經(jīng)銷商:
現(xiàn)在電動汽車炙手可熱,我們做潤滑油的,會不會受到什么沖擊呢?
加拿大石油專家:汽車電氣化是挑戰(zhàn),也是潤滑油行業(yè)發(fā)展的變革新起點(diǎn)。讓我為你們詳細(xì)分析!
汽車電氣化的發(fā)展,不是一個陌生的話題,它是深刻的現(xiàn)實(shí)問題,也是未來的發(fā)展正道。
對于汽車行業(yè)和潤滑行業(yè)來說,電動汽車和混合動力汽車的發(fā)展是一場即將到來的重大變革。這種發(fā)展背景來自于人類對于地球生態(tài)、氣候、環(huán)境變化的關(guān)注。
目前,世界各國領(lǐng)導(dǎo)人越來越多地希望通過減少溫室氣體排放來減少氣候變化的影響。這一挑戰(zhàn)是十分艱巨的。舉個例子,在美國,汽車是最大的二氧化碳排放源,約占排放量的 25%,而在歐洲,交通運(yùn)輸占排放量的 30%。

Q1 變革催化劑:是什么在推送汽車行業(yè)向電動汽車和混合動力汽車發(fā)展?
加拿大石油專家解答:
涉及到幾個綜合因素——
立法變更
為解決碳排放問題,各國政府積極探索較少依賴化石燃料的汽車轉(zhuǎn)型。在中國,政府計(jì)劃在 2020 年底前銷售 460 萬輛電動汽車,長期目標(biāo)是禁止采用傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的汽車。
而立法變更的勇氣來自于科學(xué)技術(shù)的發(fā)展。發(fā)動機(jī)有了更高效可靠的硬件、更完善的軟件和更優(yōu)質(zhì)的燃料,使得汽車更健康、使用壽命更長。
汽車制造商和消費(fèi)者激勵計(jì)劃
為支持計(jì)劃和汽車行業(yè)的長遠(yuǎn)未來,原始設(shè)備制造商 (OEM) 正尋求通過開發(fā)創(chuàng)新發(fā)動機(jī)和動力系統(tǒng)技術(shù)來減少排放。政府和汽車經(jīng)銷商通過向購買電動汽車的消費(fèi)者提供獎勵,支持和鼓勵向電動和混合動力技術(shù)的轉(zhuǎn)型。
因此,傳統(tǒng) OEM 對電動汽車和混合動力汽車的需求不斷增加,而特斯拉、Nio、Lucid Motors 和 Rivian 等替代燃料汽車創(chuàng)新制造商也在推動需求。
推動變革
隨著社會文明的提高,社會公民們都已經(jīng)意識到保護(hù)環(huán)境、幫助減少碳排放的積極意義。這些綜合因素推動了過去 10 年電動汽車和混合動力汽車全球市場份額同比持續(xù)增長。從 2005 年約 2000 輛電動汽車的基礎(chǔ)上,市場發(fā)展迅速,在 2018 年售出的 9460 萬輛汽車中,混合動力汽車和電動汽車分別約達(dá) 240 萬輛和 200 萬輛。以此推算,2018 年混合動力汽車和電動汽車的全球市場份額分別為 2.5% 和 2.1%。
電動汽車銷量有望持續(xù)增長。專家預(yù)計(jì),到 2031 年,電動動力系統(tǒng)將占北美汽車設(shè)計(jì)的 9%,占中國汽車設(shè)計(jì)的 20%。
Q2 汽車電氣化,潤滑油能起到什么作用?
加拿大石油專家解答:
在內(nèi)燃機(jī)中,潤滑油有助于減少摩擦,并為發(fā)動機(jī)硬件提供重要的保護(hù)?;旌蟿恿ζ嚾杂袃?nèi)燃機(jī),因此傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)潤滑油將繼續(xù)在保護(hù)發(fā)動機(jī)內(nèi)部組件方面發(fā)揮關(guān)鍵作用。
這主要是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)的不斷發(fā)展和改進(jìn)——更高效可靠的硬件、更完善的軟件和更優(yōu)質(zhì)的燃料,所有這些都有助于使車輛更健康、使用壽命更長。
防護(hù)
然而,電動汽車有著不同的潤滑要求。雖然電動機(jī)不需要典型的乘用車機(jī)油,但仍然需要潤滑油來保護(hù)這些車輛。由于完全不同的電機(jī)結(jié)構(gòu),包括電動機(jī)、電子軸(也稱為減速箱)和其他內(nèi)部運(yùn)作,電動汽車面臨著內(nèi)燃機(jī)中所沒有的獨(dú)特挑戰(zhàn)。這些挑戰(zhàn)包括一種具有平衡電氣性能、磨損保護(hù)以及與新材料兼容的油液。
電動機(jī)也不同于內(nèi)燃技術(shù),因?yàn)殡妱訖C(jī)的轉(zhuǎn)速是傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速的兩倍以上,而且具有瞬時最高轉(zhuǎn)速,會產(chǎn)生大量的熱量。這使得潤滑油的散熱能力對于防止電機(jī)損壞極為重要。
潤滑油還需要與非標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)燃機(jī)組件(如電氣組件和新型聚合物材料)兼容,并能與這些組件安全地一起使用。
駕駛者體驗(yàn)
潤滑油對于提升電動汽車車主的駕駛體驗(yàn)也起著關(guān)鍵作用。電動汽車非常安靜,潤滑油有助于保持電機(jī)和電子軸平穩(wěn)運(yùn)行,同時有助于防止任何卡嗒聲或爆震,這種聲音在沒有任何背景內(nèi)燃機(jī)噪音的情況下尤其明顯。
除此之外,由于電動機(jī)內(nèi)的一些組件不易檢修、補(bǔ)加或更換,因此要求潤滑油 "終生使用",以降低客戶的維護(hù)成本。
Q3 汽車電氣化,將如何影響您和您的客戶?
加拿大石油專家解答:
隨著技術(shù)的逐步應(yīng)用以及進(jìn)一步的立法變更,行業(yè)將逐步向替代燃料汽車轉(zhuǎn)型。但電氣化并不意味著全電動汽車。各種形式的混合動力再加上內(nèi)燃機(jī),有望成為未來的主導(dǎo)動力系統(tǒng)。
最溫和的電氣化形式是將汽車設(shè)計(jì)成使用停止/啟動技術(shù),即車輛停止時會關(guān)閉發(fā)動機(jī)。這涉及到當(dāng)車主踩下油門時,用一個小型電動機(jī)來重新啟動發(fā)動機(jī)的系統(tǒng)模式。盡管大多數(shù)人不會認(rèn)為這是一款混合動力汽車,但很多 OEM 在其公開聲明中都把這稱作“電氣化”。
隨著脫離內(nèi)燃技術(shù)轉(zhuǎn)型的發(fā)展,潤滑油行業(yè)將需要多樣化、細(xì)分化發(fā)展,為不同類型的發(fā)動機(jī)技術(shù)(電動、混合動力和燃料電池)提供獨(dú)特的解決方案。保持敏銳的市場目光,并為行業(yè)變革做好準(zhǔn)備,對于確保未來業(yè)務(wù)發(fā)展以及在這一重大變革時期保持高水平的客戶支持至關(guān)重要,在這一時期,來自專家的專業(yè)意見和支持必不可少。
Q4 電氣化將如何影響潤滑油的選擇?
加拿大石油專家解答:
目前,每個 OEM 的電動車軸潤滑油都專用于硬件。OEM電機(jī)結(jié)構(gòu)(設(shè)計(jì)、所用材料、內(nèi)部組件、運(yùn)行單元和電機(jī)參數(shù))之間的差異意味著標(biāo)準(zhǔn)化的潤滑油和規(guī)范還有待開發(fā)。
而且,由于這類車輛的市場份額仍然很小,許多 OEM 在其車軸和變速箱中使用現(xiàn)成的潤滑油,但隨著市場份額的增長和發(fā)展,這種情況有望發(fā)生改變。這意味著,在補(bǔ)加或更換任何潤滑油之前,查閱 OEM 車主手冊至關(guān)重要。此外,車主還需要花費(fèi)更多精力來選擇潤滑油,這也是經(jīng)銷商將發(fā)揮作用的地方,因?yàn)槟梢蕴峁I(yè)的指導(dǎo)和見解,幫助客戶選擇合適的潤滑油。
Q5 加拿大石油潤滑劑公司如何與OEM合作?
加拿大石油專家解答:
加拿大石油潤滑劑公司正與各OEM合作,根據(jù)其電氣架構(gòu)設(shè)計(jì)開發(fā)獨(dú)特的潤滑油。
在這一合作過程中,加拿大石油的專家研發(fā)團(tuán)隊(duì)與 OEM 攜手合作,以配制專為電機(jī)內(nèi)部運(yùn)作提供卓越保護(hù)的潤滑油。
Q6 變革的步伐——行業(yè)的下一步是什么?
加拿大石油專家解答:
脫離內(nèi)燃機(jī)的轉(zhuǎn)型是行業(yè)的重大轉(zhuǎn)變,未來變化極大。但可以肯定的是,OEM 將繼續(xù)創(chuàng)新和發(fā)展電動汽車技術(shù),使其能夠提供與我們已經(jīng)習(xí)慣的內(nèi)燃動力汽車相同質(zhì)量的駕駛體驗(yàn)。
隨著技術(shù)的發(fā)展,電動汽車的續(xù)航里程和兩次充電之間的行駛距離將會增加,充電時間也會縮短。這將加快電動汽車在大國的采用。
反過來,隨著技術(shù)的日益成熟,技術(shù)也將融入并應(yīng)用于其他車輛中,如 SUV、大型乘用車和廂型車。
從長遠(yuǎn)來看,隨著 OEM 的不斷創(chuàng)新和整合,乘用車的電氣化可能會變得更加標(biāo)準(zhǔn)化。這將使充電基礎(chǔ)設(shè)施能夠與多家制造商的車輛兼容,從而提升駕駛員的體驗(yàn)和長途旅行中充電的便利性。OEM 也在致力于降低擁有成本,使其變得與內(nèi)燃機(jī)汽車相當(dāng),這將是未來人們選擇電動汽車的一個重要因素。
這些技術(shù)變革可能會獲得旨在加快從內(nèi)燃機(jī)向替代燃料汽車轉(zhuǎn)型的新立法和消費(fèi)者激勵計(jì)劃的支持。隨著所有因素的到位,社會需求和消費(fèi)者“常態(tài)”將逐漸變成電動和替代燃料汽車——然而,真正脫離化石燃料汽車的轉(zhuǎn)型需要多長時間還不得而知。
Q7 20年后的行業(yè)將會是什么樣?
加拿大石油專家解答:
在電機(jī)行業(yè)快速發(fā)展之前,仍有許多挑戰(zhàn)需要克服,正如通用汽車總裁 Mark Reuss 最近寫道的那樣:“就像加油站多了,對汽油里程的需求不會下降一樣,即使充電基礎(chǔ)設(shè)施得到改善,對更高續(xù)航里程的需求也不會緩解。”
隨著技術(shù)的成熟,可能會有一個技術(shù)領(lǐng)先者開始主導(dǎo)市場,但由于我們正處于轉(zhuǎn)型的早期階段,而且技術(shù)正迅速發(fā)展,領(lǐng)先者還沒有出現(xiàn)。這一變革時期為多元化和業(yè)務(wù)增長帶來了許多機(jī)遇,但要成功把握這些機(jī)遇,必須掌握電動汽車和替代燃料發(fā)動機(jī)的最新趨勢及其對潤滑油的需求。為確保您能為客戶提供最好的服務(wù)和支持,您現(xiàn)在可以采取以下三個步驟:
1.與您的潤滑油合作伙伴討論向電動汽車潤滑油領(lǐng)域擴(kuò)張的計(jì)劃
2.與客戶分享您對電動汽車的專業(yè)見解和指導(dǎo),將您的企業(yè)確立為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者
3.及時了解行業(yè)趨勢以及行業(yè)思想領(lǐng)袖和主要出版物分享的最新消息


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