換機(jī)油是大家都很熟悉的保養(yǎng)過(guò)程。一般都是把車子架起來(lái)，把舊機(jī)油放干凈，然后添加新機(jī)油即可。但是，需要換油不只是發(fā)動(dòng)機(jī)油，自動(dòng)變速箱有的更換也是十分重要的。有人可能會(huì)問(wèn)了，自動(dòng)變速箱油也可以用這種方法更換么？請(qǐng)跟隨天泰潤(rùn)滑油廠家一起了解一下自動(dòng)變速箱油的更換方式，希望對(duì)您有所幫助。

　　自動(dòng)變速箱油用不用換？

　　按照汽車維修保養(yǎng)常識(shí)和自動(dòng)變速箱養(yǎng)護(hù)規(guī)定，自動(dòng)變速箱在汽車行駛4-6萬(wàn)公里的里程后，需進(jìn)行油液更換。自動(dòng)變速箱油除了潤(rùn)滑降溫外，還起傳遞扭矩的作用，如果自動(dòng)變速箱經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的使用，不能及時(shí)更換自動(dòng)變速箱油的話，容易造成ATF油污染、顆粒增大、產(chǎn)生碎屑、變質(zhì)和降低黏度、加大摩擦片間的磨損，從而產(chǎn)生油路阻塞、拉傷閥體、阻塞柱塞、換擋沖擊、增加油耗等工作異常，甚至損壞自動(dòng)變速箱。

　　由于自動(dòng)變速箱裝配的精度非常高，所以對(duì)維修保養(yǎng)的要求也非常高，需要專業(yè)人員和專業(yè)的自動(dòng)變速箱換油清洗機(jī)。目前，市場(chǎng)上的自動(dòng)變速箱油更換機(jī)，大多不能精確控制變速箱油更換等量精度，而是由人工來(lái)調(diào)整進(jìn)出油閥來(lái)控制等量換油。人工控制不當(dāng)容易使油液加注過(guò)多或不足而導(dǎo)致變速箱損壞。在我們身邊，因?yàn)橛鸵杭幼⑦^(guò)多或過(guò)少，而造成的自動(dòng)變速器故障屢見(jiàn)不鮮。

　　為何不能使用傳統(tǒng)排放？

　　在大多數(shù)車主眼中，更換自動(dòng)變速箱中的傳動(dòng)液即ATF液和更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油是一樣的，只需找個(gè)地方把舊油放出來(lái)，把放油塞擰緊，把新油倒入，用油尺查一下就完事了。其實(shí)不然，現(xiàn)代汽車的自動(dòng)變速箱是高度精密的動(dòng)力傳輸裝置，都是由汽車電腦來(lái)控制的，里面有許多精密部件，如液力變扭器、太陽(yáng)輪、行星輪和復(fù)雜而細(xì)小的油道等，它們對(duì)其中的污染物和溫度變化非常敏感。如果缺少必要的保養(yǎng)，自動(dòng)變速器會(huì)出現(xiàn)工作粗暴、換檔困難等故障。據(jù)統(tǒng)計(jì)，90%的自動(dòng)變速器故障是由于傳動(dòng)液污染、劣化、油液過(guò)多或過(guò)少引起的。

　　傳統(tǒng)的定期排放和加注自動(dòng)變速器傳動(dòng)液，會(huì)在液力變扭器和變速器的冷卻管中殘留75%以上的舊傳動(dòng)液，新的自動(dòng)變速器傳動(dòng)液加入以后，立即被系統(tǒng)內(nèi)的舊ATF污染，未被排出的沉積物會(huì)嚴(yán)重影響系統(tǒng)的工作性能。為達(dá)到徹底更換的目的，就需要專業(yè)設(shè)備來(lái)完成，也就是使用自動(dòng)變速器等量和高精度的自動(dòng)變速箱清洗換油機(jī)來(lái)更換。