國(guó)六時(shí)代的到來(lái)，很大程度上影響了汽車的發(fā)展，新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)乘用車和商用車的排放要求非常嚴(yán)格，排放限制監(jiān)控項(xiàng)目多達(dá)數(shù)十項(xiàng)。動(dòng)力環(huán)境更苛刻、后處理環(huán)境更精密，成為國(guó)六版發(fā)動(dòng)機(jī)共同的特點(diǎn)。因此，必須采用更先進(jìn)的能效潤(rùn)滑油才能滿足國(guó)六排放的需求，具體而言可以概括為：低灰分、高性能、低粘化、節(jié)能降碳。

　　1、節(jié)能減碳促長(zhǎng)效發(fā)展

　　早在國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行前，統(tǒng)一潤(rùn)滑油便開(kāi)始著手打造節(jié)能降碳產(chǎn)品，鈦粒王T7 CK-4便是其中之一。鈦粒王T7 CK-4在商用車售后市場(chǎng)率先采用合成型基礎(chǔ)油進(jìn)行調(diào)配，其配方中的基礎(chǔ)油有30%為再生基礎(chǔ)油，從而具有顯著的碳減排效果，較普通礦物型柴油機(jī)油可大幅提高油品綜合性能，有效分散EGR（廢氣再循環(huán)系統(tǒng)）產(chǎn)生的煙炱顆粒，降低發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)綜合使用壽命。另外，T7 CK-4憑借其卓越的抗氧化能力，超越 API 標(biāo)準(zhǔn) 56%,有效抑制油品衰敗及粘度增長(zhǎng)，為車輛更長(zhǎng)換油周期提供有效助力。

　　2、抑制油泥排放更環(huán)保

　　基于先進(jìn)的低灰雙中和配方技術(shù)，鈦粒王T7 CK-4還具有灰分低、堿值高等特點(diǎn)，使用中能保持超強(qiáng)的酸中和能力，不但能夠抑制油泥、煙炱，確保發(fā)動(dòng)機(jī)部件清潔、抗磨、抗腐蝕，還與尾氣后處理設(shè)備具有良好的兼容性，尤其是顆粒捕集器（DPF），能確保其高效工作，產(chǎn)生更少的PM顆粒，避免DPF堵塞或故障。同時(shí)，一噸CK-4柴油機(jī)油宣告單位碳足跡是3.257噸二氧化碳當(dāng)量（備注：數(shù)據(jù)來(lái)源于BSI產(chǎn)品碳足跡核查意見(jiàn)聲明），遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平，從而達(dá)到更低排放、更長(zhǎng)里程、更高性能，助力商用車用戶實(shí)現(xiàn)碳中和。

　　作為中國(guó)工業(yè)及交通領(lǐng)域低碳潤(rùn)滑解決方案供應(yīng)商，統(tǒng)一潤(rùn)滑油一直積極響應(yīng)國(guó)家政策、倡導(dǎo)低碳綠色發(fā)展。依托國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的T-lab潤(rùn)滑科技實(shí)驗(yàn)室，聚焦低碳環(huán)保產(chǎn)品研發(fā)，力爭(zhēng)打造更環(huán)保、更高效、更低碳的產(chǎn)品，為綠色發(fā)展貢獻(xiàn)統(tǒng)一力量。