11月1日，據(jù)外媒Electrek報(bào)道，特斯拉日前向NHTSA（美國國家公路交通安全管理局）提交了對部分特斯拉Model 3(配置|詢價(jià))和Model Y(配置|詢價(jià))的召回說明，召回原因是前懸架螺栓未按規(guī)定緊固。

　　據(jù)悉，此次召回的車輛達(dá)2791輛，召回范圍是部分2020年~2021年生產(chǎn)的Model Y和2019年~2020年生產(chǎn)的Model 3。

　　特斯拉此次召回并非首次，今年上半年特斯拉在中國、美國以及德國等市場都出現(xiàn)過召回事件。

　　特斯拉在提交給NHTSA的文件中描述了這個問題：“車輛前懸架側(cè)向連接件緊固件可能松動，使側(cè)向連接件與副車架分離。”該公司還在這份文件中給出了解決方案：“特斯拉服務(wù)部門將根據(jù)車輛情況免費(fèi)擰緊或更換側(cè)向連接件。預(yù)計(jì)召回通知信將于2021年12月24日寄出。車主也可以聯(lián)系特斯拉客戶服務(wù)部。特斯拉此次召回的編號是SB-21-31-003。”雖然召回通知信要等到年底前才會寄出，但是特斯拉已經(jīng)開始向車主發(fā)送電子郵件，通知受影響的車主。

　　與此同時，特斯拉還因安全氣囊問題發(fā)起了另外一起召回。特斯拉表示：“公司將召回特定的2020至2021款Model 3。車輛左側(cè)和/或右側(cè)安全氣簾可能沒有適當(dāng)?shù)毓潭ㄔ谲図斳壍郎?，可能?dǎo)致氣囊扭曲。”特斯拉公司在文件中稱：“公司正在召回某些2020-2021年的Model 3汽車。左側(cè)和/或右側(cè)窗簾式安全氣囊可能沒有適當(dāng)?shù)毓潭ㄔ谲図斳壍郎?，這可能導(dǎo)致氣囊扭曲。因此，這些車輛不符合聯(lián)邦機(jī)動車安全標(biāo)準(zhǔn)編號為214的側(cè)面碰撞保護(hù)和226號關(guān)于彈射緩沖的要求。特斯拉也將為這些車輛提供免費(fèi)維修。”