齒輪箱是工業(yè)動力傳遞的重要部件，也是磨損失效故障發(fā)生率較高的機(jī)械設(shè)備。以風(fēng)電場的增速齒輪箱為例，增速齒輪箱處于風(fēng)塔的頂端，平日處于無人值守的運(yùn)行狀態(tài)，良好潤滑是保障齒輪箱安全運(yùn)行的重要條件，因此安裝“油液在線監(jiān)測系統(tǒng)”，是保障風(fēng)機(jī)增速齒輪箱正常運(yùn)行的重要保障。齒輪箱油液在線監(jiān)測系統(tǒng)可廣泛應(yīng)用于石化、水泥、鋼鐵、港口等行業(yè)領(lǐng)域。

　　齒輪箱油液在線監(jiān)測十分方便，只需在齒輪箱外循環(huán)回路上安裝輕巧的在線監(jiān)測儀，所獲得的數(shù)據(jù)便可通過無線發(fā)射方式或有線傳輸方式送到維護(hù)人員操作室，運(yùn)維工程師無需到現(xiàn)場便可及時(shí)發(fā)現(xiàn)各個齒輪箱潛在潤滑磨損故障。

　　“齒輪箱油液在線監(jiān)測系統(tǒng)”主要技術(shù)指標(biāo)：

　　(1)油品粘度：采用流體振動傳感技術(shù)，檢測齒輪油的黏度變化，當(dāng)齒輪油由于加油錯誤或密封破損發(fā)生液壓油污染時(shí)，便可及時(shí)發(fā)現(xiàn)并報(bào)警。

　　(2)污染水分：采用高分子薄膜電容傳感技術(shù)，檢測齒輪油中微量的水分變化。當(dāng)齒輪箱由于呼吸作用而受到微量水分污染時(shí)，可及時(shí)發(fā)現(xiàn)避免形成冷凝水。

　　(3)磨損顆粒：采用磨粒探測技術(shù)，檢測齒輪箱鋼質(zhì)齒面與有色金屬滾動軸承保持架的磨損情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)齒面的點(diǎn)蝕疲勞、膠合磨損和保持架的變形破裂等早期失效。

　　(4)油液品質(zhì)：采用液體介電常數(shù)傳感技術(shù)，檢測齒輪油的老化變質(zhì)情況。避免由于齒輪油氧化而使得工作性能下降，導(dǎo)致齒輪箱的潤滑不良。

　　(5)油液污染：采用光學(xué)顆粒計(jì)數(shù)技術(shù)，檢測齒輪油中污染顆粒的濃度，當(dāng)空氣中的砂礫粉塵通過破損處進(jìn)入齒輪箱后能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)從而避免對齒面造成劃傷與疲勞。

　　(6)系統(tǒng)配置：可根據(jù)客戶需要，以上傳感技術(shù)可單獨(dú)采用或多傳感技術(shù)聯(lián)合使用，以獲得鳳電齒輪箱的全面潤滑磨損狀態(tài)信息。