
中汽修協(xié)會長孫守仁致開幕詞
經(jīng)過黃金十年的快速發(fā)展,中國汽車后市場井噴式增長。然而,我國汽車后市場系統(tǒng)建設(shè)嚴(yán)重滯后,配件質(zhì)量參差不齊。其中兩個核心問題最不容忽視:一是市場結(jié)構(gòu)不優(yōu),發(fā)展不規(guī)范;二是消費不透明,誠信系統(tǒng)不健全。
2014年9月,由交通運輸部牽頭的十部委發(fā)布了《關(guān)于促進汽車維修業(yè)轉(zhuǎn)型升級提升服務(wù)質(zhì)量的指導(dǎo)意見》,首次提出同質(zhì)配件概念,從戰(zhàn)略高度明確了同質(zhì)配件在汽車維修業(yè)的地位和作用,給整個中國整個汽車產(chǎn)業(yè)、尤其是汽車后市場行業(yè)掀起了巨大波瀾,同時也引起了相關(guān)行業(yè)的猜測、關(guān)注、準(zhǔn)備和運作發(fā)布。2015年8月8日的《中華人民共和國交通運輸部令2015年17號》,對同質(zhì)配件做出了準(zhǔn)確的定義:“同質(zhì)配件是指,產(chǎn)品質(zhì)量等同或者高于裝車零部件標(biāo)準(zhǔn)要求,且具有良好裝車性能的配件。”
會上,作為全國首個同質(zhì)配件工作試點城市中的主要負(fù)責(zé)單位——天津市機動車維修管理處副處長賈彥勇介紹說:“2015年以來,我們已經(jīng)完成了同質(zhì)配件天津試點500家企業(yè)的培訓(xùn)工作,培訓(xùn)內(nèi)容包括網(wǎng)上平臺、出入庫掃碼、維修掃碼等操作流程,并指導(dǎo)汽修企業(yè)注冊屬于自己的‘位置碼’。同質(zhì)配件的落地實施,將會從天津開始,帶領(lǐng)整個汽車后市場引起一個翻天覆地的變化。”

天津維管處副處長賈彥勇介紹天津試點情況
中汽修協(xié)汽配工委秘書長魏同偉介紹說,中汽修協(xié)汽配工委以積極響應(yīng)、認(rèn)真落實的態(tài)度在全國13個主要省市先后主辦了46場以“變革、戰(zhàn)略、發(fā)展—構(gòu)建中國汽車維修業(yè)新格局”為主題的研討會,與不同層面、不同業(yè)態(tài)、不同區(qū)域的相關(guān)產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)、機構(gòu)一起進行了深入的調(diào)研和討論,同時也全面宣傳了十部委《指導(dǎo)意見》以及交通運輸部行業(yè)工作會議精神。要實現(xiàn)的,就是通過同質(zhì)配件的推廣實現(xiàn)汽車配件市場的良幣驅(qū)逐劣幣,打造汽車后市場全產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。

中汽修協(xié)汽配工委秘書長魏同偉做同質(zhì)配件試點工作匯報
中國物品編碼中心中國自動識別技術(shù)協(xié)會副秘書長唐成在會上就同質(zhì)配件統(tǒng)一編碼方面的工作落地開展進行了發(fā)言。他講到,在過去的一年中,中國物品編碼中心取得了與同質(zhì)配件相關(guān)的技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備等研究及應(yīng)用成果,隨著“汽服云”平臺建設(shè)、保險配套政策、金融結(jié)算及物流基地規(guī)劃建設(shè)等日臻完備,圍繞項目所需要的各個環(huán)節(jié)完全打通。尤其是《汽車零部件統(tǒng)一編碼標(biāo)識》國家標(biāo)準(zhǔn)的實施,為下一步同質(zhì)配件全國工作的提供了標(biāo)準(zhǔn)化的保障,并介紹了2016年中國物品編碼中心針對同質(zhì)配件工作的落地實施即將開展的五項重點工作內(nèi)容。

中國物品編碼中心中國自動識別技術(shù)協(xié)會副秘書長唐成介紹2016年同質(zhì)配件編碼五項工作重點
“感動、行動、祝愿是我今天發(fā)言的三個關(guān)鍵詞”,人保財險理賠事業(yè)部副總經(jīng)理畢欣激動地說到,“同質(zhì)配件工作扎實務(wù)實,統(tǒng)一編碼、全程追溯、“汽服云”平臺、放心汽配等同質(zhì)配件相關(guān)體系更是充滿了時代色彩;人保財險作為國內(nèi)最大的財險公司,將對同質(zhì)配件工作積極宣導(dǎo)、率先推行。目前,人保財險一方面正在研究通過自己搭建的電商平臺與“汽服云”平臺對接;另一方面將向保險監(jiān)管機關(guān)建議,針對理賠時使用同質(zhì)配件的車主,在保費方面給予一定的優(yōu)惠。人保財險還會為同質(zhì)配件生產(chǎn)企業(yè)提供產(chǎn)品質(zhì)量保險和產(chǎn)品責(zé)任保險、為維修企業(yè)提供維修責(zé)任保險,保障同質(zhì)配件相關(guān)企業(yè)的正當(dāng)利益,讓同質(zhì)配件工作健康、快速、公開、公正的發(fā)展下去。

人保財險理賠事業(yè)部副總經(jīng)理畢欣在會上發(fā)言
此次最受記者關(guān)注的行業(yè)代表,一個是來自同質(zhì)配件試點企業(yè)“汽服云”平臺運營方——天津車福網(wǎng)絡(luò)科技有限公司執(zhí)行總裁胡剛,另一位是來自于同質(zhì)配件試點企業(yè)華汽控股有限公司的副總經(jīng)理楊華。胡剛在接受記者采訪時表示,作為協(xié)會授權(quán)的運營單位,“汽服云”平臺自籌備之初,到2015年四季度上線試運營以來,擔(dān)負(fù)著同質(zhì)配件推廣的特殊使命。目前已形成了IT、物流、金融、培訓(xùn)、數(shù)據(jù)等多角生態(tài)合作體系,2016年董事會計劃發(fā)力提速,用心服務(wù)各類客戶;楊華也表示,華汽集團在2016年將繼續(xù)加大產(chǎn)業(yè)投資,爭取盡快獲批“華汽互聯(lián)互助財產(chǎn)保險公司”及并購商業(yè)銀行搭建自有支付體系和供應(yīng)鏈金融體系等大動作。
會后,魏同偉秘書長就當(dāng)前形勢與下一步同質(zhì)配件試點工作重點與多名企業(yè)代表、行業(yè)媒體記者進行了交談。此次會議的召開,標(biāo)志著同質(zhì)配件試點工作取得階段性的成效,汽車后市場時代的新變革,就此拉開大幕。
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