今年8月份，摩托車手朱承哲在德國力魔的陪伴下，開啟了一段全新的征程。從上海市出發(fā)駕駛摩托一路前往318國道的終點——位于中國西藏自治區(qū)聶拉木縣樟木鎮(zhèn)的友誼橋。全程共5467千米，橫跨中國東、中、西部，攬括了平原、丘陵、盆地及高原景觀。318國道往往被稱為是 “中國風景最優(yōu)美的公路”。然而，這一路上，除了旖旎的風光，還有數(shù)不勝數(shù)的艱難險阻。

　　進藏途中，車手遇到的最大的困難在于惡劣的天氣挑戰(zhàn)，許多山區(qū)路段因為天氣原因可能引發(fā)的山體滑坡而被迫封路，這使得車手不得不對路線做出一些調(diào)整，而即使沒有封路的路段，路況也是非常的差，讓人忍不住擔心路況會致使摩托車受損，中途拋錨。德國力魔的產(chǎn)品確保了摩托車在陡峭的山路和坑洼不平的道路上順暢地行駛。

　　在行駛了1000公里之后，車手把機油更換為德國力魔賽車級機油GT1 10W-60，在之后的4000公里旅途中，一直使用了這款機油。當攀行陡峭的山路時，必須保證發(fā)動機長時間保持在恒定的7000-8000轉(zhuǎn)速上。力魔的機油為發(fā)動機提供了完美的潤滑，所以發(fā)動機沒有過熱，也沒有出現(xiàn)性能損耗。且沒有看到空氣濾清器上殘留任何油點，而這是使用其它機油時常見的一個現(xiàn)象。當進入4000米以上的高原地帶后，晝夜溫差極大，夜間溫度降到零度以下，空氣稀薄，德國力魔機油的呵護仍然能夠保證每天一踩油門，車子就能發(fā)動起來。而其它任何機油在這樣的條件下都很難保持這樣的高性能。發(fā)動機性能良好，也給了車手一種安全感，不必擔心發(fā)動機故障。

　　朱承哲表示：“旅行回來后，我還沒有更換過機油，我的摩托車一直還是用著舊機油在上海到處跑，至今我還沒有發(fā)現(xiàn)發(fā)動機性能有下降的跡象。這次旅行，使我對力魔產(chǎn)品的品質(zhì)更加信賴，我已決定自己的汽車也用力魔產(chǎn)品。”

　　對于未來，朱承哲表示由于惡劣的天氣，今年沒有成功完成西藏之旅，感到非常遺憾。希望明年再重來一次，最終將摩托車開到中國和尼泊爾邊境的友誼橋上。