發(fā)展中市場的摩托車油機會

　　

　　摩托車在全球范圍內(nèi)依然保持較高的復(fù)合增長率與保有量。亞太地區(qū)以及拉丁美洲的經(jīng)濟發(fā)展是摩托車增長的重要驅(qū)動力，經(jīng)濟、方便的交通工具是主要選擇。

Resource: Kline 2019 Report

　　在疫情環(huán)境下，二輪摩托車以其交通靈活性、個人防護性、停車經(jīng)濟性等角度考慮，也成為了部分人群的通勤首選。

　　同時在日益嚴(yán)苛的排放法規(guī)要求下，二沖程摩托車進一步減少，四沖程占據(jù)最主要的摩托車市場。燃油噴射技術(shù)的進步和排放后處理器的兼容性要求也在促進摩托車油的發(fā)展。毫無疑問在燃油經(jīng)濟性以及碳排放的大環(huán)境要求下，低粘度的油品是大勢所趨。

　　真實道路工況對四沖程摩托車油的挑戰(zhàn)

　　目前實施中國IV階段法規(guī)，促使著硬件升級，推動油品技術(shù)更新，對專用摩托車油添加劑技術(shù)產(chǎn)生重要影響：

　　化油器改為進氣道燃油噴射技術(shù)（PFI），提升燃燒效率。

　　尾氣后處理使用三元催化劑，減少有害氣體排放。

　　對于主流的125cc排量車型，耐久測試要求從12,000公里提高到20,000公里。

　　因此，摩托車獨特的設(shè)計、嚴(yán)苛的操作工況、以及排放法規(guī)更新促使硬件升級，摩托車油需要專用的化學(xué)添加劑技術(shù)。

　　路博潤® FC9200系列摩托車專用油品

　　路博潤® FC9200是為四沖程摩托車發(fā)動機專門開發(fā)的高性能油品，可滿足API SN、API SP級別以及JASO T903:2016 MA/MA2規(guī)范，并可通過補劑的形式滿足JASO T903:2016 MB來適應(yīng)輕便摩托車的需求。

　　? 一方面，終端用戶希望他們的摩托車油具備強勁的性能及提供耐久保護，需在特定而重要領(lǐng)域?qū)ｉT設(shè)計其配方：

　　合適的摩擦特性，持久地保護離合器性能，帶來更好駕駛體驗。

　　增強齒輪保護，最大限度避免點蝕風(fēng)險，延長硬件使用周期。

　　獨特清凈技術(shù)，減少活塞沉積物，降低工作溫度，保護發(fā)動機。

　　? 另一方面，摩托車獨特的設(shè)計促使摩托車油需要在嚴(yán)苛的工況下發(fā)揮作用：

　　摩托車使用同一款油品同時潤滑發(fā)動機、離合器和齒輪。

　　摩托車主要采用風(fēng)冷為主，運行溫度高轉(zhuǎn)速快。

? 路博潤®FC9200系列性能特點

　　滿足JASO MA2的離合器摩擦性能

　　可滿足JASO MB性能等級

　　API SL以及API SN*、SP*認(rèn)可

　　配合使用路博潤全球應(yīng)用的OCP黏指劑

　　寬泛的黏度覆蓋（SAE 5W-30*, SAE 10W-30*/40,  SAE 15W-40, SAE 20W-40/50）

　　行業(yè)領(lǐng)先的抗磨技術(shù)為低粘度油品提供了卓越的抗磨保護

　　高性能油品確保了發(fā)動機能夠長時間保持強大的動力性與摩擦耐久特性、換擋舒適性

　　Hyper-ZDDPTM技術(shù)保證排放合規(guī)以及后處理的兼容性與長壽命保護

　　*取決于最終成品油配方

　　? 沉積物控制展示：