今年以來，受疫情影響，汽車行業(yè)遇冷。4月，在新車供應(yīng)危機(jī)以及市場需求乏力雙重壓力下，汽車產(chǎn)銷均處于底部。

　　與此同時，多家車企宣布破產(chǎn)或重組，而涂料行業(yè)的上下游企業(yè)也遭受著強(qiáng)烈沖擊。

　　多家化工企業(yè)宣布破產(chǎn)

　　汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)遇冷，上游原材料企業(yè)日子也很難過。

　　汽車漆龍頭金力泰發(fā)布的2021年財報顯示，2021年企業(yè)電泳涂料業(yè)務(wù)營業(yè)收入4.90億元，較2020年同比減少3.08%；面漆業(yè)務(wù)營業(yè)收入3.36億元，較2020年同比減少3.33%。

　　市場需求低迷是導(dǎo)致虧損的原因之一。

　　PPG全球汽車涂料副總裁VincentRobin指出，2021年，汽車OEM涂料市場面臨重大挑戰(zhàn)，客戶零部件短缺和原材料價格上漲約30%。半導(dǎo)體短缺繼續(xù)對全球汽車行業(yè)產(chǎn)生重大影響，而與供應(yīng)鏈相關(guān)的不確定性水平正迫使生產(chǎn)計劃在后期做出重大改變，這給供應(yīng)帶來了額外的壓力和成本鏈。

　　除了市場低迷，原材料漲價也是重要因素。

　　受目前國際市場原油和大宗材料價格持續(xù)上漲、俄烏戰(zhàn)爭爆發(fā)及地緣政治復(fù)雜多變影響，年初以來原材料價格持續(xù)上行，原油、瀝青、鈦白粉價格分別同比上漲103.1%、49.2%、6.2%，防水、涂料企業(yè)成本承壓。

　　根據(jù)中國建筑防水協(xié)會發(fā)布的《關(guān)于工程防水材料質(zhì)量風(fēng)險提示函》，2022年初，瀝青防水卷材、水性防水、涂料、聚氨酯防水、涂料主要原材料價格大幅上漲，平均漲幅超過30%。

　　2021年1月至2022年2月，防水行業(yè)主要原材料價格大幅上漲，其中瀝青防水卷材的主要原材料瀝青、SBS、聚酯胎漲幅分別為36%、30%、43%；水性防水、涂料主要原材料VAE乳液、彈性丙烯酸乳液、丁苯乳液漲幅分別為57%、39%、35%；聚氨酯防水、涂料主要原材料異氰酸酯漲幅為54%。瀝青占瀝青防水卷材原材料成本50%-70%；乳液占水性防水、涂料原材料成本50%-90%；異氰酸酯占聚氨酯防水、涂料原材料成本30%-50%。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，繼房地產(chǎn)行業(yè)頻頻爆雷，又一重量級下游汽車行業(yè)進(jìn)入“寒冬”，汽車產(chǎn)量減少以及市場需求減少，疊加原材料價格大幅上漲壓力，可以預(yù)見，未來涂料企業(yè)的競爭只會更加激烈。那些產(chǎn)能落后、不具競爭力的中小型企業(yè)只能被關(guān)閉整改，或破產(chǎn)清算。

　　據(jù)不完全統(tǒng)計，年初至4月底，涂料企業(yè)（含涂料制造、銷售等名稱中包括“涂料”關(guān)鍵詞的企業(yè)）出現(xiàn)司法拍賣、破產(chǎn)重整、注銷等風(fēng)險的企業(yè)超過200家。

　　此外，受疫情等因素影響，越來越多的企業(yè)承受著經(jīng)營方面的多重壓力，資金鏈岌岌可危。

　　企查查數(shù)據(jù)顯示，僅3個多月，包括涂料、化工行業(yè)已有近5000家企業(yè)倒閉注銷，覆蓋的區(qū)域包括山東、浙江、河南、河北、遼寧、上海等。

　　面對市場巨變，化工企業(yè)如何闖過“黑夜”，考驗著每一位經(jīng)營者的智慧和勇氣。