發(fā)動(dòng)機(jī)油在潤(rùn)滑油系統(tǒng)不斷循環(huán)過(guò)程中，自身的有效成分會(huì)不斷地被消耗，同時(shí)還會(huì)有一些外來(lái)物質(zhì)如水分、燃油、沙塵雜質(zhì)等混入，這樣既有的使用性能就會(huì)下降，甚至失去對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)性。

　　當(dāng)機(jī)油中含有過(guò)量水分時(shí)，機(jī)油的使用性能就會(huì)下降，過(guò)量的水分會(huì)在一定條件下使機(jī)油中部分添加劑使用性能降低甚至失效，會(huì)破壞機(jī)油的粘度，使機(jī)油無(wú)法在運(yùn)動(dòng)中形成良好的潤(rùn)滑油膜，從而使機(jī)械產(chǎn)生異常磨損，甚至導(dǎo)致機(jī)械故障。一般，當(dāng)機(jī)油中含有過(guò)量水分時(shí)，機(jī)油會(huì)被乳化，呈現(xiàn)一種乳白色泡沫狀態(tài)，遇到這種情況，為了避免對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損害，我們需要清洗發(fā)動(dòng)機(jī)并更換機(jī)油。

　　機(jī)油中混入燃油也是一種更常見(jiàn)的故障現(xiàn)象。當(dāng)燃油供給系統(tǒng)工作不良、燃油霧化性不好，會(huì)使燃油或大量的過(guò)濃燃油混合氣進(jìn)入曲軸箱與機(jī)油混合，將機(jī)油稀釋。另外，一些采用強(qiáng)制潤(rùn)滑的噴油泵或輸油也會(huì)使機(jī)油被燃油稀釋。機(jī)油被燃油稀釋后，粘度會(huì)明顯降低，影響潤(rùn)滑油膜的形成，此時(shí)，機(jī)油壓力一般會(huì)降低，并且機(jī)油會(huì)有一種明顯的燃油的氣味。這時(shí)我們就要檢查出燃油進(jìn)入的途徑，使既有避免燃油的污染。