據(jù)外媒報(bào)道，5月20日，戴姆勒卡車與殼牌新能源公司表示，雙方已經(jīng)簽署了一項(xiàng)協(xié)議，殼牌承諾為戴姆勒卡車出售給客戶的重型卡車建設(shè)加氫站。

（圖片來源：戴姆勒卡車）

　　協(xié)議規(guī)定，殼牌將從2024年起，在荷蘭鹿特丹港、德國科隆及漢堡的綠色氫氣生產(chǎn)中心之間建設(shè)重型卡車加氫站。戴姆勒卡車的目標(biāo)是從2025年開始向其客戶交付重型氫動(dòng)力卡車。

　　兩家公司在一份聯(lián)合聲明中表示：“此計(jì)劃旨在不斷擴(kuò)大氫動(dòng)力貨運(yùn)走廊，到2025年該走廊將覆蓋1,200公里，并在2030年時(shí)交付150個(gè)加氫站和大約5,000輛梅賽德斯奔馳重型燃料電池卡車。”

　　戴姆勒卡車管理委員會主席兼戴姆勒股份公司管理委員會成員Martin Daum表示：“殼牌和戴姆勒卡車都相信，氫動(dòng)力燃料電池卡車將在未來成為實(shí)現(xiàn)二氧化碳中和運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵。通過行業(yè)內(nèi)兩個(gè)主要參與者的合作，我們將成為解決基礎(chǔ)設(shè)施和車輛孰先孰后這一問題的先行者。此問題的答案是：兩者必須共同發(fā)展，兩家公司都為邁出這重要一步感到興奮。”

　　戴姆勒卡車和殼牌都是最近成立的H2Accelerate聯(lián)盟的創(chuàng)始成員，兩家公司都認(rèn)為，該聯(lián)盟是在歐洲推廣氫動(dòng)力運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵工具。戴姆勒卡車和殼牌都致力于與H2Accelerate合作，并希望通過該聯(lián)盟實(shí)現(xiàn)其未來十年的氫動(dòng)力推廣計(jì)劃。