開國六卡車的卡友越來越多，國六車相比國五，除了排放標(biāo)準(zhǔn)更加嚴(yán)格，還新增了駕駛性能限制系統(tǒng)，車輛使用不當(dāng)會出現(xiàn)限扭或限速的狀況，影響正常的車輛運輸，耽誤卡友營利，那么造成限扭或限速的原因有哪些？

　　限扭和限速是兩個概念，造成的原因也各不相同，往往限扭不及時處理會轉(zhuǎn)化為限速。

　　限扭又叫初級駕駛性能限制

　　限制車輛動力輸出，車輛的扭矩會降低25%，造成限扭的原因主要有以下6個：

　　1）尿素剩余量低于額定容量的2.5%，或車輛生產(chǎn)廠家設(shè)定的最低值；

　　2）尿素質(zhì)量不達(dá)標(biāo)或尿素濃度低于下限，且持續(xù)時間超過10小時；

　　3）尿素消耗量與實際需求量偏差超過50%，且持續(xù)時間超過10小時；

　　4）尿素噴嘴噴射意外中斷，且持續(xù)時間超過10小時；

　　5）EGR閥卡滯，且持續(xù)時間超過36小時；

　　6）防篡改檢濺系統(tǒng)(后處理監(jiān)測，包括各類后處理傳感器、電路等)失效，并持續(xù)超過36小時。

　　限速又叫嚴(yán)重駕駛性能限制

　　車速會被限制在20km/h以內(nèi)，造成限速的原因也有6個：

　　1）當(dāng)尿素罐已經(jīng)空了，尿素噴射系統(tǒng)無法繼續(xù)噴射尿素，或尿素溶劑低于汽車生產(chǎn)廠家規(guī)定的下限；

　　2）尿素質(zhì)量不達(dá)標(biāo)或尿素濃度低于下限，并特續(xù)時間超過20小時；

　　3）尿素消耗量與實際需求量偏差超過50%，且持續(xù)時間超過20小時；

　　4）尿素噴嘴噴射意外中斷，且持續(xù)時間超過20小時；

　　5）EGR閥卡滯，且持續(xù)時間超過100小時；

　　6）防篡改檢測系統(tǒng)(后處理監(jiān)測，包括各類后處理傳感器、電路等)失效，并持續(xù)超過100小時。

　　從以上原因可以看到，造成限扭或者限速的主要原因有三個，一是尿素的剩余量不夠了，二是尿素的質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，三是硬件問題，把質(zhì)量優(yōu)質(zhì)的國六標(biāo)準(zhǔn)尿素加得足足的，也就避免了大多數(shù)限扭或限速的狀況發(fā)生。

　　國六車怕限扭限速，用統(tǒng)一新藍(lán)尿素！統(tǒng)一新藍(lán)國六系列是國內(nèi)較早的國六尿素品牌，產(chǎn)品成熟，用戶多，經(jīng)過長時間的市場檢驗，完全符合國六車輛尿素的使用標(biāo)準(zhǔn)，暢銷26個省級市場，受到重汽、陜汽、福田、東風(fēng)、凱馬、一汽等各大品牌卡友的喜愛，避免了大量車輛限扭或限速問題的發(fā)生，保障車輛正常運營。