Michelin(米其林)2002年世界財富500強排名第342位營業(yè)收入145.66億美元
祖杰是如此忙碌,作為米其林(中國)投資公司的董事長,他一度只能安排在中國的春節(jié)假期接受記者采訪。輪胎市場的風起云涌使得米其林不得不快馬加鞭。對在過去的13年里,米其林,這個世界三大輪胎巨頭之一在中國取得了快速的發(fā)展。1995年成立沈陽合資工廠,2001合資成立上海米其林回力輪胎股份有限公司。其中的秘訣就是:技術(shù)轉(zhuǎn)讓。米其林在上海成立了研究發(fā)展中心,成為了米其林全球四個研究中心之一。這使得米其林較其他幾大輪胎巨頭先一步進入了中國輪胎產(chǎn)業(yè)的核心。
投之以桃,報之以李。米其林的付出也得到回報:米其林在具有戰(zhàn)略意義的輪胎行業(yè),取得了在中國合資工廠的控股權(quán)?!盎亓Α边@個在中國最知名的品牌,現(xiàn)在也交給了米其林來經(jīng)營。
如今米其林已經(jīng)整合了包括財務(wù)、物流、采購、信息技術(shù)等在內(nèi)的綜合企業(yè)平臺,構(gòu)建了在中國的戰(zhàn)略格局。然而在這一場輪胎圈地運動中,米其林的對手并不甘落伍。早在1994年就合資建立了大連固特異工廠的三巨頭之一的固特異公司,已經(jīng)對大連工廠增資1.2億元,預(yù)計要將產(chǎn)能達到500萬條以上。而另一巨頭普利斯則更喜歡在中國收購工廠,收購了沈陽一家輪胎企業(yè),又兼并了錦湖天津合資工廠,并且新的說法是普利斯通將在江蘇無錫建立一個新的工廠,普利斯通在中國的輪胎產(chǎn)能也會有一個快速的飛躍。而韓泰輪胎、佳通輪胎等其他輪胎公司同樣看好中國快速發(fā)展的輪胎市場,紛紛增資設(shè)廠,擴軍備戰(zhàn)。
現(xiàn)在,祖杰的愿望是把上海米其林回力發(fā)展成世界最大的輪胎生產(chǎn)工廠,當然首先是要成為中國最大的輪胎生產(chǎn)基地。
1.技術(shù)之磚拍開中國之門
《21世紀》:米其林控股70%的上海米其林回力輪胎股份公司的成立,是米其林完善中國戰(zhàn)略布局的關(guān)鍵步驟,但是剛剛過去的2002年,上海合資廠依然虧損,這是什么原因?
祖杰:首先,我們對去年的成果感到滿意。我們在品牌上取得了很好的效果。如果說上海米其林回力沒有取得很好的利潤,那是因為我們并不看重短期的利益,而是更多地注意長期利益。我們上海米其林回力工廠有2500名員工,同時我們也引入了很多新的技術(shù)、流程和原料。我們在做十年的打算,所以一開始的一兩年就會比較困難。
但是我們對于工廠的表現(xiàn)還是比較有信心的。2002年的收入比2001年增長了超過85%,所以我們認為我們的并購是一件正確的事情。因為我們擴大了銷售,同時上海米其林回力恢復也非???。上海米其林回力的發(fā)展速度是非??斓模蚁胗貌涣硕嗑?,上海米其林就可以有非常好的情況。
《21世紀》:米其林在1995年就搶灘中國,并以85%的比例控股了米其林沈陽輪胎公司,這在當時并不多見,米其林是如何得到在中國控股合資的機會的?
祖杰:主要是我們對中國市場的了解比較多,有技術(shù)轉(zhuǎn)讓的誠意。
1995沈陽當?shù)卣臀覀兒灱s,在沈陽建立合資工廠。合約中最重要的是我們將把我們的技術(shù)引進到中國,在中國生產(chǎn)米其林輪胎。合資公司在正式開始運轉(zhuǎn)以前,我們花了時間培訓了1400名年輕的員工,并且重新設(shè)計了合資公司的流程。在1996年年底,合資工廠正式開始了運轉(zhuǎn)。
如果你看一下今天米其林今天的成績,這次合資是非常成功的一次合作。
《21世紀》:那么,你認為米其林在中國成功的原因是否就在于愿意轉(zhuǎn)讓技術(shù)?
祖杰:是的,我們的合作是我們把一些基礎(chǔ)技術(shù)帶到沈陽,另外我們也需要投資現(xiàn)金。我們成功的原因就在于我們轉(zhuǎn)讓了技術(shù),這一點就足以說明我們在中國的投資是為了長期的目標,我們希望在中國有長遠的發(fā)展。米其林成功基于米其林的創(chuàng)新,輪胎行業(yè)的三分之二創(chuàng)新就在米其林。所以我們對米其林的創(chuàng)新能力和技術(shù)水平是非常有信心的。
《21世紀》:通過一年的談判,米其林合資建立了上海米其林回力,其中您認為最困難的是什么?
祖杰:這次談判的進程應(yīng)該說是比較快的。很多公司和中國公司談判了很多年卻仍然沒有成果。為什么我們會比較快的談判,原因在于我們和上海地方政府有強烈的共識,是對中國輪胎市場的認識。
世界輪胎市場現(xiàn)在基本上是三家比較大的輪胎生產(chǎn)廠商占有了,這三家大概占有超過60%的市場份額。其原因在于輪胎生產(chǎn)需要非常強的研究能力,研究方面的費用支出是比較高的。
我認為,米其林在研究方面的支出比任何一家中國輪胎公司要多的多。所以米其林在這方面有自己的特點。上海地方政府認為,如果我們把基本的技術(shù)帶到中國工廠,發(fā)展中國的輪胎制造水平。以后,上海就有機會把上海發(fā)展成中國的輪胎制造中心,發(fā)展成亞洲最大的輪胎制造中心,甚至是全世界最大的輪胎制造中心。同時,我們也會發(fā)展“回力”這個品牌,我們的技術(shù)也對“回力”這個品牌的發(fā)展有所幫助。
當我們同意了這樣一些原則后,談判就變得容易了。
《21世紀》:米其林在上海米其林中得到了70%的控股比例,這一比例已經(jīng)突破了輪胎行業(yè)的慣例。米其林拿什么來交換?
祖杰:最重要的是我們把相關(guān)的技術(shù)帶到上海,同時我們在上海也成立了研究發(fā)展中心。這個中心不僅僅為上海米其林服務(wù),同時也是支持其他亞洲地區(qū)的米其林工廠。利用這些技術(shù),并且不斷進行這方面的研發(fā)是我們?nèi)〉贸晒Φ脑颉?/P>
《21世紀》:那么對于上海米其林回力的冗員壓力,米其林會裁員嗎?
祖杰:首先,我們會采取培訓的方法。我們會對上海米其林回力里超過2500名員工進行培訓。我們生產(chǎn)能力在不斷提高,也需要一些員工。如果一切順利,我們的工廠可以再容納上百名員工。
《21世紀》:那么,上海米其林預(yù)計什么時候能夠贏利?
祖杰:2003年上海米其林能夠盈利。
2.整合上下游產(chǎn)業(yè)鏈
《21世紀》:固特異和韓泰輪胎在中國也投資建立了自己的工廠,米其林是怎么來看這些同樣帶著外資背景的競爭對手呢?
祖杰:在中國的輪胎市場上,你可以發(fā)現(xiàn)任何一個品牌的輪胎。像跨國公司固特異、石橋等,還有別的一家日本公司,另外還有兩個韓國公司,而中國的輪胎公司可能有300家左右。這是一個競爭非常激烈的市場。所以,從一開始,我們就采用了一種特殊的策略,我們把自己的技術(shù)帶到中國,在中國生產(chǎn)和國際同步質(zhì)量的輪胎。我們并不只是在中國賣輪胎,我們把自己的技術(shù)、服務(wù)、培訓都帶到了中國,同時我們還幫助原料供應(yīng)商提高自己的技術(shù)水平。我想這些就是最主要的區(qū)別。
《21世紀》:米其林是如何來面對固特異在中國不斷加快的本地化趨勢?
祖杰:他們已經(jīng)在中國市場上出現(xiàn),我們處于一個競爭的市場里。
我們的優(yōu)勢在于我們在上海的工廠的生產(chǎn)能力是非常大的;我們在中國有兩個品牌適合不同的需求;另外,我們在上海有自己的研究中心,可以不斷提高輪胎的適應(yīng)性。在世界上,我們和汽車生產(chǎn)巨頭在全球有著廣泛的合作,當他們在中國開始尋求本地化生產(chǎn)的時候,他們也希望同樣能夠得到米其林的輪胎進行配套。所以米其林在這方面有比較大的優(yōu)勢。
《21世紀》:那么米其林在世界各地是不是都有像“回力”這樣的本地品牌呢?
祖杰:是的,在世界各地的用戶除了可以找到米其林這個品牌的輪胎以外,我們在很多地區(qū)有自己的非常有名的地區(qū)品牌。BFGoodrich這個品牌是在美洲開始使用的,現(xiàn)在在歐洲也越來越有名了。我們的另一個品牌Uniroyal,在北美也非常有影響力。另外我們還有很多本地品牌。
《21世紀》:但是,按照2001年的計劃,米其林在歐洲和美洲將會采用緊縮的政策,那么這會影響中國嗎?
祖杰:這些年來,在歐洲和北美,我們花了更多的努力來提高效益。在2001年,2002年,歐洲、日本、北美的經(jīng)濟增長都比較緩慢,但是中國取得了很快的增長,年增長超過了5%、8%,甚至更多。我認為中國還會繼續(xù)快速的增長。所以我們在中國的開支將會增加,另外我們?nèi)栽陉P(guān)注是否有合適的并購對象。
《21世紀》:在中國,米其林已經(jīng)進行了很好的布局,那么未來米其林的主要工作在生產(chǎn)、營銷、或者是研究?
祖杰:我們更多的是看重長期效益,為了實現(xiàn)這個目標,有兩個主要的方面需要突破。質(zhì)量和技術(shù),這就是我們?yōu)槭裁匆谏虾=⒀芯恐行牡哪康?。另外一點,就是公司的人才。兩年前,我們在北京建立了培訓中心,我們和中歐工商管理學院、同濟大學都有一些合作,使我們的年輕雇員有機會進行培訓。
2002年,我們實施了一個計劃,就是公司的員工可以決定是否把一部分錢用來購買米其林的股票,等米其林股票上漲后可以獲利。在所有的工人、管理層、技術(shù)人員中,93%的人申請加入了這個計劃,這對我們來說是非常有力的支持。
《21世紀》:米其林開始對中國橡膠廠提供技術(shù)幫助,米其林是不是有加強對這方面投資的想法?
祖杰:我們和橡膠廠有兩種合作方式。第一是我們比較短期的合作,主要是為了橡膠的質(zhì)量和產(chǎn)量,我們在泰國、印度尼西亞這種方式比較多,另外一種是比較長期的合作。在海南,一年之中只有2到3個月能產(chǎn)橡膠,我們就在海南引入新的橡膠品種,提供新的種植技術(shù),使得產(chǎn)橡膠的時間能夠比較長一些。
在輪胎生產(chǎn)中,除了橡膠,我們還需要鋼絲、化學產(chǎn)品。我們也會用自己的技術(shù)能力來幫助原料供應(yīng)商提高質(zhì)量。中國的這些原料供應(yīng)商是有非常大的發(fā)展?jié)摿Φ摹?/P>
《21世紀》:米其林的附帶產(chǎn)業(yè)是否也會在中國開展業(yè)務(wù)?[首頁]    [上一頁]    [下一頁]    [末頁]    
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