潤滑油作為石油產(chǎn)品中的一大類品種，具有技術含量高，產(chǎn)品附加值較高的特點，一個國家潤滑油使用水平的高低直接反映了該國的經(jīng)濟發(fā)展程度、設備控制狀況及生產(chǎn)效率和環(huán)保意識的差異。

　　在9日開幕的第二十一屆中國國際潤滑油品及應用技術展覽會(簡稱“2021潤滑油品展”)上，中國企業(yè)自主研發(fā)的添加劑產(chǎn)品亮相。記者了解到，諸多技術含量較高的產(chǎn)品國產(chǎn)化需求上揚，國產(chǎn)化替代步伐加快。

　　記者獲悉，由中國企業(yè)自主研發(fā)的添加劑產(chǎn)品，在多項技術上實現(xiàn)突破，可以替代進口。展會主辦方之一——中國國際貿(mào)易促進委員會上海市分會方面表示，這是中國潤滑技術自立自強的重要里程碑。

　　據(jù)悉，中國企業(yè)研制的相關柴油機油打破國外技術在主流柴油機油復合劑的壟斷地位；低速、中速船用發(fā)動機油同時獲得MAN與MAK世界兩大船用發(fā)動機OEM認證，填補中國石油在該領域的技術空白；國產(chǎn)化的長壽命汽輪機油在大亞灣核電站中試用并取得較好的效果，打破外國企業(yè)在核電汽輪機、高端汽輪機油領域的壟斷。

　　據(jù)了解，“潤滑油品展”自2000年首次在上海舉辦以來，至今已經(jīng)在上海、北京、廣州三地成功舉辦了20屆。該展匯聚潤滑油產(chǎn)業(yè)鏈上、中、下游的優(yōu)秀品牌企業(yè)。

　　采訪中，記者了解到，由于環(huán)保和發(fā)動機技術進步的雙重原因，北美、西歐和日本等發(fā)達地區(qū)或國家的生產(chǎn)商趨于減少成本和使用性能更好、質(zhì)量較高的潤滑油。為減少潤滑油用量，他們都更趨向于采用天然氣合成油或以高度精制基礎油為配方的高質(zhì)量環(huán)保型潤滑油。

　　據(jù)上海市潤滑油品行業(yè)協(xié)會方面介紹，通過改進潤滑油的技術、提升燃油經(jīng)濟性指標，以獲得更高的效率成為當下全球潤滑油企業(yè)的研發(fā)方向。據(jù)介紹，多年來，“潤滑油品展”提倡“綠色潤滑、轉型發(fā)展”。

　　據(jù)了解，受新冠疫情的影響，世界潤滑油產(chǎn)業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)的交流受到阻隔，產(chǎn)業(yè)鏈上游的相關原料短缺，供應對接需求激增是不爭的事實。展會構建面對面溝通平臺，匯集了超200家專業(yè)展商，高效、集中，為企業(yè)節(jié)約大量成本。

　　伴隨著中國商業(yè)活動的全面恢復，國際品牌也逐步恢復參展，同時也加快了在中國的商業(yè)拓展。據(jù)透露，此次參展的盧克伊爾潤滑油公司是在俄羅斯、獨聯(lián)體及東歐的最大潤滑油生產(chǎn)商，也是俄羅斯境內(nèi)唯一生產(chǎn)III、III+類基礎潤滑油的公司。

　　除了展示之外，今年展會將舉辦近10場同期會議或活動，話題涉及潤滑油產(chǎn)業(yè)上、中、下游的各個環(huán)節(jié)。