，并順利進(jìn)行了超過(guò)5000公里的測(cè)試，“在研發(fā)過(guò)程中，每一項(xiàng)試驗(yàn)都能夠捕捉到300萬(wàn)條的數(shù)據(jù)，在發(fā)動(dòng)機(jī)及其潤(rùn)滑油品之間如何進(jìn)行更好地匹配，如何最大程度地減少摩擦系數(shù)，帶來(lái)燃油經(jīng)濟(jì)性，殼牌傾盡所能，確保它在所有可能的工況下都能夠做到順暢潤(rùn)滑。”

　　如今，隨著渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用到所有車(chē)型和燃料，渦輪增壓引擎黃金時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨。沈總表示，殼牌用今天的技術(shù)成果，讓明天受益。“作為全球領(lǐng)先的潤(rùn)滑專(zhuān)家與發(fā)動(dòng)機(jī)改進(jìn)者，殼牌始終走在技術(shù)創(chuàng)新的最前沿，不斷尋求突破，突破行業(yè)界限，積極推進(jìn)可持續(xù)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)一個(gè)又一個(gè)里程碑式的革新。”

　　“蘊(yùn)含殼牌獨(dú)有的PurePlus技術(shù)，殼牌極凈超凡喜力全系產(chǎn)品代表著我們?cè)谲?chē)用潤(rùn)滑油領(lǐng)域最尖端的技術(shù)，廣泛適用于世界各汽車(chē)廠商新型發(fā)動(dòng)機(jī)的規(guī)格。這意味著，我們將能夠滿(mǎn)足全球各廠商新款車(chē)型的最新產(chǎn)品率先提供給中國(guó)消費(fèi)者。”沈總透露，未來(lái)殼牌在中國(guó)市場(chǎng)也將加大OEM廠商的合作力度，將殼牌家族中最頂尖的技術(shù)和產(chǎn)品分享給中國(guó)消費(fèi)者，真正為中國(guó)市場(chǎng)的道路交通和城市環(huán)境提供更好的能源解決方案。“相信未來(lái)殼牌會(huì)在潤(rùn)滑油科技領(lǐng)域探索出更多的可能性。”

　　殼牌潤(rùn)滑油業(yè)務(wù)中國(guó)大陸和香港地區(qū)總經(jīng)理沈堅(jiān)先生（右一）、殼牌（上海）技術(shù)有限公司總經(jīng)理、殼牌亞太區(qū)技術(shù)總經(jīng)理黃愛(ài)閩女士（右二）、殼牌（上海）技術(shù)有限公司總經(jīng)理、殼牌亞太區(qū)技術(shù)總經(jīng)理黃御龍先生（左一）與中國(guó)潤(rùn)滑油信息網(wǎng)副總經(jīng)理朱文璇女士（左二）親切合影

　　in China，for China 強(qiáng)化中國(guó)戰(zhàn)略

　　“in China，for China”是殼牌順應(yīng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的本土化戰(zhàn)略，也是對(duì)殼牌深耕中國(guó)市場(chǎng)120多年發(fā)展歷程的高度總結(jié)。殼牌一直是創(chuàng)新科技的領(lǐng)航者，是汽車(chē)文明發(fā)展的推動(dòng)者。殼牌歷史上有過(guò)很多大膽的決策和創(chuàng)新產(chǎn)品，直到今天仍然對(duì)行業(yè)的發(fā)展有著深遠(yuǎn)影響。

　　沈總表示，前瞻未來(lái)趨勢(shì)，順勢(shì)而謀一直是殼牌DNA的一部分。放眼未來(lái)，人類(lèi)交通出行方式和生存發(fā)展環(huán)境會(huì)有什么樣的特點(diǎn)，未來(lái)汽車(chē)行業(yè)與新能源產(chǎn)業(yè)如何發(fā)展，是殼牌始終關(guān)注的方向。

　　憑借強(qiáng)大的科技優(yōu)勢(shì)，殼牌成功贏得了眾多合作伙伴的信賴(lài)。在中國(guó)，殼牌帶來(lái)了全球頂尖的專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)，帶來(lái)了最前沿的科技，帶來(lái)了品質(zhì)上乘的產(chǎn)品，為全球領(lǐng)先的高端制造商在中國(guó)的發(fā)展保駕護(hù)航；同時(shí)，也為本土企業(yè)提供全方位的潤(rùn)滑解決方案，幫助中國(guó)企業(yè)接軌國(guó)際，提質(zhì)增效。“在全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程加速的當(dāng)下，中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展迅猛，一方面，殼牌希望能將產(chǎn)品和服務(wù)延伸到三四線(xiàn)城市，這些城市正成為推動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的引擎；另一方面，我們很高興看到，越來(lái)越多的優(yōu)秀本土人才正在殼牌擔(dān)當(dāng)重任。未來(lái)，希望通過(guò)資源整合、最優(yōu)化配置，一體化石油企業(yè)各板塊優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，實(shí)現(xiàn)資源高附加值加工，追求價(jià)值最大化。”

　　“殼牌始終秉承‘扎根中國(guó)，服務(wù)中國(guó)’的理念。”黃總表示，2014年殼牌集團(tuán)宣布其位于中國(guó)上海、致力于潤(rùn)滑劑和油品研發(fā)的技術(shù)中心正式啟用，毫無(wú)疑問(wèn)是殼牌在加強(qiáng)中國(guó)區(qū)的技術(shù)服務(wù)和研發(fā)能力戰(zhàn)略棋局上的又一布局，這也代表著殼牌對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的誠(chéng)意。目前，殼牌已經(jīng)連續(xù)9年第九年蟬聯(lián)全球最大的潤(rùn)滑油生產(chǎn)商和供應(yīng)商的領(lǐng)先地位。“在中國(guó)設(shè)立研發(fā)中心，將有利于殼牌更加貼近客戶(hù)的需求，將最好的技術(shù)、最適合中國(guó)用戶(hù)的產(chǎn)品投放到中國(guó)市場(chǎng)，同時(shí)根據(jù)中國(guó)市場(chǎng)需求創(chuàng)新研發(fā)產(chǎn)品，精細(xì)化服務(wù)。可以說(shuō)，中國(guó)不僅是殼牌在全球最總要的‘戰(zhàn)地’，也將成為我們創(chuàng)新和創(chuàng)造價(jià)值的重要基地，無(wú)論是新能源產(chǎn)品、優(yōu)質(zhì)服務(wù)體系，還是潤(rùn)滑解決方案和智能化生產(chǎn)，我們期待著攜手中國(guó)一起開(kāi)辟可持續(xù)發(fā)展的新篇章！”
 

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