禁售燃油車的話題再次上了熱搜。

　　起因是奧迪和大眾兩個(gè)德國品牌先后宣布了禁售燃油車的規(guī)劃，國家和地區(qū)方面，加拿大也加入了禁燃大軍。

　　眼瞅著全球禁售燃油車的風(fēng)氣愈演愈烈，電動(dòng)車取代燃油車的日子真的要提前到來了嗎？

　　在車企方面，從沃爾沃汽車喊出了全面電動(dòng)化的口號(hào)開始，這幾年許多車企都推出了自己的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型時(shí)間表。

　　大眾汽車品牌將在2035年前停止在歐洲銷售內(nèi)燃機(jī)汽車，中國和美國的停售時(shí)間將稍晚一些，南美洲和非洲會(huì)更晚，不過最遲2050年之前會(huì)實(shí)現(xiàn)碳中和。

　　福特也公布了歐洲地區(qū)禁售燃油車的時(shí)間（2030年）。

　　也有車企選擇其他路徑，比如本田和捷豹，就選擇用純電動(dòng)車和氫燃料電池車來取代燃油車。

　　一邊是車企主動(dòng)選擇，另一邊則是一些國家和地區(qū)從上到下的政策制定。截至目前，已經(jīng)有不少國家和地區(qū)宣布了自己的禁燃時(shí)間表，當(dāng)然必須指出的是，這里面大多數(shù)都是一個(gè)目標(biāo)和愿望，還沒有上升到立法層面，并非強(qiáng)制執(zhí)行的。

　　這里面比較激進(jìn)的國家要數(shù)英國了。去年底英國首相鮑里斯宣布，將提前到2030年禁售燃油車，而且到2035年混動(dòng)車也會(huì)被禁售。

　　日本政府去年底宣布了一份綠色增長計(jì)劃，要在未來15年用電動(dòng)車替代汽油車，這里的電動(dòng)車也包括混動(dòng)和燃料電池車，而這項(xiàng)政策遭到了包括豐田汽車在內(nèi)的企業(yè)的反對(duì)。